本实用新型专利技术公开了一种自动回转焊接装置，包括焊接小车、连杆套管、连杆、回转轴、绝缘夹座、定心圆盘和环形底板，其中：所述的焊接小车上设置有主动轮和万向脚轮，定心圆盘位于环形底板的中心，回转轴通过螺纹固定连接在定心圆盘中心，绝缘夹座通过螺栓安装在回转轴外圆面上，连杆套管安装在焊接小车上，连杆一端与绝缘夹座连接，另一端与连杆套管连接，焊接小车整体放置在环形底板。本实用新型专利技术使得现有的埋弧焊机可用于焊接大型工件的环形焊缝，从而实现了环形焊缝的自动焊接，通过产品实际使用，达到了设计目的，有效提高了焊接质量和效率，降低了劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种主要用于钢结构产品制造的大型工件的环形焊缝焊接的装置。其目的是减轻劳动强度、提高焊接效率和保证焊接质量。
技术介绍
由于目前产品上的环形焊缝一般是用手工焊接完成的，当遇到工件直径很大并且焊缝坡口尺寸很深时，焊接过程将需要多名焊工花费很长的时间，同时焊接质量还不能完全保障。公开号为CN202461847U，公开日为2012年10月3日的中国专利文献公开了一种回转体零件焊接装置，包括主液压系统、框架座、焊接压模、焊枪调整机构、回转系统、控制系统；其中，所述框架座包括支撑定位平台和龙门架，龙门架设置在支撑架上，支撑定位平台安装在支撑架上，所述焊接压模安装在支撑定位平台上，回转系统安装在龙门架上，控制系统和液压系统设置在框架座上；所述焊接压模是可更换件，根据不同产品选用不同模具；所述控制系统连接回转系统，所述液压系统连接焊接压模，所述焊枪调整机构安装在回转系统上；该技术提高桥梁球型钢支座中座板本体与球面不锈钢的焊接，及其相关的回转体零件焊接的焊接效率与质量，降低劳动强度的回转体零件焊接装置。但该回转体零件焊接装置并不能直接适用于门机、启闭机、升船机等产品大型工件的环形焊缝焊接，且结构复杂，成本高，不易于推广应用。
技术实现思路
本技术旨在针对上述现有技术所存在的缺陷和不足，提供一种自动回转焊接装置，本技术使得现有的埋弧焊机可用于焊接大型工件的环形焊缝，从而实现了环形焊缝的自动焊接，通过产品实际使用，达到了设计目的，有效提高了焊接质量和效率，降低了劳动强度。本技术是通过采用下述技术方案实现的:一种自动回转焊接装置，其特征在于:包括焊接小车、连杆套管、连杆、回转轴、绝缘夹座、定心圆盘和环形底板，其中:所述的焊接小车上设置有主动轮和万向脚轮，定心圆盘位于环形底板的中心，回转轴通过螺纹固定连接在定心圆盘中心，绝缘夹座通过螺栓安装在回转轴外圆面上，连杆套管安装在焊接小车上，连杆一端与绝缘夹座连接，另一端与连杆套管连接，焊接小车整体放置在环形底板。所述定心圆盘通过止口配合安装于待焊接工件的圆孔中。所述环形底板设置在工件环形焊缝周边。所述焊接小车设置在环形底板上。工作原理:埋弧焊机小车在自身行走电机驱动下，通过该装置围绕工件圆心做匀速圆周运动，从而保证焊缝质量。与现有技术相比，本技术的有益效果表现在:本技术根据产品结构型式，设计了一套回转装置，使得现有的埋弧焊机可用于焊接大型工件的环形焊缝，从而实现了环形焊缝的自动焊接，通过产品实际使用，达到了设计目的，有效提高了焊接质量和效率，降低了劳动强度。结构简单，成本低廉，易于推广应用。【附图说明】下面将结合说明书附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明，其中:图1为本技术的结构示意图；图2为图1中俯视图。图中标记:焊接小车(件I)、连杆套管(件2 )、连杆(件3 )、回转轴(件4)、绝缘夹座(件5 )、定心圆盘(件6)、环形底板(件7)、工件(件8)、万向脚轮(件9)。【具体实施方式】参照说明书附图，本技术的最佳实施方式是:其主要由自动焊接小车(件1)、连杆套管(件2 )、连杆(件3 )、回转轴(件4)、绝缘夹座(件5 )、定心圆盘(件6 )、环形底板(件7)、万向脚轮(件9)等部件构成。焊接小车利用现有埋弧焊机小车(取掉2个被动轮，保留2个主动轮)，回转轴由加工件芯轴、套筒及2个轴承组装而成(套筒围绕芯轴转动)，绝缘夹座由2个半圆体及套管构成(与回转轴套筒接触部分是非金属，防止导电)，定心圆盘为加工件(加工有定心止口及中心螺孔)，连杆为镀锌钢管，套管为加工件(上有锁紧螺孔)，万向脚轮为外购件。