【技术实现步骤摘要】
本技术属非机动车设计制造
是一种新结构型式的三轮车。我们现在使用的三轮车虽然式样种类繁多，但多为前面一个车轮车把直接转动前轮导向的三轮车。目前还没有专门适用于老人小孩使用的低重心两个前轮导向的前置式三轮车。本技术的目的是提供一种安全方便的新型前置式三轮车。方便老人小孩出行使用。本技术的内容如图所示，该车包括有前轮(1)、前叉(2)、导向连杆(3)、车箱体(4)、扶手(5)、车把(6)、车架(7)、鞍座(8)、轮盘(9)、中轴(10)、脚蹬(11)、后轮(12)等组成。该车前轮(1)直径较小是两个并行的轮子，在前面为导向轮。后轮(12)是一个大一些的轮子，在后面为驱动轮。该车在中部设置有车把(6)，在车底部设有导向连杆(3)。导向连杆(3)的一端连接于车把(6)的底部，另一端分别连接于两个前叉(2)的侧端。由车把(6)通过导向连杆(3)及前叉(2)操纵两个前轮(1)同时转向。该车采用大小轮的设计方式，前轮较小其设置于车底部车箱体两侧，通过前叉及叉管固定于车箱侧壁两边可由导向连杆与车把连接实现转向的功能。后轮直径较大其设置于车的后部，由骑车人通过脚蹬、轮盘、链条、飞轮驱动后轮转动，使得三轮车向前行驶。该车车箱体为钢板成形结构，上边设有扶手，前挡板可以向下打开。车架为空腹钢管焊接而成，其在车的中部与车箱体直接焊接连接。在车的中部车箱体后板中间设有车把固定管用以安装车把，使车把能灵活转动。本技术是专为老人小孩设计的方便型小三轮车，它前后轮中心距较一般三轮车短，车轮小结构紧凑。具有体积小、重心低、骑行平稳、安全方便的优点。本技术附图说明如下图1为该技术...
【技术保护点】
本实用新型属非机动车设计制造技术领域，是一种新结构的前置式三轮车，该车包括有前轮（１）、前叉（２）、导向连杆（３）、车箱体（４）、扶手（５）、车把（６）、车架（７）、鞍座（８）、轮盘（９）、中轴（１０）、脚蹬（１１）、后轮（１２）等组成，其特征表现在两个前轮（１）在前一个后轮（１２）在后，车把（６）设置于车的中部，前面两个轮为导向轮后面一个轮为驱动轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高强，高莹莹，
申请(专利权)人：高强，高莹莹，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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