一种汽车的座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车的座椅。包括靠背架、坐垫架、脚架、靠垫、坐垫，靠背架与坐垫架通过螺丝固定连接在一起，坐垫架与脚架通过焊接固定在一起，靠垫、坐垫均为长方体形，靠垫、坐垫的四周均固定设有凸出块，通过螺栓穿过凸出块使所述靠垫、所述坐垫分别对应与所述靠背架、所述坐垫架固定连接在一起，所述靠垫、所述坐垫内部均为空心，所述靠垫、所述坐垫内部表面为塑料橡胶层，且在所述塑料橡胶层内固定均匀分布有多个弹簧。本实用新型专利技术的有益效果是：结构简单牢固，制造方便，易坏部件方便拆卸更换、设置弹簧缓冲、乘坐更舒适，增加了内部空间，可向内部空间注入液体辅助散热，提高散热能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车的座椅。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车已经逐渐成为人们日常出行的交通工具，而汽车座椅则是和乘客直接接触的汽车配件之一。一辆汽车装载的乘客不计其数，乘客的素质也各不相同，而座椅作为乘客直接触碰的部件，极易受到损坏，寿命较短。同时座椅在不同天气里散热情况不一，尤其是在夏天，虽然汽车内设有空调，但由于长久坐在座椅上还是很容易出汗，造成乘客不舒适。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车的座椅，克服了传统汽车座椅使用寿命短、成本高、舒适度低、散热慢的缺陷。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车的座椅，包括靠背架、坐垫架、脚架、靠垫、坐垫，所述靠背架与所述坐垫架通过螺丝固定连接在一起，所述坐垫架与所述脚架通过焊接固定在一起，所述靠垫、所述坐垫均为长方体形，所述靠垫、所述坐垫的四周均固定设有凸出块，通过螺栓穿过所述凸出块使所述靠垫、所述坐垫分别对应与所述靠背架、所述坐垫架固定连接在一起，所述靠垫、所述坐垫内部均为空心，所述靠垫、所述坐垫内部表面为塑料橡胶层，且在所述塑料橡胶层内固定均匀分布有多个弹簧。本技术的有益效果是:结构简单牢固，制造方便，易坏部件方便拆卸更换、设置弹簧缓冲、乘坐更舒适，增加了内部空间，可向内部空间注入液体辅助散热，提高散热能力。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述靠垫的顶部设有进液口，所述靠垫的底部设有出液口。采用上述进一步方案的有益效果是:使得注入液体更方便，进液口设置在顶端有利于向靠垫内注满液体，出液口设置在底部有利于排尽液体。进一步，所述坐垫靠近所述靠垫一端的侧面上设有进液口，所述坐垫远离所述靠垫一端的侧面上设有出液口，安装所述坐垫时，所述坐垫倾斜安装，所述坐垫远离所述靠垫的一端略低于所述坐垫靠近所述靠垫的一端。采用上述进一步方案的有益效果是:有利于液体的注入和排放，使得注入排放液体更简单方便。 进一步，所述脚架上还设有加强筋。采用上述进一步方案的有益效果是:脚架作为重力主要作用部位，而且更换麻烦，设置加强筋有利于提高强度，延长使用寿命。进一步，所述靠垫、所述坐垫上均套设有一层压缩海绵套。采用上述进一步方案的有益效果是:增设海绵套使乘客坐着更加舒适，而且压缩海绵套厚度较薄，有利于靠垫和坐垫内部的冷却液吸收热量。【附图说明】图1为本技术一种汽车的座椅的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下:1、靠垫，2、进液口，3、靠背架，4、出液口，5、加强筋，6、脚架，7、坐垫架，8、坐垫。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，本技术一种汽车的座椅，安装在汽车上，包括靠背架3、坐垫架7、脚架6、靠垫1、坐垫8。所述靠背架3与所述坐垫架7通过螺丝固定连接在一起，靠背架3和坐垫架7之间常常需要进行拆卸更换，采用螺丝连接方便拆卸更换。所述坐垫架7与所述脚架6通过焊接固定在一起，由于坐垫架7拆卸十分麻烦，因此将坐垫架7直接与脚架6焊接在一起，更加牢固，所述脚架6上还设有加强筋5，加强筋5用以提高脚架6的强度。所述靠垫1、所述坐垫8均为长方体形，所述靠垫1、所述坐垫8的四周均固定设有凸出块，通过螺栓穿过所述凸出块使所述靠垫1、所述坐垫8分别对应与所述靠背架3、所述坐垫架7固定连接在一起。如图1所示，所述靠垫1、所述坐垫8内部均为空心，所述靠垫1、所述坐垫8内部表面为塑料橡胶层，且在所述塑料橡胶层内固定均匀分布有多个弹簧。