工作原理埋弧焊机小车在自身行走电机驱动下，通过该装置围绕工件圆心做匀速圆周运动，从而保证焊缝质量。组装方式1、将件7环形底板放置在工件环形焊缝周边，并将件6定心圆盘通过止口配合安装于工件圆孔中，从而保证回转中心精度；2、将组装好的件4回转轴部件通过螺纹连接安装在件6定心圆盘中心上，安装好的回转轴中心不动，外圆可自由转动；3、将件5绝缘夹座2个半体通过螺栓安装在件4回转轴外圆面上；4、将件2连杆套管安装在焊接小车适当位置上，件9万向脚轮安装在焊接小车被动轮处前端中心位置；5、将件I焊接小车整体放置在件7环形底板上并调节好焊接位置，将件3连杆一头穿入件5绝缘夹座套筒内，另一头穿入焊接小车件2套管内，调节件5绝缘夹座高低位置后用螺栓锁紧固定；6、焊机通电开动件I焊接小车试运行，要求小车回转运行过程中平稳无爬行受阻等异常现象，调节好焊接参数后就可以开始工作了。【主权项】1.一种自动回转焊接装置，其特征在于:包括焊接小车(I)、连杆套管(2)、连杆、回转轴(4)、绝缘夹座(5 )、定心圆盘(6 )和环形底板(7 )，其中:所述的焊接小车(I)上设置有主动轮和万向脚轮(9)，定心圆盘(6)位于环形底板(7)的中心，回转轴(4)通过螺纹固定连接在定心圆盘(6)中心，绝缘夹座(5)通过螺栓安装在回转轴(4)外圆面上，连杆套管(2)安装在焊接小车(I)上，连杆一端与绝缘夹座(5)连接，另一端与连杆套管(2)连接，焊接小车(I)整体放置在环形底板(7)。2.根据权利要求1所述的自动回转焊接装置，其特征在于:所述定心圆盘(6)通过止口配合安装于待焊接工件的圆孔中。3.根据权利要求1所述的自动回转焊接装置，其特征在于:所述环形底板(7)设置在工件环形焊缝周边。4.根据权利要求1所述的自动回转焊接装置，其特征在于:所述焊接小车(I)设置在环形底板(7)上。【专利摘要】本技术公开了一种自动回转焊接装置，包括焊接小车、连杆套管、连杆、回转轴、绝缘夹座、定心圆盘和环形底板，其中：所述的焊接小车上设置有主动轮和万向脚轮，定心圆盘位于环形底板的中心，回转轴通过螺纹固定连接在定心圆盘中心，绝缘夹座通过螺栓安装在回转轴外圆面上，连杆套管安装在焊接小车上，连杆一端与绝缘夹座连接，另一端与连杆套管连接，焊接小车整体放置在环形底板。本技术使得现有的埋弧焊机可用于焊接大型工件的环形焊缝，从而实现了环形焊缝的自动焊接，通过产品实际使用，达到了设计目的，有效提高了焊接质量和效率，降低了劳动强度。【IPC分类】B23K9-028, B23K9-18【公开号】CN204486987【申请号】CN201520117684【专利技术人】曹峡荣, 李健, 程华庆, 郑友论 【申请人】中国水利水电第七工程局有限公司, 中国水电建设集团夹江水工机械有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年2月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动回转焊接装置，其特征在于：包括焊接小车（1）、连杆套管（2）、连杆、回转轴（4）、绝缘夹座（5）、定心圆盘（6）和环形底板（7），其中：所述的焊接小车（1）上设置有主动轮和万向脚轮（9），定心圆盘（6）位于环形底板（7）的中心，回转轴（4）通过螺纹固定连接在定心圆盘（6）中心，绝缘夹座（5）通过螺栓安装在回转轴（4）外圆面上，连杆套管（2）安装在焊接小车（1）上，连杆一端与绝缘夹座（5）连接，另一端与连杆套管（2）连接，焊接小车（1）整体放置在环形底板（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹峡荣，李健，程华庆，郑友论，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，中国水电建设集团夹江水工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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