本实用新型专利技术涉及一种自动翅片穿管机，其特征在于：包括机架，及设于机架的安装平台上的堆料部分、送料部分和翅片输送穿管部分；堆料部分包括堆料架，堆料架上具有竖向设置用以散热管的下堆料槽，下堆料槽的前部最下端具有供散热管穿出的落料口，下堆料槽的侧部下端具有翅片穿入的侧孔；送料部分包括由落料气缸驱动的落料推板，落料推板用以将位于下堆料槽内最下端的散热管推出的落料口；翅片输送穿管部分设于堆料架的一侧，用以将翅片经由侧孔推入位于下堆料槽最下端的散热管内。本穿管机实现了汽车换热器翅片与散热管的快速、高效率自动装配。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种板翅式散热管的加工设备，尤其涉及一种实现自动化将翅片穿入散热管内的自动翅片穿管机。
技术介绍
板翅式换热器是各类气体分离设备的热交换器，广泛应用于汽车、石油化工及航空航天等领域，板翅式换热器具有结构紧凑，重量轻，换热效率的优点，尤其是换热效率比其他换热器高30%。在汽车换热器的生产工艺中的生产工艺中，有一个工艺是将翅片10’穿入散热管4’内，如图7所示，为了使翅片能顺畅地穿入散热管，需要对散热口进行扩口，现有扩口方式均为人工采用扩口冲头对散热管进行扩口。如一专利号为ZL201420371804.8 (公告号为CN204018566U)的中国技术专利《散热管胀口工装》披露了一种散热管的扩口冲头。由于本公司多项翅片成型及自动裁断专利技术使翅片生产速度大大提高，以往采用人工方式完成穿管工艺的速度已经跟不上翅片生产速度。急需开发一种速度更快，效率更高的自动穿管设备来配套整个生产线。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能实现翅片与散热管自动装配的自动翅片穿管机。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种自动翅片穿管机，其特征在于:包括机架，及设于机架的安装平台上的堆料部分、送料部分和翅片输送穿管部分；所述堆料部分包括堆料架，堆料架上具有竖向设置用以散热管的下堆料槽，下堆料槽的前部最下端具有供散热管穿出的落料口，下堆料槽的侧部下端具有翅片穿入的侧孔；所述送料部分包括由落料气缸驱动的落料推板，落料推板用以将位于下堆料槽内最下端的散热管推出的落料口 ；所述翅片输送穿管部分设于堆料架的一侧，用以将翅片经由侧孔推入位于下堆料槽最下端的散热管内。上述翅片输送穿管部分包括固定在安装平台上的底板，底板上设有与所述侧孔相通的穿管槽，穿管槽内设有能滑移的推翅板，推翅板由推动结构推动而能沿穿管槽滑移。本翅片输送穿管结构整体结构简单，操作时只需推动推翅板带动翅片沿穿管槽滑移，并穿过侧孔进入散热管内。上述底板上设置有沿前后间隔设置的前挡板和后挡板，所述底板、前挡板和后挡板围成所述穿管槽，其中，前挡板通过螺钉固定在底板上，后挡板由挡板调节结构带动而能相对前挡板前后滑移。前述结构使前挡板和后挡板之间的间距可调节，即穿管槽的宽度可调，使之适用与不同宽度类型的翅片。上述挡板调节结构包括固定在后挡板上的调节螺杆，底板的后部固定有定位板，调节螺杆的后端穿过并螺纹连接在定位板上，调节螺杆的外端还螺纹连接有锁紧螺母。该调节结构简单合理，根据螺纹传动原理，通过转动调节螺杆便能带动后挡板前后滑移。上述后挡板上固定有翅片滑道，所述前挡板上固定有上挡板，翅片滑道和上挡板之间形成将翅片导入穿管槽内的引导滑道。通过翅片滑道与穿管机与翅片输送带或翅片裁断机滑道的对接，翅片可经由滑道滑入到穿管槽内。上述后挡板内侧壁设有与穿管槽相通的气孔，后挡板的外侧设有通气接头，该通气接头通过后挡板内的气道与所述气孔连通。气流从气孔内吹出，使翅片贴紧前挡板，确保翅片对准散热管。上述堆料部分的侧部和翅片输送穿管部分之间设有翅片导入结构，所述翅片导入结构包括固定在安装平台上的呈L形的导入底板，导入底板的低位面上设有能前后滑移的导入侧板，导入底板的上部设有导入盖板，导入底板、导入盖板、导入侧板围成使翅片尺寸变形的过渡通道，该过渡通道连通所述穿管槽和下堆料槽侧部下端的侧孔，导入盖板上开有两条长腰槽，有螺钉穿过导入盖板后与导入底板的高位面螺纹连接，有两个螺钉分别穿过长腰槽后与导入侧板螺纹连接，导入盖板上还螺纹连接有多个调节螺钉，调节螺钉的底面顶持在所述导入底板上。导入结构将翅片的宽度尺寸及高度尺寸细微缩小，通过导入盖板与导入侧板位置的调节，可合理的调整翅片尺寸缩小程度，在不破坏翅片结构的情况下使翅片顺滑地穿入散热管，同时也可以适用不同宽度，高度类型翅片。