【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种助动自行车的鞍座。目前在自行车上加装汽油发动机进行助动的助动自行车越来越受到人们的青睐，它结构简单，使用方便安全，成本又低，但是这种助动自行车的机构是在车架后身固定安置有汽油发动机并同时还必须加设一个油箱，这只油箱不仅外露而且占据一定的体积，有碍助动车总体的外观。本技术的目的是为了克服上述存在的不足，而提供一种将油箱与鞍座连为一体的油箱鞍座。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，即将油箱设计成鞍座状箱体，上部设有加油口，配置有油箱盖，在箱体上用铰链连接有可向上翻起的鞍座面。附图是本技术的结构与意图。下面将结合附图对本技术作进一步的介绍将油箱1设计成鞍座状的箱体，下底部固定连接有插接用鞍管2，用于将鞍座固连在助动车体上，油箱1的上部平面上设置有加油口3，其上配置有油箱盖4，而油箱1的尾后部设置有出油接口5，该出油接口5通过输油软管与安置在自行车上的汽油发动机相连，将汽油输入汽油发动机。在油箱1的上部平面前端设置有铰接点6，鞍座面7通过该铰接点6而连接在油箱1上，并可由此而向上翻起，在相对铰接点6的油箱1上平面上还设置有橡胶压垫8，当鞍座面7放下时，由橡胶压垫8支承并具有一定的弹性。平常骑行时，上述结构就组成了一个鞍座，如需要加油，则可以将鞍座面7向上翻起，露出油箱1的上平面，旋开油箱盖4即可从加油口3进行加油。本技术与现有技术相比，具有结构简单合理、使用方便可靠、骑行舒适等特点，特别是将油箱与鞍座合而为一，减少了车体体积，增加了整车的美观度。权利要求1.一种助动自行车用油箱鞍座，其特征在于鞍座体为一箱体状油箱(1)，其上部平面设置有...
【技术保护点】
一种助动自行车用油箱鞍座，其特征在于鞍座体为一箱体状油箱（１），其上部平面设置有加油口（３），并配置有油箱盖（４），而在上述油箱（１）的上部平面通过铰接点（６）而铰接在可向上翻起的鞍座面（７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐兴灿，倪福镇，
申请(专利权)人：杭州助动车厂，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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