自动打开式LED安全角锥体制造技术

本发明专利技术涉及一种自动打开式LED安全角锥体，其包括：棒形的把手；中空轴，其在所述把手的下端向下部凸出形成，并且形成有卡钩和按钮，所述卡钩在上部侧的侧面向外部凸出，所述按钮将所述卡钩向外部凸出或向内部引入；本体，其通过所述按钮，在所述中空轴上向上下进行升降，从而被折叠为一字或者打开为三角锥或角椎体形状；发光部，其在所述本体的一侧上以一定的间距附着有一个以上的LED。由此，具有如下显著的效果：利用自动雨伞的原理，通过一个(one)按钮可简便迅速地进行设置，并易于保管和携带，并且将LED发光部按照一定间隔进行设置，从而提高能见度，所述提高能见度尤其是指在夜间可使高速行驶的后方驾驶员或行人在远距离、近距离、正面及侧面上也能够容易地进行识别。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】自动打开式LED安全角锥体
本专利技术涉及用于防止交通事故的紧急三脚架，更为详细地涉及一种自动打开式LED安全角锥体(pyramid)，其紧凑地(compact)构成为伞状，并可以简便地折叠和打开。
技术介绍
用于防止交通事故的紧急三脚架，其作为用于在汽车行驶中发生故障或交通事故时给后方驾驶员予以警示，一般具有设置于类似汽车的后备箱盖(trunklid)等车体的形态或在道路上竖立的形态。首先，在类似于汽车的后备箱盖的车体上进行设置的形态的紧急三脚架的情况，因为需要用于在汽车的车体上固定设置紧急三脚架的另外的结构，所以根据情况需要改造汽车，并且因为需要在紧急三脚架设置特殊的间歇光灯，以便即使在远距离上，也能使后方的驾驶员认识前方的紧急情况，所以存在结构复杂且费用过多的问题。此外，竖立在道路上的形态的紧急三脚架的情况，难以稳定地固定并设置于道路上，通常所述形态的紧急三脚架不具有自体发光的结构，因此对于引起高速行驶的后方驾驶员的注意来讲多少存在一些构造缺陷。为了解决所述问题，韩国登记专利公报第10-1157800(2012.06.13)号中公开了“设置容易性和能见度提高的交通安全标示牌子”。所述现有技术的构造包括：下部支撑架，其包括磁铁或吸盘；棒状的连接棒，其一侧末端结合于所述下部支撑架，另一侧末端连接于本体；三角形状的本体，其连接于所述连接棒，并且所述本体上按照一定间隔附着有至少一个以上的LED装配(assembly)，并且所述LED装配包括：至少一个以上的LED；透光部，其包围所述LED的发光部分，并将所述LED的光透至外部；以及固定部，其位于所述LED的底面，所述透光部为了缓解在所述LED的正前方的晃眼现象，并提高远距离上的能见度，包括：至少一个以上的薄膜透光部，其透光部的厚度较薄；至少一个以上的厚膜透光部，其透光部的厚度比所述薄膜透光部厚，其用于广阔地分散所述LED的光，从而也能够使光发光至LED的侧面，并且所述透光部具有立体型的形态。但是，所述现有技术包括：下部支撑架，其包括磁铁或吸盘；连接棒，其连接下部支撑架和本体；LED装配，其附着于本体，并且所述连接棒具备可着脱装置，以易于下部支撑架及本体间的分离与结合，但是繁琐在于设置时需结合各个部件。作为又另一个现有技术，韩国登记专利公报第10-1304728(2013.08.30)号公开有“多用途交通安全标示牌子”。所述现有技术涉及一种交通安全标示三脚架，其设置于停定的车辆的周围，从而给行人或行驶车辆驾驶员以注意及警告，从而包括：矩形底边反射体，其为了提高昼夜间的能见度，内置有高亮度发光二极管；两个等边反射体，其结合于所述底边反射体的两端，从而形成三角形；两角支撑体，其在路面上以规定高度支撑所述底边反射体的下端一侧；三角支撑把手，其在路面上以规定高度支撑所述底边反射体的下端另一侧，并同时起到把手及电池座(BatteryHolder)的作用。但是，所述现有技术在车辆内保管和使用方面的缺点在于：需要将各个部件结合因此很繁琐，并且将部件结合而组成形状的安全牌子不够坚固。