上述推动结构包括伺服电机、联轴器、滚珠丝杠机构，所述伺服电机通过联轴器与滚珠丝杆机构连接，所述推翅板则固定在滚珠丝杠机构的滑动台上。当然推动结构也可采用气缸结构实现。作为进一步改进，上述堆料架上还具有竖向设置用以堆放待扩口的散热管的上堆料槽，所述下堆料槽位于上堆料槽的前下方，上堆料槽的前部最下端具有供散热管穿出的送料口 ；所述送料部分还包括由送料气缸驱动的送料推板，送料推板用以将位于上堆料槽内最下端的散热管推出送料口并推入下堆料槽；所述堆料架的左右两侧分别安装有左扩口气缸和右扩口气缸，左扩口气缸和右扩口气缸的气缸杆上均固定有扩口冲头，扩口冲头分别穿过堆料架的左右侧壁以对位于上堆料槽最下端的散热管两端开口进行扩口。设置两个堆料槽，将散热管分成上下两堆形成两个工位，当散热管位于上堆料槽内时，通过扩口气缸带动扩口冲头动作以完成扩口工艺，扩口工艺完成后通过送料气缸及送料推板动作，将扩口后的散热管推入下堆料槽内，进行穿管工艺，这样布局结构设计更为合理，能自动完成扩口，实现散热管扩口工艺及穿翅片工艺的自动化过程。为方便将处理完成后的散热管导出，上述机架的前侧对应落料口位置处设有用以将散热管导出的导出滑道。与现有技术相比，本技术的优点在于:设置堆料部分，实现对散热管的放置定位，再通过设置与堆料部分侧部的翅片输送穿管部分，将带动翅片沿穿管槽滑移，并穿过侧孔进入散热管内，完成翅片在散热管内的安装，安装完成后，最后经落料气缸驱动落料推板将安装有翅片的散热管推出，实现了汽车换热器翅片与散热管的快速、高效率自动装配。【附图说明】图1为本技术实施例的立体结构示意图；图2为本技术实施例中翅片输送穿管部分的立体结构示意图；图3为本技术实施例中翅片输送穿管部分的剖视图；图4为本技术实施例中堆料部分的立体结构示意图；图5为本技术实施例中堆料部分的剖视图；图6为本技术实施例中送料部分的立体结构示意图；图7为本技术实施例穿管工艺的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1?6所示，为本技术的一个优选实施例。一种自动翅片穿管机，包括机架1，机架I的上部具有安装平台11，机架的底部设有滚轮，机架的安装平台11上设有堆料部分、送料部分和翅片输送穿管部分。堆料部分包括堆料架2，堆料架2上具有竖向设置用以堆放待扩口的散热管4的上堆料槽2b，及堆料架2上具有竖向设置用以堆放扩口后的散热管4的下堆料槽2a，下堆料槽2a位于上堆料槽2b的前下方。上堆料槽2b的前部最下端具有供散热管4穿出的送料口 23，下堆料槽2a的前部最下端具有供散热管4穿出的落料口 21，下堆料槽2a的侧部下端具有翅片10穿入的侧孔22。送料部分包括由落料气缸3驱动的落料推板31，及由送料气缸12驱动的送料推板121，送料推板121用以将位于上堆料槽2b内最下端的散热管4推出送料口 23并推入下堆料槽2a，机架I的前侧对应落料口 21位置处设有用以将散热管4导出的导出滑道27落料推板31用以将位于下堆料槽2a内最下端的散热管4推出的落料口 23。堆料架2的左右两侧分别安装有左扩口气缸24和右扩口气缸25，左扩口气缸24和右扩口气缸25的气缸杆上均固定有扩口冲头26，扩口冲头26分别穿过堆料架2的左右侧壁以对位于上堆料槽2b最下端的散热管4两端开口进行扩口，上堆本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动翅片穿管机，其特征在于：包括机架(1)，及设于机架的安装平台(11)上的堆料部分、送料部分和翅片输送穿管部分；所述堆料部分包括堆料架(2)，堆料架(2)上具有竖向设置用以堆放散热管(4)的下堆料槽(2a)，下堆料槽(2a)的前部最下端具有供散热管(4)穿出的落料口(21)，下堆料槽(2a)的侧部下端具有翅片(10)穿入的侧孔(22)；所述送料部分包括由落料气缸(3)驱动的落料推板(31)，落料推板(31)用以将位于下堆料槽(2a)内最下端的散热管(4)推出的落料口(21)；所述翅片输送穿管部分设于堆料架(2)的一侧，用以将翅片(10)经由侧孔(22)推入位于下堆料槽(2a)最下端的散热管(4)内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王荣，董明智，倪泉斌，毛国平，
申请(专利权)人：宁波荣智自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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