一种手动堆高车制造技术

技术编号:11801207 阅读:104 留言:0更新日期:2015-07-30 19:50
本实用新型专利技术公开了一种手动堆高车,包括车架、货叉和叉腿,所述车架的下部水平设有叉腿,所述叉腿的左端通过叉腿架与车架固定连接,所述叉腿架上设有滑槽,所述叉腿的左端设有与滑槽相配合的滑块,所述叉腿的右端底部设有轮子,所述车架的中部竖直设有液压缸,所述液压缸的顶端水平设有横梁,所述横梁的左右两侧下部固定连接有传动支架,所述传动支架的底部固定有两个货叉,所述货叉的内侧中部设有凹槽,所述凹槽内配合设有二号滚轮,所述二号滚轮与推料板转动连接,所述车架的左侧上部设有手柄。本实用新型专利技术灵活性和场地适应性较高,且便于货物堆放。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种堆高装置,具体是一种手动堆高车
技术介绍
手动堆高车是一种无污染,无动力的装卸工具,其具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小等特点,适用于工厂车间、仓库、车站和码头等处的货物搬运与堆垛,对于那些有防火,防爆要求的场地(如印刷车间,油库,码头,仓库等)更为适用。但是现有的堆高车在使用时容易出现叉腿与吨袋不匹配,叉腿不能放置到吨袋下方的空间中,不能方便货叉架的工作,且在堆放位置较狭小时,卸货较麻烦,因此搬运效率不高,适用范围不广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手动堆高车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种手动堆高车,包括传动支架、横梁、车架、手柄、推料板、推料把手、货叉、叉腿、轮子、一号滚轮、二号滚轮和液压缸,所述车架为竖直设置,所述车架的下部水平设有叉腿,所述叉腿的左端通过叉腿架与车架固定连接,所述叉腿架上设有滑槽,所述叉腿的左端设有与滑槽相配合的滑块,所述滑块上设有叉腿锁紧件,所述叉腿的右端底部设有轮子,所述车架的中部竖直设有液压缸,所述液压缸的顶端水平设有横梁,所述横梁的两端均通过一号滚轮与滑轨滚动配合连接,所述滑轨位于车架的左右两侧,所述横梁的左右两侧下部固定连接有传动支架,所述传动支架的底部固定有两个货叉,所述货叉的内侧中部设有凹槽,所述凹槽内配合设有二号滚轮,所述二号滚轮与推料板转动连接,所述推料板竖直设于传动支架的右侧,所述推料板的左右两侧中部设有推料把手,所述车架的左侧上部设有手柄。作为本技术进一步的方案:所述轮子采用尼龙单体浇铸制成。作为本技术进一步的方案:所述货叉采用6mm厚普通碳素结构钢制成,且货叉内衬设有6mm厚加强板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过推料板和推料把手的设置,便于当堆高车在操作空间较小时,通过推料板进行货物堆放,便捷性较高,且可以根据吨袋下方的间距,任意调节两个叉腿之间的距离,使叉腿能放置在吨袋下方,方便堆高车工作,减少搬运工作量,提高了搬运效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的左视结构示意图。【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1?2,本技术实施例中,一种手动堆高车,包括传动支架1、横梁2、车架3、手柄4、滑轨5、一号滚轮6、推料板7、推料把手8、货叉9、叉腿10、轮子11、二号滚轮12和液压缸13,所述车架3为竖直设置,所述车架3的下部水平设有叉腿10,所述叉腿10的左端通过叉腿架101与车架3固定连接,所述叉腿架101上设有滑槽102,所述叉腿10的左端设有与滑槽102相配合的滑块,所述滑块上设有叉腿锁紧件103,当需要调整叉腿10的宽度时,可以通过松开叉腿紧固件103,使得叉腿10在滑槽102上滑动即可进行距离调整,所述叉腿10的右端底部设有轮子11,所述轮子11采用尼龙单体浇铸制成,其强度高、耐疲劳性和刚性好。