一种防盗自行车车把身制造技术

一种防盗自行车车把身，由把横管、把接头，把立管构成，把接管中断成右把横管（１）、左把横管（９），把接头分成把接头体（８）、把接头盖（５），左、右把横管（９）（１）与把接头体（８）铰链连接、把接头盖（５）有圆孔，螺钉（６）穿过圆孔拧入把接头体（８）的螺孔中，把接头体（８）比现有把接头增长一部分（８’），车锁（７）安装其中，右把横管（１）、左把横管（９）开有长形槽或圆孔，车锁（７）的锁舌（３）可伸入其中。优点，使自行车具有防盗功能。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及自行车车把身，尤其涉及防盗自行车车把身。现在市场上销售的自行车，其防盗措施完全依赖附加于车的锁具，一旦车锁被撬开，自行车仍完好可骑，显示车本身包括由把横管、把接头、把立管组成的车把身无防盗功能。本技术的目的是避免上述不足之处，而提供一种具有防盗功能的自行车车把身。本技术的目的可通过如下技术方案而达到由把横管、把接头、把立管组成车把身，把横管中断成右把横管、左把横管，把接头分成把接头体、把头盖，左右把横管与把接头体铰链连接，把接头盖有圆孔，螺钉穿过圆孔拧入把接头体的螺孔中。本技术的优点自行车车把身不仅具有导向掣动功能而且具有防盗功能。以下结合附图对本技术作详细描述附附图说明图1是本技术自行车车把身行车时结构示意图附图2是本技术自行车车把身停车防盗时结构示意图附图3是附图2中A的详图如附图1、2、3所示，由把横管、把接头、把立管组成自行车车把身，本技术将现有的把横管整体从正中一分为二，成为分离的右把横管(1)和左把横管(9)，把接头分成把接头体(8)、把接头盖(5)，左右把横管(9)(1)通过铆接销轴(4)与把接头体(8)连在一起，可绕铆接销轴(4)向下旋转90°，把接头体(8)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗自行车车把身，由把横管、把接头、把立管构成，其特征在于：把横管中断成右把横管（１）、左把横管（９），把接头分成把接头体（８）、把接头盖（５），左、右把横管（９）（１）与把接头体（８）铰链连接，把接头盖（５）有圆孔，螺钉（６）穿过圆孔拧入把接头体（８）的螺孔中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种防盗自行车车把身，由把横管、把接头、把立管构成，其特征在于把横管中断成右把横管(1)、左把横管(9)，把接头分成把接头体(8)、把接头盖(5)，左、右把横管(9)(1)与把接头体(8)铰链连接，把接头盖(5)有圆孔，螺钉(6)穿过圆孔拧入把接头体(8)的螺孔中。2.按权利要求1所述的防盗自行车车把身，其特征在于所说的螺钉(6)是单头或...

【专利技术属性】
技术研发人员：林金奎，
申请(专利权)人：林金奎，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]