【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种坐骑车上的车座，具体地说是一种空调车座。
技术介绍
虽然现代交通工具日趋发达，但是，在我国自行车、电动车和摩托车等依然还是主要的交通代步工具。在这类车辆上安装使用的车座是主要的人体承重部件。在炎热的夏季，经过长途骑行，车座座面上常会汗迹斑斑，使骑行者的感觉非常不适。长期使用，会对人体臀部皮肤造成损害。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种在此类坐骑车上使用的空调车座，以缓解骑行者长期骑行时的不适和疲劳感。本技术是这样实现的在车座支架上连接有车座座面和减震弹簧，所改进之处是在车座座面的下部接有向上吹风的小型风扇，在车座座面上分布有散热风孔。对于电动车或摩托车来说，小型风扇可直接引用车载电瓶供电；对于自行车来说，则可在自行车上附装一个电瓶，供小型风扇使用。当人们骑行感觉臀部不适时，即可打开开关，接通电源，让小型风扇向上吹出阵阵凉风，通过车座座面上的散热风孔将人体产生的热量吹散，从而降低局部温度和湿度，使人体臀部感觉清爽，降低人体的疲劳和不适感，并且对臀部皮肤产生一定的保护作用。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式本技术以自行车车座为例说明本空调车座是在车座支架5上连接有车座座面1和减震弹簧4，小型风扇3接在车座座面的下部空间内，并保持向上的吹风状态。在车座座面1上分布有多个散热风孔6。车座座面1的顶面还可开设数条浅糟，连通各散热风孔，形成一个扩大的散热通风区域，提高散热效果。为提高本空调车座的工作效率，可在小型风扇3的边缘连接隔离层2，隔离层的边缘接在车座座面1的底面。这样，在车座下部就形成一个与外界相对隔离的“空调工作室”，使各散热风孔均...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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