一种隔膜压缩机冷却系统技术方案

技术编号:11841082 阅读:74 留言:0更新日期:2015-08-06 14:00
本实用新型专利技术公开了一种隔膜压缩机冷却系统,包括风冷器,风冷器包括油冷却器、轴流风机、风冷器外壳和气冷却器,风冷器通过螺栓安装在隔膜压缩机机座上,轴流风机和气冷却器设置在风冷器外壳的内部,油冷却器通过螺栓安装在风冷器外壳的外端面上,轴流风机通过螺栓与风冷器外壳连接,气冷却器与风冷器外壳活动连接,油冷却器的油管通过卡套接头与风冷器连接,油冷却器的进油管和排油管的另一端分别与隔膜压缩机的齿轮泵的出口和用油点连接,气冷却器的气管通过卡套接头与风冷器连接,气冷却器的气管另一端与隔膜压缩机的气口连接。本实用新型专利技术能够解决现有水冷却隔膜压缩机水资源浪费及隔膜压缩机在缺水地区无法使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

技术涉及一种冷却系统,具体的说是一种隔膜压缩机冷却系统
技术介绍
隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。一般地,隔膜压缩机主要由驱动机构、气缸部件、润滑油系统、气管路部件、曲轴箱部件等组成。根据隔膜式压缩机的工作原理,隔膜压缩机的润滑油和压缩过的气体都要进行冷却,传统的隔膜压缩机的冷却系统一般都采用水冷,这种冷却方式耗水量较大,浪费水资源,不符合国家节能、降耗的产业政策,而且,隔膜压缩机在缺水地区无法使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隔膜压缩机冷却系统,解决现有水冷却隔膜压缩机水资源浪费及隔膜压缩机在缺水地区无法使用的问题。为了达到上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术提供一种隔膜压缩机冷却系统,包括风冷器,风冷器包括油冷却器、轴流风机、风冷器外壳和气冷却器,风冷器通过螺栓安装在隔膜压缩机机座上,轴流风机和气冷却器设置在风冷器外壳的内部,油冷却器通过螺栓安装在风冷器外壳的外端面上,轴流风机通过螺栓与风冷器外壳连接,气冷却器与风冷器外壳活动连接,油冷却器的进油管和排油管通过卡套接头与风冷器连接,油冷却器的进油管和排油管的另一端分别与隔膜压缩机的齿轮泵的出口和用油点连接,气冷却器的进气管和排气管通过卡套接头与风冷器连接,气冷却器的进气管和排气管的另一端分别与隔膜压缩机的进气口和排气口连接。本技术的进一步改进在于:气冷却器包括盘管、肋片、风罩和连接板,肋片中设有凹槽并焊接在风罩上,盘管呈十字架型并焊接在肋片的凹槽中,盘管用不锈钢钢管经工装按阿基米德螺线绕制而成,风罩通过连接板与风冷器外壳连接,用于把气冷却器固定在风冷器外壳上,盘管通过螺栓与隔膜压缩机的进气口和排气口连接。本技术的进一步改进在于:油冷却器采用板-鳍片式结构。本技术的进一步改进在于:气冷却器为适应不同级数和气量的要求可任意增加单元数。本技术的有益效果:本技术提供一种隔膜压缩机冷却系统,隔膜压缩机的冷却系统是利用风冷技术对隔膜压缩机的润滑油和高压气体进行冷却,风冷器由油冷却器、轴流风机和气冷却器组成,气冷却器采用小直径不锈钢钢管绕制而成,在同等壁厚的情况下,承受压力更高可达35Mpa甚至更高,结构简单、重量轻、体积小、便于制造,而且气冷却器可任意增加单元数,适应不同级数和气量的要求,具有结构紧凑、重量轻、体积小、承压高等特点;油冷却器采用板-鳍片式结构,具有结构紧凑,重量轻、换热效率高等特性;工作时,由于轴流风机的作用,通过风冷器就可对隔膜压缩机的润滑油和高压气体进行冷却,冷却效果良好,能够有效消除水资源浪费及隔膜压缩机在缺水地区无法使用的问题。【附图说明】图1为本技术隔膜压缩机冷却系统的结构示意图。图2为本技术风冷器的侧视图。图3为本技术气冷却器的结构示意图。其中:1-风冷器,2-螺栓,3-进油管,4-排油管,5-卡套接头,6-进气管,7-排气管,8-油冷却器,9-轴流风机,10-风冷器外壳,11-气冷却器,12-盘管,13-肋片,14-卡套接头,15-风罩,16-连接板,17-凹槽。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解,下面将结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述,本实施例仅用于解释本技术,并不对本技术的保护范围构成限定。