【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术属于一种电动车，尤其是指一种休闲用的电动车。
技术介绍
电动车作为一种代步工具，因其省力、轻巧、无尾气污染等特点而深受人们的喜爱。随着社会的不断进步，人们的生活水平越来越好，很多人已经不满足于将电动车仅作为一种代步工具，而是希望有这样一种车它既能为人们提供交通上的便利，又具有休闲功能，当外出旅游时，能方便地折叠起来，存放于汽车的后备箱内。但是目前还尚无这种比较理想的车型供人们使用。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种电动休旅车，这种车既能作为一种代步工具，又能折叠起来，以便在外出旅游时随身携带，供人们休闲之用。其主要技术方案是在主车架的前端利用下铰接轴连接转向轴固定座，在主车架的后端两侧为踏板，在其后端端部连接后轮，在主车架内设置传动机构，在主车架的前部利用上铰接轴铰接座椅，该座椅再利用一减震机构与主车架连接，其特征是在转向轴固定座的上端连接一转向轴，在转向轴上连接手把，在转向轴固定座的下端连接一前轮。上述下铰接轴贯穿转向轴固定座与主车架，并在主车架内设置一个容纳可以电池的空腔；在所述座椅中，椅架的一端利用上铰接轴与主车架铰接，椅架的另一端连接坐垫。上述连接于座椅与主车架间的减震机构为一个可调整避振器，在该避振器的一端设置向两相对方向延伸的延伸脚，两个延伸脚分别嵌入位于主车架顶端的两个定位孔内，在该避振器的另一端设置一调整旋钮。在所述主车架内设置一控制盒，在手把上连接启动器，该启动器利用导线分别与控制盒及电池连接；在转向轴的上端连接一快拆组，在快拆组内有一旋转扳手；在主车架与转向轴固定座间安装一固定旋钮，在转向轴固定座与前轮间设置避振器。本技术的优点是由于在...
【技术保护点】
电动休旅车，在主车架（１２）的前端利用下铰接轴（１３）连接转向轴固定座（２０），在主车架（１２）的后端两侧为踏板（９），在其后端端部连接后轮（８），在主车架（１２）内设置传动机构（１８），在主车架（１２）的前部利用上铰接轴（２３）铰接座椅，该座椅再利用一减震机构与主车架（１２）连接，其特征是在转向轴固定座（２０）的上端连接一转向轴（２），在转向轴（２）上连接手把（４），在转向轴固定座（２０）的下端连接一前轮（１）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.电动休旅车，在主车架(12)的前端利用下铰接轴(13)连接转向轴固定座(20)，在主车架(12)的后端两侧为踏板(9)，在其后端端部连接后轮(8)，在主车架(12)内设置传动机构(18)，在主车架(12)的前部利用上铰接轴(23)铰接座椅，该座椅再利用一减震机构与主车架(12)连接，其特征是在转向轴固定座(20)的上端连接一转向轴(2)，在转向轴(2)上连接手把(4)，在转向轴固定座(20)的下端连接一前轮(1)。2.根据权利要求1所述的休旅车，其特征是下铰接轴(13)贯穿转向轴固定座(20)与主车架(12)，在主车架(12)内有一个容纳电池(15)的空腔(14)。3.根据权利要求1所述的休旅车，其特征是在座椅中，椅架(22)的一端利用上铰接轴(23)与主车架(12)铰接，椅架(22)的另一端连接坐垫(24)。4.根据权利要求1所述的休...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧宝荫，
申请(专利权)人：无锡拓普减振器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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