本实用新型专利技术涉及线路施工技术领域，公开一种抛线器，所述抛线器包括车体和箭体；其中：所述箭体上设有挂线机构；所述车体包括车身、安装于所述车身且具有主弓体和辅助弓体的双弓体结构、当所述双弓体结构张开时与所述双弓体结构的弓弦挂接的机括结构、设置于车身尾部且具有线盘的盘线器，所述车身上设有用于限定所述箭体射出方向的导向机构。该抛线器通过双弓体结构可以储存很大的弹性势能，所以利用双弓体结构的弹性势能发射箭体可以使箭体射出很远的距离；用于被抛射的盘线一端缠绕在盘线器的线盘上，另一端可以通过箭体设有的挂线结构与箭体连接，因此盘线的另一端可以被带到很远的距离外。所以，上述抛线器能够实现远距离抛线。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线路施工
，特别涉及一种抛线器。
技术介绍
一直以来，在应对跨河跨沟的架空通信线路的建设和维修中，由于特定的自然环境，很难将抢修用的光缆从一侧拉到另一侧(由于中间有洪水或者山体滑坡等状况的存在)。通常使用的方法就是使用人工淌河或者借用防汛部门的冲锋舟来实现抢通，但是，此种方法不仅耗费大量的时间和人力，且工作人员的人身安全也无法保证。目前，在短距离架空的通信线路建设和维护过程中，可以采用将引线的一端抛射到架空路段的另一端，然后通过引线将光缆拉引过去，但是，针对超长档距架空线路建设，利用此种方法需要将引线抛出很远的距离，然而，利用人力进行远距离抛射引线很难实现，因此，研宄一种能够实现超长距离抛线的抛线器成为亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种抛线器，该抛线器能够实现远距离抛线。为达到上述目的，本技术提供以下技术方案:一种抛线器，包括车体和箭体；其中:所述箭体上设有挂线机构；所述车体包括车身、安装于所述车身且具有主弓体和辅助弓体的双弓体结构、当所述双弓体结构张开时与所述双弓体结构的弓弦挂接的机括结构、设置于车身尾部且具有线盘的盘线器，所述车身上设有用于限定所述箭体射出方向的导向机构。上述抛线器中，当双弓体结构张开且其弓弦挂接到机括结构上时，双弓体结构的主弓体和辅助弓体都可以产生弹性形变，从而可以使双弓体结构储存很大的弹性势能，此时，将箭体放置在导向机构内，通过导向机构限定箭体的射出方向，当机括结构解除对弓弦的限定时，箭体可以在双弓体结构复位作用力下沿导向机构限定的方向以很大的初速度射出去，从而箭体可以射出很远的距离；用于被抛射的盘线一端缠绕在盘线器的线盘上，另一端可以通过箭体设有的挂线结构与箭体连接，因此，通过发射箭体可以将盘线带到很远的距离。因此，上述抛线器能够实现远距离抛线。优选地，所述双弓体结构中，所述辅助弓体位于所述主弓体朝向所述车身头部的一侧，且所述主弓体和辅助弓体之间通过助力弹簧连接。优选地，所述盘线器中，所述线盘具有圆锥形结构，且所述线盘的锥部朝向所述箭体的发射方向。优选地，所述线盘可绕其轴心线旋转地安装于所述车身，且所述盘线器还包括与所述线盘传动连接、以驱动所述线盘绕其轴心线旋转的收线手柄。优选地，所述机括结构包括可与双弓体结构的弓弦挂接的机扣、动作时可解除机扣与弓弦的挂接关系的发射手柄。优选地，还包括具有杆状结构、用于将双弓体结构的弓弦挂接到机扣的上档器，所述车身上设置有轴心线与所述箭体的射出方向垂直的枢转轴，所述上档器的一端可绕枢转轴旋转、且可拆卸地安装于所述枢转轴，当所述上档器绕所述枢转轴旋转时，所述上档器的另一端可与弓弦挂接，且拉动上档器的另一端使上档器绕所述枢转轴旋转以使所述弓弦沿上档器的延伸方向朝向机扣滑动直至所述机扣挂住所述弓弦。优选地，所述车体还包括设置于车身头部的前轮组件和设置于车身尾部的后轮组件。优选地，所述前轮组件包括两个前轮和一个第一活动支架，所述两个前轮通过第一活动支架可拆卸地安装于所述车身的头部；所述后轮组件包括两个后轮和一个第二活动支架，所述两个后轮通过第二活动支架可拆卸地安装于所述车身的尾部。优选地，两个所述前轮上设有一个条形安装块，所述安装块上设有沿所述前轮朝向所述车身方向排列的多个固定机构，每一个所述固定机构均可与所述第一活动支架固定配合以实现所述第一活动支架与所述前轮之间固定连接。优选地，所述箭体的箭头采用橡胶材料制成。优选地，所述箭体的箭头后侧设有倒钩，所述倒钩采用金属材料制成。优选地，所述双弓体结构的主弓体和辅助弓体采用弹簧钢材料制成。