一种高度可调万向轮制造技术

本发明专利技术公开了一种高度可调万向轮，包括轮支架以及设在轮支架上的滚轮，还包括调节螺栓、旋转支架、用于固定在移动设备上的安装座，所述旋转支架可旋转的设在安装座上，所述轮支架通过转轴设在旋转支架上，所述调节螺栓与旋转支架上螺纹孔配合下端与轮支架相对应。万向轮高度调节时只需旋转调节螺栓，调节螺栓下端可上下运动调节，使轮支架绕旋转支轴转动，带动轮支架上的滚轮上下进行调节，万向轮高度调节简便，无需拆卸，并且可在调节范围内任意调整，调节精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及脚轮
，尤其是涉及一种高度可调万向轮。
技术介绍
随着当今物流业的快速发展，以及人们节能环保意识的增强，企业对电动仓储车需求量越来越大，这也意味对电动仓储车的性能要求也越来越高。目前的托盘车、堆高车后侧均采用辅助万向轮来平衡车辆；大部分的万向轮的安装高度均已固定，在制造误差及轮磨损的情况下，车辆的实际安装高度与万向轮的安装高度不一致，会影响车辆的平衡性能。现有多是通过增减调整垫片、更换新万向轮或更改车架安装结构来消除高度不一致的影响，万向轮高度调节需拆卸进行调节，操作不方便，调节效率低，调节精度差，对厂家的配套设备的部件加工、工艺要求高。
技术实现思路
针对现有技术不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种高度可调万向轮，以达到调节简便的目的。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为:该高度可调万向轮，包括轮支架以及设在轮支架上的滚轮，还包括调节螺栓、旋转支架、用于固定在移动设备上的安装座，所述旋转支架可旋转的设在安装座上，所述轮支架通过转轴设在旋转支架上，所述调节螺栓与旋转支架上螺纹孔配合下端与轮支架相对应。进一步的，所述轮支架上设有与调节螺栓下端相对应的调节轴，旋转支架上设有用于对调节轴上下位置限位的槽口。所述调节螺栓上设有与安装座相对应的锁止螺母。还包括用于防止轮支架因自重下移的限位结构。所述旋转支架上部设有凸起的圆柱，螺纹孔设在圆柱的中心，圆柱的外表面与安装座之间通过轴承连接。所述旋转支架包括横板和设在横板相对两端的两竖板，轮支架通过转轴设在旋转支架的竖板上。所述调节螺栓上端设有便于操作的手柄。所述槽口为设在旋转支架上竖直的腰型孔。所述限位结构为止动弹片，所述止动弹片一端设在旋转支架上，止动弹片另一端与轮支架相对应。所述限位结构为套在转轴上的扭簧，扭簧的端部卡在轮支架上。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点:万向轮高度调节时只需旋转调节螺栓，调节螺栓下端可上下运动调节，使轮支架绕旋转支轴转动，带动轮支架上的滚轮上下进行调节，万向轮高度调节简便，无需拆卸，并且可在调节范围内任意调整，调节精度高。【附图说明】下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本专利技术万向轮结构示意图。图2为本专利技术万向轮局部剖视图。图3为本专利技术锁止螺母结构示意图。图4为本专利技术调节螺栓结构示意图。图5为本专利技术安装座结构示意图。图6为本专利技术旋转支架结构示意图。图7为本专利技术止动弹片结构示意图。图8为本专利技术旋转支轴结构示意图。图9为本专利技术轮总成结构示意图。图10为本专利技术万向轮处于最小高度状态示意图。图11为本专利技术万向轮处于最大高度状态示意图。图12为本专利技术扭簧结构示意图。图13为本专利技术万向轮另一种结构示意图。图14为本专利技术万向轮调节对比示意图。图中:1.锁止螺母、2.调节螺栓、3.安装座、4.旋转支架、5.止动弹片、6.转轴、7.调节轴、8.轮支架、9.滚轮、10.槽口、11.扭簧。【具体实施方式】下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1至图14所示，该高度可调万向轮，包括锁止螺母1、调节螺栓2、安装座3、旋转支架4、轮支架8、滚轮9 ;其中，轮支架8为两个板件结构，滚轮9通过轴设在轮支架8的下端，即位于两个板件下端之间，滚轮9相对轮支架8可相对转动。