【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种机动车用的拉杆球壳,属于汽车配套用零部件
技术介绍
汽车用拉杆球壳主要是用于汽车上配套安装球销,起到汽车转向连接作用。现有技术中,汽车用的拉杆球壳和球销之间的材质硬度差异较大,长时间摩擦接触,特别在路况差和车辆转弯时球销扭动摩擦汽车用拉杆球壳,长时间造成汽车用拉杆球壳异常磨损。汽车用拉杆球壳的不合理设计也会使得汽车用拉杆球壳受力不合理,汽车用拉杆球壳从应力集中处出现裂纹,长时间运动会断裂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构合理、紧凑,使用安装方便,能够延长其使用寿命,提高使用效率的机动车用的拉杆球壳。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种拉杆球壳,它主要由一配套用于汽车球销安装的球头和连接所述球头的球柄组成,所述的球头为一中间开设有轴向孔道的柱状体,所述轴向孔道由上部小口径直孔和下部通过圆弧通道过渡的大口径直孔组成;所述球头的一侧壁相接有一根处于与柱状体球头横向平面上的、由一段弧形曲柄和一小段直柄构成的球柄,且直柄的轴向中心线与柱状体球头的中心处于同一直线上,在球柄的直柄上设置有向一侧外凸的连接部。所述球头的上部为一弧形端面的盖体状,其下方为内缩的锥体形状,横截面形如马蹄形;下部大口径直孔的长度大于上部小口径直孔的长度。所述弧形曲柄由异型截面的杆体折弯而成,且该弧形曲柄与圆柱体直柄以弧形过渡连接并形成一体 本专利技术具有结构合理、紧凑,耐磨,使用安装方便,能够延长其使用寿命,提高使用效率等特点。【附图说明】图1是本专利技术的侧视结构示意图。图2是本专利技术的俯视结 ...
【技术保护点】
一种拉杆球壳,它主要由一配套用于汽车球销安装的球头和连接所述球头的球柄组成,其特征在于所述的球头为一中间开设有轴向孔道的柱状体,所述轴向孔道由上部小口径直孔和下部通过圆弧通道过渡的大口径直孔组成;所述球头的一侧壁相接有一根处于与柱状体球头横向平面上的、由一段弧形曲柄和一小段直柄构成的球柄,且直柄的轴向中心线与柱状体球头的中心处于同一直线上,在球柄的直柄上设置有向一侧外凸的连接部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐兵,
申请(专利权)人:浙江瑞朗锻造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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