所述车架3的中部竖直设有液压缸13,所述液压缸13的顶端水平设有横梁2,所述横梁2的两端均通过一号滚轮6与滑轨5滚动配合连接,通过滑轨5的导向作用对横梁2进行固定,所述滑轨5位于车架3的左右两侧,所述横梁2的左右两侧下部固定连接有传动支架1,所述传动支架I的底部固定有两个货叉9,所述货叉9采用6_厚普通碳素结构钢折弯、组焊成形,且货叉9内衬设有6_厚加强板(未示出),通过货叉9进行搬运货物,所述货叉9的内侧中部设有凹槽91,所述凹槽91内配合设有二号滚轮12,所述二号滚轮12与推料板7转动连接,所述推料板7竖直设于传动支架I的右侧,通过二号滚轮12对推料板7进行支撑固定,所述推料板7的左右两侧中部设有推料把手8,可以通过推料把手8将货物从货叉9上推下,所述车架3的左侧上部设有手柄4,通过手柄4对装置进行移动。本技术的工作原理是:通过踩踏踏板(未示出)可以控制液压缸13上下移动,进而通过横梁2和传动支架I带动货叉9上下移动,当货物移动到合适的高度时,可以通过手推推料把手8,通过推料板7使得货物进行横向移动,增加堆高的便捷性,除此之外,还可以通过滑槽102进行任意调整叉腿10之间的距离,方便堆高车在狭小的空间内进行堆高作业。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种手动堆高车,包括传动支架、横梁、车架、手柄、推料板、推料把手、货叉、叉腿、轮子、一号滚轮、二号滚轮和液压缸,其特征在于,所述车架为竖直设置,所述车架的下部水平设有叉腿,所述叉腿的左端通过叉腿架与车架固定连接,所述叉腿架上设有滑槽,所述叉腿的左端设有与滑槽相配合的滑块,所述滑块上设有叉腿锁紧件,所述叉腿的右端底部设有轮子,所述车架的中部竖直设有液压缸,所述液压缸的顶端水平设有横梁,所述横梁的两端均通过一号滚轮与滑轨滚动配合连接,所述滑轨位于车架的左右两侧,所述横梁的左右两侧下部固定连接有传动支架,所述传动支架的底部固定有两个货叉,所述货叉的内侧中部设有凹槽,所述凹槽内配合设有二号滚轮,所述二号滚轮与推料板转动连接,所述推料板竖直设于传动支架的右侧,所述推料板的左右两侧中部设有推料把手,所述车架的左侧上部设有手柄。2.根据权利要求1所述的手动堆高车,其特征在于,所述轮子采用尼龙单体浇铸制成。3.根据权利要求1所述的手动堆高车,其特征在于,所述货叉采用6mm厚普通碳素结构钢制成,且货叉内衬设有6mm厚加强板。【专利摘要】本技术公开了一种手动堆高车,包括车架、货叉和叉腿,所述车架的下部水平设有叉腿,所述叉腿的左端通过叉腿架与车架固定连接,所述叉腿架上设有滑槽,所述叉腿的左端设有与滑槽相配合的滑块,所述叉腿的右端底部设有轮子,所述车架的中部竖直设有液压缸,所述液压缸的顶端水平设有横梁,所述横梁的左右两侧下部固定连接有传动支架,所述传动支架的底部固定有两个货叉,所述货叉的内侧中部设有凹槽,所述凹槽内配合设有二号滚轮,所述二号滚轮与推料板转动连接,所述车架的左侧上部设有手柄。本技术灵活性和场地适应性较高,且便于货物堆放。【IPC分类】B66F9-12, B66F9-06【公开号】CN204508700【申请号】CN201520128633【专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动堆高车,包括传动支架、横梁、车架、手柄、推料板、推料把手、货叉、叉腿、轮子、一号滚轮、二号滚轮和液压缸,其特征在于,所述车架为竖直设置,所述车架的下部水平设有叉腿,所述叉腿的左端通过叉腿架与车架固定连接,所述叉腿架上设有滑槽,所述叉腿的左端设有与滑槽相配合的滑块,所述滑块上设有叉腿锁紧件,所述叉腿的右端底部设有轮子,所述车架的中部竖直设有液压缸,所述液压缸的顶端水平设有横梁,所述横梁的两端均通过一号滚轮与滑轨滚动配合连接,所述滑轨位于车架的左右两侧,所述横梁的左右两侧下部固定连接有传动支架,所述传动支架的底部固定有两个货叉,所述货叉的内侧中部设有凹槽,所述凹槽内配合设有二号滚轮,所述二号滚轮与推料板转动连接,所述推料板竖直设于传动支架的右侧,所述推料板的左右两侧中部设有推料把手,所述车架的左侧上部设有手柄。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪涛
申请(专利权)人:河北地龙仓储搬运设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1