【技术实现步骤摘要】
载重汽车车厢底板焊接工装
本专利技术涉及汽车制造
,尤其是一种用于载重汽车车厢底板焊接的工装。
技术介绍
载重汽车车厢底板为焊接加工件,其尺寸大,通常将车厢底板平放在地面上进行焊接,由于没有专用的载重汽车车厢底板焊接工装,车厢底板工件夹紧固定困难,因焊接工作量大,焊后容易变形,造成焊接质量不稳定,精度难以控制,焊接速度也慢,生产效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种载重汽车车厢底板焊接工装,以解决车厢底板焊接质量不稳定,精度难以控制的问题。为了解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是:这种载重汽车车厢底板焊接工装,包括有装在支撑架上方的工作台,所述工作台与固定在所述支撑架上的多个动力缸连接,在所述支撑架的两侧装有多个限位钩板,所述限位钩板设有向所述工作台上方伸出的卡钩。上述载重汽车车厢底板焊接工装技术方案中,更具体的技术方案还可以是:在所述支撑架的两侧装有多组连接板,每组所述连接板包括相对设置的两块耳板,所述耳板上设有多个安装孔;在两块所述耳板之间插装所述限位钩板,所述限位钩板通过至少两个限位销与两块所述耳板连接。进一步的,在所述工作台上装有多组固定板,每组所述固定板包括相对设置的两块支板,在两块所述支板之间插装所述动力缸的活塞杆,所述动力缸的活塞杆通过销轴与两块所述支板连接。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、本专利技术包括有装在支撑架上方的工作台,工作台与固定在支撑架上的多个动力缸连接,在支撑架的两侧装有多个限位钩板,限位钩板设有向工作台上方伸出的卡钩;将车厢底板工件放置在工作台上,并用多个限 ...
【技术保护点】
一种载重汽车车厢底板焊接工装,其特征在于:包括有装在支撑架(1)上方的工作台(2),所述工作台(2)与固定在所述支撑架(1)上的多个动力缸(3)连接,在所述支撑架(1)的两侧装有多个限位钩板(5),所述限位钩板(5)设有向所述工作台(2)上方伸出的卡钩。
【技术特征摘要】
1.一种载重汽车车厢底板焊接工装,其特征在于:包括有装在支撑架(1)上方的工作台(2),所述工作台(2)与固定在所述支撑架(1)上的多个动力缸(3)连接,在所述支撑架(1)的两侧装有多个限位钩板(5),所述限位钩板(5)设有向所述工作台(2)上方伸出的卡钩,多个所述动力缸(3)推动所述工作台(2)上升,通过所述工作台(2)和多个所述限位钩板(5)将车厢底板工件夹紧;在所述支撑架(1)的两侧装有多组连接板,每组所述连接板包括相对...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘天飞,郑坚华,唐兆清,
申请(专利权)人:柳州市飞歌汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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