技术实现思路
本专利技术是为解决所述问题而提出的，提供一种自动打开式LED安全角锥体，其利用自动雨伞的原理，通过一个(one)按钮可简便迅速地进行设置，并易于保管和携带。此外，本专利技术提供一种能见度提高的自动打开式LED安全角锥体，其将LED发光部按照一定间隔进行设置，从而可使高速行驶的后方驾驶员或行人在远距离、近距离、正面及侧面上也能够容易地进行识别。本专利技术的自动打开式LED安全角锥体包括：棒形的把手；中空轴，其在所述把手的下端向下部凸出形成，并且形成有卡钩和按钮，所述卡钩在上部侧的侧面向外部凸出，所述按钮将所述卡钩向外部凸出或向内部引入；本体，其通过所述按钮，在所述中空轴上向上下进行升降，从而被折叠为一字或者打开为三角锥或角椎体形状；发光部，其在所述本体的一侧上以一定的间距附着有一个以上的LED，并且所述本体包括：弹簧管，其被所述中空轴贯通，并且侧面形成有使所述卡钩着脱的卡住槽；中空体形状的壳体，其在从所述弹簧管向下部隔离一定距离的位置上被中空轴贯通，并且内部安装有弹簧；压缩环，其位于所述弹簧管和壳体之间，从而被中空轴贯通，进而接触弹簧的上面；多个支撑架，其以一端合页(hinge)结合于所述弹簧管的外侧面的状态，沿着圆周方向以一定间距排列；第一链接轴，其两端合页结合于支撑架和压缩环，以便所述支撑架和压缩环相互联动。本专利技术的自动打开式LED安全角锥体具有如下显著效果：利用自动雨伞原理，从而通过一个按钮可简便迅速地进行设置，并易于保管和携带，并且将LED发光部以一定间隔进行设置，从而提高能见度等，所述提高能见度尤其是指在夜间可使高速行驶的后方驾驶员或行人在远距离、近距离、正面及侧面上也能够容易地进行识别。附图说明图1是本专利技术的自动打开式LED安全角锥体的使用状态图。图2是本专利技术的自动打开式LED安全角锥体的保管状态图。图3是本专利技术的自动打开式LED安全角锥体的打开结构的俯视图。图4是表现本专利技术的自动打开式LED安全角锥体的叠层结构的状态图。图5和图6是本专利技术的自动打开式LED安全角锥体的又另一个形状的实施状态图。图7是在本专利技术的自动打开式LED安全角锥体上附着有网纱材料的反射板的状态图。图8和图9是在本专利技术的自动打开式LED安全角锥体上附着有重量锥及圆筒形磁铁的一个实施例的状态图。图10是在本专利技术的自动打开式LED安全角锥体上附着有圆筒形磁铁的详细图。标号说明100.安全角锥体110.把手111.开关(switch)112.紧固槽120.中空轴121.按钮(pushbutton)122.卡钩123.环(ring)124.重量锥125.紧固凸起126.铁丝(wire)127.磁铁环128.四方盒129.圆筒形磁铁130.本体131.弹簧管131a.卡住槽132.壳体(housing)133.支撑架134.压缩环135.第一链接(link)轴136.第二链接轴137.弹簧140.发光部150.支撑部160.反射板161.拉链(zipper)162.固定片163.磁铁具体实施方式本专利技术自动打开式LED安全角锥体100包括：棒形的把手110；中空轴120，其在所述把手110的下端向下部凸出形成，并且形成有卡钩122和按钮121，所述卡钩122在上部侧的侧面向外部凸出，所述按钮121将所述卡钩122向外部凸出或向内部引入；本体130，其通过所述按钮121，在所述中空轴120上向上下进行升降，从而被折叠为一字或者打开为三角锥或角椎体形状；发光部140，其在所述本体130的一侧上以一定的间距附着有一个以上的LED，并且所述本体130包括：弹簧管131，其被所述中空轴120贯通，并且侧面形成有使卡钩122着脱的卡住槽131a；中空体形状的壳体132，其在从所述弹簧管131向下部隔离一定距离的位置上被中空轴120贯通，并且内部安装有弹簧137；压缩环134，其位于所述弹簧管131和壳体132之间，