塑料橡胶层可以防止液体外露，同时硬度也较低，坐在上面更加舒适一些，设置弹簧使得坐垫8和靠垫I具有弹性，可以缓冲，更加舒适安稳。所述靠垫I的顶部设有进液口 2，所述靠垫I的底部设有出液口 4。所述坐垫8靠近所述靠垫I 一端的侧面上设有进液口 2，所述坐垫8远离所述靠垫I 一端的侧面上设有出液口 4，安装所述坐垫8时，所述坐垫8倾斜安装，所述坐垫8远离所述靠垫I的一端略低于所述坐垫8靠近所述靠垫I的一端。靠垫I和坐垫8均通过进液口2注入冷却液，通过出液口 4排放冷却液，冷却液可以直接采用水等无毒害、不易燃液体。所述靠垫1、所述坐垫8上均套设有一层压缩海绵套，套设海绵套为了提高坐垫8和靠垫I的柔软度，使得坐着更加舒适、不易疲惫。其工作过程为:将脚架6固定安装在汽车上，把坐垫架7与脚架6固定连接好后将坐垫8安装在坐垫架7上，然后再通过螺丝将靠背架3与坐垫架7连接在一起，最后将靠垫I安装在靠背架3上，完成框架安装后，向靠垫I和坐垫8内注入冷却液，最后，套上海绵套，使得整个座椅坐着更加舒适，看着也更加美观。当夏天汽车内开有空调时，车内温度较低，液体保持低温，当乘客坐在座椅上时，液体散发出的冷气使得乘客更加凉爽，当冬天时，排放出坐垫8和靠垫I内部的液体即可。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车的座椅，其特征在于，包括靠背架(3)、坐垫架(7)、脚架(6)、靠垫(I)、坐垫(8)，所述靠背架(3)与所述坐垫架(7)通过螺丝固定连接在一起，所述坐垫架(7)与所述脚架(6)通过焊接固定在一起，所述靠垫(I)、所述坐垫(8)均为长方体形，所述靠垫(1)、所述坐垫(8)的四周均固定设有凸出块，通过螺栓穿过所述凸出块使所述靠垫(1)、所述坐垫(8)分别对应与所述靠背架(3)、所述坐垫架(7)固定连接在一起，所述靠垫(1)、所述坐垫(8)内部均为空心，所述靠垫(I)、所述坐垫(8)内部表面为塑料橡胶层，且在所述塑料橡胶层内固定均匀分布有多个弹簧。2.根据权利要求1所述的一种汽车的座椅，其特征在于，所述靠垫(I)的顶部设有进液口(2)，所述靠垫(I)的底部设有出液口(4)。3.根据权利要求1所述的一种汽车的座椅，其特征在于，所述坐垫(8)靠近所述靠垫(I)一端的侧面上设有进液口(2)，所述坐垫(8)远离所述靠垫(I) 一端的侧面上设有出液口(4)，安装所述坐垫(8)时，所述坐垫(8)倾斜安装，所述坐垫(8)远离所述靠垫(I)的一端略低于所述坐垫(8)靠近所述靠垫(I)的一端。4.根据权利要求1所述的一种汽车的座椅，其特征在于，所述脚架(6)上还设有加强筋(5)。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车的座椅，其特征在于，所述靠垫(I)、所述坐垫(8)上均套设有一层压缩海绵套。【专利摘要】本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车的座椅。包括靠背架、坐垫架、脚架、靠垫、坐垫，靠背架与坐垫架通过螺丝固定连接在一起，坐垫架与脚架通过焊接固定在一起，靠垫、坐垫均为长方体形，靠垫、坐垫的四周均固定设有凸出块，通过螺栓穿过凸出块使所述靠垫、所述坐垫分别对应与所述靠背架、所述坐垫架固定连接在一起，所述靠垫、所述坐垫内部均为空心，所述靠垫、所述坐垫内部表面为塑料橡胶层，且在所述塑料橡胶层内固定均匀分布有多个弹簧。本技术的有益效果是：结构简单牢固，制造方便，易坏部件方便拆卸更换、设置弹簧缓冲、乘坐更舒适，增加了内部空间，可向内部空间注入液体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的座椅，其特征在于，包括靠背架(3)、坐垫架(7)、脚架(6)、靠垫(1)、坐垫(8)，所述靠背架(3)与所述坐垫架(7)通过螺丝固定连接在一起，所述坐垫架(7)与所述脚架(6)通过焊接固定在一起，所述靠垫(1)、所述坐垫(8)均为长方体形，所述靠垫(1)、所述坐垫(8)的四周均固定设有凸出块，通过螺栓穿过所述凸出块使所述靠垫(1)、所述坐垫(8)分别对应与所述靠背架(3)、所述坐垫架(7)固定连接在一起，所述靠垫(1)、所述坐垫(8)内部均为空心，所述靠垫(1)、所述坐垫(8)内部表面为塑料橡胶层，且在所述塑料橡胶层内固定均匀分布有多个弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟光均，
申请(专利权)人：重庆市三千金汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85