【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车的座垫部件，特别涉及一种摩托车的座垫底板。技术背景摩托车的座垫为了能够造型，通常^制作一个注塑成型的座垫底板，然 后根据底板的基本造型，在底板上面设置柔软的垫层，再用皮革覆盖，制作为 一个造型美观、乘坐舒适的座垫。座垫安装在车架上，座垫底板的下面设有减 震件，为了使座垫底板的前端能够得到固定，座垫底板前部的板面下方一般都 设有一个卡舌，使安装时，通过卡舌卡住车架将座垫前端固定在车架上，便于 座垫的安装。但是，目前座垫底板的卡舌上面的底板板面为完整的板面，在用 模具成型时，仅仅采用上、下模不能完成座垫底板的成型，因此制作座垫底板 的模具就必须要有一个制作卡舌的抽芯，卡舌越长，抽芯就越长，模具就越难 制作，模具的制作成本也就越高。为了保证卡舌的强度和牢实，该卡舌一般都 做得又大又长，导致模具制作难、费用高。怎样才能降低座垫底板模具的制作 难度和制作成本， 一直是企业想解决而未能解决问题。
技术实现思路
本技术是针对上述现有技术存在的问題，提供一种摩托车的座垫底板， 它通过对座垫底板结构的改进，来降低模具的制作难度，从而降低座垫底板的 生产成本。本技术采用的技术方案是注塑成型的座垫底板前部的下方具有一个 向前延伸的卡舌，卡舌与座垫底板为一体结构，在座垫底板前部的板面上设有 一个对应卡舌的通孔，该通孔的水平投影面大于或等于卡舌的水平投影面。由于采用了上述方案，在座垫底板前部的板面上设有一个对应卡舌的通孔, 该通孔的水平投影面大于或等于卡舌的水平投影面，这样，模具的上模就能够 伸过通孔，同下模一起一次将卡舌与座垫底板直接整体成型，而不再采用抽...
【技术保护点】
一种摩托车的座垫底板，所述注塑成型的座垫底板前部的下方具有一个向前延伸的卡舌，卡舌与座垫底板为一体结构，其特征在于：在座垫底板前部的板面上设有一个对应卡舌的通孔，该通孔的水平投影面大于或等于卡舌的水平投影面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：代小军，周玉宝，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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