从而被中空轴120贯通，进而接触弹簧137的上面；多个支撑架133，其以一端合页(hinge)结合于所述弹簧管131的外侧面的状态，沿着圆周方向以一定间距排列；第一链接轴135，其两端合页结合于支撑架133和压缩环1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动打开式LED安全角锥体，其在道路上车辆发生故障或由于事故而停止的紧急情况下，为了防止交通事故而设置，其特征在于，包括：棒形的把手(110)；中空轴(120)，其在所述把手(110)的下端向下部凸出形成，并且形成有卡钩(122)和按钮(121)，所述卡钩(122)在上部侧的侧面向外部凸出，所述按钮(121)将所述卡钩(122)向外部凸出或向内部引入；本体(130)，其通过所述按钮(121)，在所述中空轴(120)上向上下进行升降，从而被折叠为一字或者打开为三角锥或角椎体形状；发光部(140)，其在所述本体(130)的一侧上以一定的间距附着有一个以上的LED，所述本体(130)包括：弹簧管(131)，其被所述中空轴(120)贯通，并且侧面形成有使所述卡钩(122)着脱的卡住槽(131a)；中空体形状的壳体(132)，其在从所述弹簧管(131)向下部隔离一定距离的位置上被中空轴(120)贯通，并且内部安装有弹簧(137)；压缩环(134)，其位于所述弹簧管(131)和壳体(132)之间，从而被中空轴(120)贯通，进而接触弹簧(137)的上面；多个支撑架(133)，其以一端合页结合于所述弹簧管(131)的外侧面的状态，沿着圆周方向以一定间距排列；第一链接轴(135)，其两端合页结合于支撑架(133)和压缩环(134)，以便所述支撑架(133)和压缩环(134)相互联动。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.11.30 KR 10-2012-0137645;2013.11.25 KR 10-2011.一种自动打开式LED安全角锥体，其在道路上车辆发生故障或由于事故而停止的紧急情况下，为了防止交通事故而设置，其特征在于，包括：棒形的把手(110)；中空轴(120)，其在所述把手(110)的下端向下部凸出形成，并且形成有卡钩(122)和按钮(121)，所述卡钩(122)在上部侧的侧面向外部凸出，所述按钮(121)将所述卡钩(122)向外部凸出或向内部引入；本体(130)，其通过所述按钮(121)，在所述中空轴(120)上向上下进行升降，从而被折叠为一字或者打开为三角锥或角锥体形状；发光部(140)，其在所述本体(130)的一侧上以一定的间距附着有一个以上的LED，所述本体(130)包括：弹簧管(131)，其被所述中空轴(120)贯通，并且侧面形成有使所述卡钩(122)着脱的卡住槽(131a)；中空体形状的壳体(132)，其在从所述弹簧管(131)向下部隔离一定距离的位置上被中空轴(120)贯通，并且内部安装有弹簧(137)；压缩环(134)，其位于所述弹簧管(131)和壳体(132)之间，从而被中空轴(120)贯通，进而接触弹簧(137)的上面；多个支撑架(133)，其以一端合页结合于所述弹簧管(131)的外侧面的状态，沿着圆周方向以一定间距排列；第一链接轴(135)，其两端合页结合于支撑架(133)和压缩环(134)，以便所述支撑架(133)和压缩环(134)相互联动；所述中空轴(120)的外周面具有比中空轴(120)的直径凸出的环(123)，并且在所述环(123)上形成上下贯通的多个贯通孔，从而一端固定于所述压缩环(134)的多个铁丝(126)以分别一对一对应的方式对贯通孔进行贯通，并且在铁丝(126)的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：金泰院，
申请(专利权)人：金泰院，
类型：发明
国别省市：韩国;KR