【附图说明】图1为本技术实施例提供的一种抛线器的俯视结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种抛线器的侧视结构示意图；图3为本技术实施例提供的一种抛线器的盘线器结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1和图2，其中，图1为本技术实施例提供的一种抛线器的俯视结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种抛线器的侧视结构示意图。如图1和图2所示，本技术实施例提供的一种抛线器，包括车体1、和箭体3 ;其中:所述箭体3上设有挂线机构33 ；所述车体I包括车身4、安装于所述车身4且具有主弓体22和辅助弓体21的双弓体结构2、当所述双弓体结构2张开时与所述双弓体结构2的弓弦24挂接的机括结构、设置于车身4尾部且具有线盘82的盘线器8，所述车身4上设有用于限定所述箭体3射出方向的导向机构41。上述抛线器中，当双弓体结构2张开且其弓弦24挂接到机括结构上时，双弓体结构2的主弓体22和辅助弓体21都可以产生弹性形变，从而可以使双弓体结构2储存很大的弹性势能，此时，将箭体3放置在导向机构41内，通过导向机构41限定箭体3的射出方向，当机括结构解除对弓弦24的限定时，箭体3可以在双弓体结构2复位作用力下沿导向机构41限定的方向以很大的初速度射出去，从而箭体3可以射出很远的距离；用于被抛射的盘线10 —端缠绕在盘线器8的线盘82上，另一端可以通过箭体3设有的挂线结构33与箭体3连接，因此，通过发射箭体3可以将盘线10带到很远的距离。因此，上述抛线器能够实现远距离抛线。如图1和图2所示，一种具体的实施例中，双弓体结构2中，辅助弓体21位于主弓体22朝向车身4头部的一侧，且主弓体22和辅助弓体21之间通过助力弹簧23连接。辅助弓体21和主弓体22之间通过助力弹簧23连接，则在拉动弓弦24时，助力弹簧23也会发生形变，从而可以增大双弓体结构2在拉伸时储存的弹性势能，因此，通过双弓体结构2可以使箭体3发射出更远的距离。如图1和图2所示，一种具体的实施例中，盘线器8中，线盘82具有圆锥形结构，且线盘82的锥部朝向箭体3的发射方向。由于线盘82为锥形结构且锥部朝向箭体3的发射方向，当箭体3以很高的速度飞出去从而将缠绕在线盘82上的盘线10带出去的时候，盘线10能够在很小的阻力下展开，从而可以减小盘线10对箭体3最终射程影响，使箭体3的射程达到最远。如图1和图2所示，在上述实施例的基础上，一种优选的实施例中，线盘82可绕其轴心线旋转地安装于车身4，且盘线器8还包括与线盘82传动连接、以驱动线盘82绕其轴心线旋转的收线手柄81，通过收线手柄81可以使线盘82绕其轴心线旋转以使盘线10收起。如图3所示，优选地，上述抛线器中，收线手柄81与所述线盘82之间可以通过齿轮组件83传动连接；具体地，齿轮组件83包括一个主动齿轮831和一个从动齿轮832，收线手柄81枢装于车身4上，且主动齿轮831同轴设置于收线手柄81上，从动齿轮832同轴设置于线盘82上、且与主动齿轮831啮合，主动齿轮831的轴心线与从动齿轮832的轴心线平行、且主动齿轮831的直径大于从动齿轮832的直径；或者，上述齿轮组件包括一个主动齿轮831和一个从动齿轮832，主动齿轮831可沿其轴心线旋转地安装于车身4上，收线手柄81安装于主动齿轮8本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抛线器，其特征在于，包括车体和箭体；其中：所述箭体上设有挂线机构；所述车体包括车身、安装于所述车身且具有主弓体和辅助弓体的双弓体结构、当所述双弓体结构张开时与所述双弓体结构的弓弦挂接的机括结构、设置于车身尾部且具有线盘的盘线器，所述车身上设有用于限定所述箭体射出方向的导向机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：席晓琼，
申请(专利权)人：中国移动通信集团河南有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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