本实用新型专利技术公开了一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，包括电路控制保护结构、电压控制装置、多接口USB插板、无线充电装置；各个装置由电能传输线连接；电路控制保护结构位于总控制室；电压控制装置位于火车车厢最上方，所述的电压控制装置连接到不同的USB接口以及220V接口，电压控制装置负责电路保护与供电电压的选择；多接口USB插板以及无线充电装置都位于乘客区；车内另设置有无线充电装置。本实用新型专利技术提供一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构,它不仅能够为火车旅客的移动设备提供充电服务，还能提供更方便的移动设备无线充电服务；不仅解决了火车上没有办法为移动设备充电的问题，而且更加快捷方便，节省空间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，属于电力能源利用
技术介绍
我国现有的普通列车车厢多数未安装为旅客移动设备充电的装置，少数安装充电装置的火车也因为充电装置位置和数量的问题不能完全满足旅客的需求。因此，旅客旅途常常因为移动设备电量而不足耽误事情或者无处消磨时间。此外，火车上的电力能源供应充足，有条件为旅客提供移动设备充电服务。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本专利技术的目的在于提供一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，它不仅能够为火车旅客的移动设备提供充电服务，还能提供更方便的移动设备无线充电服务；不仅解决了火车上没有办法为移动设备充电的问题，而且更加快捷方便。为实现上述的目的，本专利技术采用下述技术方案为:一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，其特征在于，包括电路控制保护结构、电压控制装置、多接口 USB插板、无线充电装置；所述的各个装置由位于火车车厢内壁上方的电能传输线连接；电路控制保护结构位于总控制室，紧急时刻可以快速切断电路，确保安全；电压控制装置位于火车车厢最上方，所述的电压控制装置连接到不同的USB接口以及220V接口，电压控制装置负责电路保护与供电电压的选择；多接口 USB插板以及无线充电装置都位于乘客区，方便旅客旅途使用；车内另设置有无线充电装置，供旅途移动设备的快捷充电。进一步的，所述的乘客区安装的多接口 USB插板包括三个USB接口和一个220V电压接口，并带有电压选择装置，所述的电压选择装置外设有防水盖；多接口 USB均放置在火车桌面与火车壁接口处，且斜着放置；高铁座位把手内安装可伸缩式多接口 USB插板，节省空间，并且旅客使用更加方便。进一步的，所述的无线充电装置采用大型无线充电板，嵌入火车桌面下方，区域涵盖桌面大部分范围；无线充电板最上端与桌面之间距离小于无线充电的最大距离，保证旅客带有无线充电功能的移动设备放置在桌上时可以进行充电；对于旅客没有无线充电功能的移动设备，火车上提供小型无线充电板的租赁服务，小型无线充电板可以与桌子内嵌入的大型无线充电板相互感应；旅客的移动设备接上小型无线充电板后，只要将小型无线充电板放置桌面上，旅客的移动设备就可以充电。本专利技术适用于火车上为乘客移动设备提供充电服务。有益效果:1.本专利技术无需其他额外的发电设备，只需对火车自身供电系统进行结构的调整，结构调整简单，在调整过程中使用的各种装置可以根据不同的使用设备进行定制，更加人性化，方便设备间的转换；2.本专利技术不仅能够为火车旅客的移动设备提供充电服务，还能提供更方便的移动设备无线充电服务；不仅解决了火车上没有办法为移动设备充电的问题，而且更加快捷方便，节省空间。【附图说明】下面结合附图对本专利技术做进一步详细描述。图1为本专利技术的利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构的电路示意图。图2为本专利技术的多接口 USB插板在桌子上安装示意图。图3为本专利技术的多接口 USB插板结构示意图。图4为本专利技术的多接口 USB插板在座椅上安装示意图。图5为本专利技术的大型无线充电板在桌子上安装示意图。图6为本专利技术的小型无线充电板结构示意图。图中火车电源供电装置；2电路控制保护结构；3电能传输线；4电压控制装置；5多接口 USB插板；6无线充电装置；7火车上的桌子；8火车厢壁；9电压选择装置；10USB接口 ；11220V接口 ； 12大型无线充电板；13小型无线充电板充电指示灯；14小型无线充电板数据线；15火车上座椅。