【技术实现步骤摘要】
一种拉杆箱边缝结构
本技术涉及一种边缝结构，更确切地说是一种拦杆箱边缝结构。
技术介绍
目前市场上有各类用于车缝箱的各类边缝结构，分两层、三层等多种结构，其材料一般只限于一种(热塑性塑料或PVC)，也有使用PP等高分子聚合材料，但质量提升不明显，更有少数商家为了提高边缝结构强度，完全采用钢性材料，却造成边缝结构韧性不足，质量加重，成本过高的不良效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种拉杆箱边缝结构，其可以解决现有技术存在的上述缺点。本技术采用以下技术方案:一种拉杆箱边缝结构，包括一 “η”形主体，所述“η”形主体底部一端连接一折合部，所述折合部与所述“η”形主体之间通过一容置空腔连接，且所述折合部与所述“η”形主体的内壁贴合，且所述“η”形主体底部的另一端连接一保护部，所述保护部的尾部与所述“η”形主体贴合。所述“η”形主体与所述保护部连接处向所述容置空腔上方延伸形成一遮挡部。还包括一钢丝，其设于所述容置空腔内部。还包括一箱板，其固设于所述“η ”形主体内部。所述“η”形主体、所述保护部及所述折合部为聚氯烯或热塑性塑料。本技术的优点是:本技术采用四层折迭结构，在第三层和第四层折迭处，设计一圆形腔槽，用于嵌置钢丝，两种材料混合使用且所做出的边缝结构为一整体，从而提高箱板边缘的强度。【附图说明】下面结合实施例和附图对本技术进行详细说明，其中:图1是本技术的第一实施例的结构示意图。图2是本技术的第二实施例的结构示意图。图3是本技术与箱板缝合的第一步骤的结构示意图。图4是本技术与箱板缝合的第二步骤的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图进一步阐述本技术的【具...
【技术保护点】
一种拉杆箱边缝结构，其特征在于，包括一“n”形主体，所述“n”形主体底部一端连接一折合部，所述折合部与所述“n”形主体之间通过一容置空腔连接，且所述折合部与所述“n”形主体的内壁贴合，且所述“n”形主体底部的另一端连接一保护部，所述保护部的尾部与所述“n”形主体贴合。
【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱边缝结构，其特征在于，包括一 “η”形主体，所述“η”形主体底部一端连接一折合部，所述折合部与所述“η”形主体之间通过一容置空腔连接，且所述折合部与所述“η”形主体的内壁贴合，且所述“η”形主体底部的另一端连接一保护部，所述保护部的尾部与所述“η”形主体贴合。2.根据权利要求1所述的拉杆箱边缝结构，其特征在于，所述“η”形主体与所述保...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪博伦，翁忆萱，
申请(专利权)人：上海泰丰箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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