【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车部件。现有的自行车鞍座是在金属框架上装有两个压力弹簧，然后在座面下由拉簧挂在框架上，最后将皮革包在拉簧上作为鞍座面。这种鞍座的部件多，加工、装配工艺复杂。因此成本较高、部件也易损坏。特别是一些儿童用的小车，用这种鞍座就更显得浪费。另外，也有人搞完全充气式的自行车鞍座，一旦漏气就不能使用了，粘补起来也很困难，耐用性较差。本技术的目的在于提供一种橡胶、合成氯丁胶发泡剂压注成型制作的体垫的鞍座，然后在体垫表面上织绒、达到美观防水、防压功能。本技术的目的是通过以下技术措施来实现的它由外表面织绒、内体垫及托板和支撑架组成；所述的内体垫的外表面喷粘着一层化纤织绒、体垫底部外周边环鞍座托板外上周边粘在托板上，然后再将胶圈沿周边粘牢；在托板的下部焊置一三角形的支撑架，中间穿有一联杆孔；其合成氯丁胶发泡剂体垫呈倒凹形状；底托板与体垫倒凹腔的相通处，开一排气孔。本技术的优点与效果是1.制造工艺简单、一次成型、价格低廉。2.具有防水、防蚀、耐磨功能、无易损件。3.骑座柔软、舒适、不变形。 附图说明如下 本技术的附图为整体结构示意图。下面将结合附图对本技术做进一步详述本技术由外表织绒1、体垫2及托板3和支撑架5组成。体垫2的内底部环鞍座托板外周边粘在托板3上，然后再将托板下部焊置在支撑架5上，中间备有联杆孔6。体垫2是由橡胶、合成氯丁胶发泡剂压注而成，其橡胶合成氯丁胶发泡剂呈倒凹形状，在托板3与内芯的倒凹腔的相通处，设有φ5mm的自然充气、排气孔4。鞍座托板3可由1.2—1.5mm的A3铁板投入冲压机压制成型，然后在其上钻一小孔φ5mm用以自然充气，而...
【技术保护点】
橡胶海绵弹力鞍座，由外表面织绒１、内体垫２及托板３和支撑架５组成；其特征在于所述的内体垫２的外表面喷粘着一层化纤织绒１、体垫底部外周边环鞍座托板３外上周边粘在托板３上，然后再将胶圈沿周边粘牢；在托板３的下部焊置一三角形的支撑架５，中间穿有一联杆孔６。
【技术特征摘要】
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