【具体实施方式】如图1-图6所示。一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，其特征在于，包括电路控制保护结构、电压控制装置、多接口 USB插板、无线充电装置；所述的各个装置由位于火车车厢内壁上方的电能传输线连接；电路控制保护结构位于总控制室，紧急时刻可以快速切断电路，确保安全，其选择时候可以根据不同的设备进行选择或是定制，例如可以选择专利号为:200810019131.9，名称为“控制与保护开关电器的控制与保护电路”作为本专利技术的电路控制保护结构；电压控制装置位于火车车厢最上方，所述的电压控制装置连接到不同的USB接口以及220V接口，电压控制装置负责电路保护与供电电压的选择，其使用时可以根据不同的使用设备进行选择或是定制，例如专利号为:201010136064.6，为“电压控制装置”可以作为本专利技术的电压控制装置；多接口 USB插板以及无线充电装置都位于乘客区，方便旅客旅途使用；车内另设置有无线充电装置，供旅途移动设备的快捷充电。进一步的，所述的乘客区安装的多接口 USB插板包括三个USB接口和一个220V电压接口，并带有电压选择装置，电压选择装置的使用可以根据实际需要进行选择或是定制，例如现有产品中VS12切换式电压选择开关或LW21电压转换开关，可以作为本专利技术的电压选择装置；所述的电压选择装置外设有防水盖；多接口 USB均放置在火车桌面与火车壁接口处，且斜着放置；高铁座位把手内安装可伸缩式多接口 USB插板，节省空间，并且旅客使用更加方便。进一步的，所述的无线充电装置采用大型无线充电板，嵌入火车桌面下方，区域涵盖桌面大部分范围；无线充电板最上端与桌面之间距离小于无线充电的最大距离，保证旅客带有无线充电功能的移动设备放置在桌上时可以进行充电；对于旅客没有无线充电功能的移动设备，火车上提供小型无线充电板的租赁服务，小型无线充电板可以与桌子内嵌入的大型无线充电板相互感应；旅客的移动设备接上小型无线充电板后，只要将小型无线充电板放置桌面上，旅客的移动设备就可以充电。本专利技术适用于火车上为乘客移动设备提供充电服务。本专利技术在普通列车上实施。本实例普通列车上为乘客移动设备提供充电服务的结构包括火车电源供电装置、电路控制保护结构、电压控制装置、多接口 USB插板、无线充电装置；电能由火车电源供电装置提供，经过电能传输线的输送，依次通过电路控制保护结构、电压控制装置，最后分成不同电压的电流；旅客通过多接口 USB插板直接为移动设备充电，如图1、图2和图3所示。无线充电的运用大大简化了充电过程，旅客通过租赁小型无线充电板或移动设备自带的无线充电功能将小型无线充电板或移动设备放置桌面上给移动设备充电，如图5和图6所示。本专利技术在高铁上实施。本实例高铁上为乘客移动设备提供充电服务的结构包括火车电源供电装置、电路控制保护结构、电压控制装置、多接口 USB插板、无线充电装置组成；电能由火车电源供电装置提供，经过电能传输线的输送，依次通过电路控制保护结构、电压控制装置，最后分成不同电压的电流；旅客通过多接口 USB插板直接为移动设备充电，如图1和图3所示。座椅上在扶手处设置了可伸缩式的多接口 USB插板，方便旅客的使用，如图2所不O本专利技术提供一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，它不仅能够为火车旅客的移动设备提供充电服务，还能提供更方便的移动设备无线充电服务；不仅解决了火车上没有办法为移动设备充电的问题，而且更加快捷方便，节省空间。上述说明并非是对本专利技术的限制，本专利技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本专利技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种利用火车电源给火车乘客移动设备供电的火车结构，其特征在于，包括电路控制保护结构、电压控制装置、多接口USB插板、无线充电装置；所述的各个装置由位于火车车厢内壁上方的电能传输线连接；电路控制保护结构位于总控制室；电压控制装置位于火车车厢最上方，所述的电压控制装置连接到不同的USB接口以及220V接口；多接口USB插板以及无线充电装置都位于乘客区。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟鹤立，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：新型
国别省市：山东;37
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