安装座3为圆盘结构，靠近圆盘结构的边缘处设有固定孔，通过固定孔安装在移动设备底部，用于平衡移动设备。旋转支架4包括横板和设在横板相对两端的两竖板，轮支架8通过转轴设在旋转支架的竖板上，位于两竖板之间，结构紧凑。安装座3与旋转支架4之间可相对旋转设置，旋转支架4可绕安装座3的轴心旋转，旋转支架4上部设有凸起的圆柱，安装座3的中部向上伸出有圆筒结构，圆筒结构上端为密封端，圆筒结构下端为开口端，密封端设有用于调节螺栓穿过的孔；安装座3套在旋转支架4上，旋转支架4的圆柱的外表面与圆筒结构内壁之间设有轴承；旋转支架4的横板的上部设有凸起的卡环，卡环位于圆柱的外部，安装座3下部相对卡环内侧设有凹槽，安装座下部凹槽与旋转支架的卡环内侧也设有轴承，保证旋转支架4相对安装座3的轴心旋转的可靠性。旋转支架4的圆柱的中心设有贯穿上下的螺纹孔，螺纹孔与调节螺栓2相适配，在调节螺栓2上设有与安装座相对应的锁止螺母1，防止调节螺栓自己旋转移动；在调节螺栓2上端设有便于操作的手柄，调整调节螺栓下端相对旋转支架的伸出量时，通过手柄直接旋转即可，无需借助其它工具。轮支架8上部一侧通过转轴6设在旋转支架4上，轮支架相对旋转支架可转动，调节滚轮的高度。转轴6位于轮支架8上部的右侧，调节轴7位于轮支架8上部的左侧。调节螺栓2的下端与轮支架相对应，调节螺栓2下端与轮支架的接触位置与转轴位置错开。具体为，轮支架8上设有与调节螺栓下端相对应的调节轴7，旋转支架4上设有用于对调节轴上下位置限位的槽口 10，槽口 10为设在旋转支架4上竖直的腰型孔。旋入调节螺栓2，调节螺栓2顶下设在轮支架上的调节轴7，调节轴7带动轮支架8左侧向下运动，轮支架8绕旋转支架4上的转轴6进行旋转，当轮支架8上的调节轴7旋转移动至旋转支架上槽口 10的最下位置，槽口 10将限制调节轴7继续转动下移，此时万向轮的调节高度达到最大高度。由于调节轴7、轮支架8、滚轮9自重原因，在万向轮未调节到最大高度时，会因自重向下移动，为防止因自重下移设置限位结构。限位结构为止动弹片5，止动弹片5 —端设在旋转支架上，止动弹片5另一端位于调节轴7的下方，对调节轴7进行弹性支撑。旋转支架4上的止动弹片5会施加给调节轴7向上的力，防止调节轴、轮支架、滚轮向下移动。或者，限位结构为套在转轴6上的扭簧11，扭簧11的端部卡在轮支架8上的定位孔内，扭簧11中间的凸起顶在旋转支架4的横板下部，给轮支架8施加反弹力，扭簧11的回弹效果更好，防止轮支架因自重向下移动。万向轮高度调节时，只需旋转调节螺栓2即可，当调节轴7位于槽口 10上极限位置处，万向轮处于最小高度状态Hl，当调节轴7位于槽口 10下极限位置处，万向轮处于最大高度状态H2，采用调节螺栓旋入深度进行高度调节，调节范围可在1mm范围内任意调整，有效地消除制造误差及滚轮磨损带来的高度不一致的问题。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种高度可调万向轮，包括轮支架以及设在轮支架上的滚轮，其特征在于:还包括调节螺栓、旋转支架、用于固定在移动设备上的安装座，所述旋转支架可旋转的设在安装座上，所述轮支架通过转轴设在旋转支架上，所述调节螺栓与旋转支架上螺纹孔配合下端与轮支架相对应。2.如权利要求1所述高度可调万向轮，其特征在于:所述轮支架上设有与调节螺栓下端相对应的调节轴，旋转支架上设有用于对调节轴上下位置限位的槽口。3.如权利要求1所述高度可调万向轮，其特征在于:所述调节螺栓上设有与安装座相对应的锁止螺母。4.如权利要求1所述高度可调万向轮，其特征在于:还包括用于防止轮支架因自重下移的限位结构。5.如权利要求1所述高度可调万向轮，其特征在于:所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度可调万向轮，包括轮支架以及设在轮支架上的滚轮，其特征在于：还包括调节螺栓、旋转支架、用于固定在移动设备上的安装座，所述旋转支架可旋转的设在安装座上，所述轮支架通过转轴设在旋转支架上，所述调节螺栓与旋转支架上螺纹孔配合下端与轮支架相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任仕藩，徐柏松，陈晓宇，余昊，
申请(专利权)人：中联重科安徽工业车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34