实施例如图1-3所示,本实施例提供一种隔膜压缩机冷却系统,包括风冷器1,所述风冷器I包括油冷却器8、轴流风机9、风冷器外壳10和气冷却器11,所述风冷器I通过螺栓2安装在隔膜压缩机机座上,所述轴流风机9和气冷却器11设置在风冷器外壳10的内部,所述油冷却器8通过螺栓安装在所述风冷器外壳10的外端面上,所述油冷却器8采用板-鳍片式结构,所述轴流风机9通过螺栓与所述风冷器外壳10连接,所述气冷却器11与所述风冷器外壳10活动连接,所述油冷却器8的进油管3和排油管4通过卡套接头5与所述风冷器I连接,所述油冷却器8的进油管3和排油管4的另一端分别与隔膜压缩机的齿轮泵的出口和用油点连接,所述气冷却器11的进气管6和排气管7通过卡套接头14与所述风冷器I连接,所述气冷却器11的进气管6和排气管7的另一端分别与隔膜压缩机的进气口和排气口连接,所述气冷却器11包括盘管12、肋片13、风罩15和连接板16,所述肋片13中设有凹槽17并焊接在所述风罩15上,所述盘管12呈十字架型并焊接在所述肋片13的凹槽17中,所述盘管12用不锈钢钢管经工装按阿基米德螺线绕制而成,所述风罩15通过连接板16与风冷器外壳10连接,用于把所述气冷却器11固定在所述风冷器外壳10上,所述盘管12通过螺栓与隔膜压缩机的进气口和排气口连接,所述气冷却器11为适应不同级数和气量的要求可任意增加单元数。本技术能够有效消除水资源浪费及隔膜压缩机在缺水地区无法使用的问题,隔膜压缩机的冷却系统是利用风冷技术对隔膜压缩机的润滑油和高压气体进行冷却,风冷器由油冷却器、轴流风机和气冷却器组成,气冷却器采用小直径不锈钢钢管绕制而成,在同等壁厚的情况下,承受压力更高可达35Mpa甚至更高,结构简单、重量轻、体积小、便于制造,而且气冷却器可任意增加单元数,适应不同级数和气量的要求,具有结构紧凑、重量轻、体积小、承压高等特点;油冷却器8采用板-鳍片式结构,具有结构紧凑,重量轻、换热效率高等特性;工作时,由于轴流风机的作用,通过风冷器就可对隔膜压缩机的润滑油和高压气体进行冷却,冷却效果良好。【主权项】1.一种隔膜压缩机冷却系统,其特征在于:包括风冷器(1),所述风冷器(I)包括油冷却器(8)、轴流风机(9)、风冷器外壳(10)和气冷却器(11),所述风冷器(I)通过螺栓(2)安装在隔膜压缩机机座上,所述轴流风机(9)和气冷却器(11)设置在风冷器外壳(10)的内部,所述油冷却器(8)通过螺栓安装在所述风冷器外壳(10)的外端面上,所述轴流风机(9)通过螺栓与所述风冷器外壳(10)连接,所述气冷却器(11)与所述风冷器外壳(10)活动连接,所述油冷却器(8)的进油管(3)和排油管(4)通过卡套接头(5)与所述风冷器(I)连接,所述油冷却器(8)的进油管(3)和排油管(4)的另一端分别与隔膜压缩机的齿轮泵的出口和用油点连接,所述气冷却器(11)的进气管(6)和排气管(7)通过卡套接头(14)与所述风冷器(I)连接,所述气冷却器(11)的进气管(6)和排气管(7)的另一端分别与隔膜压缩机的进气口和排气口连接。2.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机冷却系统,其特征在于:所述气冷却器(11)包括盘管(12)、肋片(13)、风罩(15)和连接板(16),所述肋片(13)中设有凹槽(17)并焊接在所述风罩(15)上,所述盘管(12)呈十字架型并焊接在所述肋片(13)的凹槽(17)中,所述盘管(12)用不锈钢钢管经工装按阿基米德螺线绕制而成,所述风罩(15)通过连接板(16)与风冷器外壳(10)连接,用于把所述气冷却器(11)固定在所述风冷器外壳(10)上,所述盘管(12 )通过螺栓与隔膜压缩机的进气口和排气口连接。3.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机冷却系统,其特征在于:所述油冷却器(8)采用板-鳍片式结构。4.根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隔膜压缩机冷却系统,其特征在于:包括风冷器(1),所述风冷器(1)包括油冷却器(8)、轴流风机(9)、风冷器外壳(10)和气冷却器(11),所述风冷器(1)通过螺栓(2)安装在隔膜压缩机机座上,所述轴流风机(9)和气冷却器(11)设置在风冷器外壳(10)的内部,所述油冷却器(8)通过螺栓安装在所述风冷器外壳(10)的外端面上,所述轴流风机(9)通过螺栓与所述风冷器外壳(10)连接,所述气冷却器(11)与所述风冷器外壳(10)活动连接,所述油冷却器(8)的进油管(3)和排油管(4)通过卡套接头(5)与所述风冷器(1)连接,所述油冷却器(8)的进油管(3)和排油管(4)的另一端分别与隔膜压缩机的齿轮泵的出口和用油点连接,所述气冷却器(11)的进气管(6)和排气管(7)通过卡套接头(14)与所述风冷器(1)连接,所述气冷却器(11)的进气管(6)和排气管(7)的另一端分别与隔膜压缩机的进气口和排气口连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛江燕春
申请(专利权)人:江苏恒久机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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