【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠自行车的结构。
技术介绍
折叠式自行车在专利文献中有大量的记载，与普通自行车比较，从其结构分析，它们的创意多围绕着对主车架部分，如三角架、前支架、后支架等进行折叠，并没有对主车架考虑用一种箱体结构的形式来代替，因而无论按其所述，具有多么轻便、坚固、便于携带的优点，但按其折叠方式实施后的实际效果，均未达到将主车架用箱体取代，并仿飞机起落架的使用方法，使用时打开箱体放下前后轮就可骑行，不使用时收起前后轮、关闭箱体即成为一个旅行箱式的自行车的效果。因此，诸如此类的自行车都有待于进一步改进，使之成为更加方便携带具有多用途的自行车。技术方案本技术的目的是技术一种自行车箱体、用于取代自行车主车架的旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置本技术的技术方案是这样实现的提供一种旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，所述自行车前支架的下半部分与自行车前叉活动连接，将自行车龙头和把手沿与其连接的自行车的前支架上半部分的轴折叠，使自行车龙头和把手与前支架的上半部分平行且适配，再将前支架的上半部分缩入到前支架的下半部分后、搁置于自行车前叉侧；前叉与自行车前轮连接，前叉上用作第一支点的第...
【技术保护点】
旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，其特征在于：自行车前叉上用作第一支点的第一旋转轴设置在箱体的刚性外壳上；后叉上用作第二支点的第二旋转轴与自行车牙盘和可折叠的脚蹬的轴心重合也设置在箱体的刚性外壳上；通过第一旋转轴收于箱体内的自行车前轮、通过第二旋转轴收于箱体内的后轮、前支架上半部分、与前支架上半部分联接的被折叠后的自行车龙头和把手、与前支架上半部分联接的前支架的下半部分共同占用的空间，与箱体内容腔的形状、大小相配合。
【技术特征摘要】
1.旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，其特征在于自行车前叉上用作第一支点的第一旋转轴设置在箱体的刚性外壳上；后叉上用作第二支点的第二旋转轴与自行车牙盘和可折叠的脚蹬的轴心重合也设置在箱体的刚性外壳上；通过第一旋转轴收于箱体内的自行车前轮、通过第二旋转轴收于箱体内的后轮、前支架上半部分、与前支架上半部分联接的被折叠后的自行车龙头和把手、与前支架上半部分联接的前支架的下半部分共同占用的空间，与箱体内容腔的形状、大小相配合。2.如权利要求1所述的旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，其特征在于所述自行车前支架的下半部分与自行车前叉活动连接，将自行车龙头和把手沿与其连接的自行车的前支架上半部分的轴折叠，使自行车龙头和把手与前支架的上半部分平行且适配，再将前支架的上半部分缩入到前支架的下半部分后、搁置于自行车前叉侧；前叉与自行车前轮连接，3.如权利要求1所述的旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，其特征在于所述自行车前支架的下半部分容置在前叉的轴套内。4.如权利要求3所述的旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，其特征在于所述自行车前叉的轴套设置为两个。与自行车左侧前支架下半部分、自行车右侧前支架下半部分对应设置。5.如权利要求4所述的旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置，其特征在于所述自行车左侧前支架下半部分与自行车左侧...
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