【技术实现步骤摘要】
本技术涉一种旅行箱，特别是一种硬壳带有轮子的旅行箱。
技术介绍
如图1所示，现有一种硬壳轮箱，包含有一中框l、 一固设在该中框1 一侧的箱壳2、 一对应该箱壳2枢设在中框另一侧的箱盖3及多个 安装在箱壳2与箱盖3对应侧的滚轮4。箱盖3是利用铰炼枢接在该中 框l (图未示)，所以可相对于该中框l产生开启或闭合。虽然这种硬壳轮箱已被普遍使用，但是在使用时仍有下列缺点-一、 箱盖3只利用铰炼枢接在该中框1，且为了有效利用空间，箱 盖3内侧也都会装盛物品，因此箱盖3本身及装盛在箱盖3内侧之衣物 的重量，容易造成铰炼变形，使用一段时间后容易导致箱盖3无法与该 中框l准确对合，故整体结构强度不佳。二、 硬壳轮箱在站立的状态下(即滚轮4抵靠于地面的状态)若开启箱盖3，则因箱盖3已相对于中框1开启，轮箱内部所盛装的衣物容易掉出，所以一般都是将箱壳2平放后再开启箱盖3，但是，平放后开启箱盖3还是可能使堆积较高的衣物从两侧(指朝箱顶及箱底)掉出，此外，当轮箱拖移中需要开启时，就必须将箱壳2放倒于地上，操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种硬壳箱...
【技术保护点】
一种硬壳轮箱，包含：一中框、一固设在该中框其中一侧的箱壳、一对固设在该中框另一侧的护壳、一设置在该护壳之间的箱盖及一滚轮单元，其特征在于所述中框呈中空框状，并具有一第一边、一与该第一边相对的第二边及衔接在该第一、二边之间的一第三、四边，在该中框的一侧固设一箱壳，在该中框的另一侧固设一对护壳，该对护壳呈间隔地分设在该中框的第三、四边，且在该对护壳之间形成一开口，并各具有一可延伸至该第一、二边的遮蔽部，一箱盖，设置在该对护壳之间且可遮蔽护壳之间的开口，箱盖的一侧为枢转侧枢设于该第一边，箱盖的另一侧为活动侧相对于该第二边靠合或远离，一滚轮单元，对应该中框的第四边且设置在该箱壳与其中一护壳上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁崇铭，
申请(专利权)人：上海泰丰箱包有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]
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