【技术实现步骤摘要】
本技术有关于一种轮圈，且特别是有关于一种用于各种车体的轮圈。
技术介绍
对于轮胎的拆卸或更换时，由于现有的轮圈与轮胎的设计，乃是由工作人员先行将轮胎内的气体泄出后，以一种专为拆卸轮胎所设计长形扁平状的橇棒插入轮胎与轮圈接合处以将之撬起后，再以另一橇棒接续插入于连续位置继续撬起的工作，如此接续操作后，即可顺利将轮胎与轮圈剥离，以进行修补或者更换轮胎的工作。然而，此种操作方式相当耗费体力与时间，若非熟悉此技术的技工，往往无法顺利于效率时间内完成轮胎拆卸动作。此外，所述专为拆卸轮胎所设计长形扁平状的橇棒往往只在专门的维修店才有，若在荒郊野外想要进行轮胎的拆卸或更换，也可能会因没有上述工具而无法完成轮胎拆卸动作。
技术实现思路
未解决以上问题，本技术提供一种轮圈，其可便于装卸于轮胎。本技术的一实施例提出一轮圈，该轮圈包括一轮圈本体、一中心轮毂、一外环以及一固定环，该中心轮毂位于该轮圈本体的中心部，该外环设于该轮圈本体的外周缘，该外环包括一第一外缘部与一第一内缘部，该第一内缘部自该轮圈本体的外周缘向外延伸而出，而该第一外缘部自该第一内缘部的外周缘延伸而出，该固定环...
【技术保护点】
一种轮圈，其特征在于其包括：一轮圈本体；一中心轮毂，位于该轮圈本体的中心部；一外环，设于该轮圈本体的外周缘，其中该外环包括一第一外缘部与一第一内缘部，该第一内缘部自该轮圈本体的外周缘向外延伸而出，而该第一外缘部自该第一内缘部的外周缘延伸而出；以及一固定环，锁固于该外环上，其中该固定环包括一第二外缘部与一第二内缘部，该第二外缘部自该第二内缘部的外周缘延伸而出，该第二外缘部的长度大于该第一外缘部的长度。
【技术特征摘要】
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