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气动式自行车铃制造技术

技术编号:1174751 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种气动式自行车铃,其结构是在固定盘(5)的沟槽内嵌入铃套(1)的凸台,铃套(1)套装在弹性胶囊(2)外部,使弹性胶囊(2)的外露凸台与铃套(1)的内孔端面旋紧,螺纹管(3)置于固定盘(5)上,振颤簧片4粘接在螺旋管(3)的方孔处,螺纹管(3)与弹性胶囊(2)的内口部联接,本实用新型专利技术均可用塑料制作,制造成本低、工艺简单、不会生锈、使用寿命长。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车铃,尤指一种通过气体流动振动簧片发出声音的自行车铃。目前常用的自行车铃的结构如附图说明图1所示,它由铃盖固定圈、摇柄、弹簧及撞击块构成,通过弹簧联结摇柄和撞击块,当摇动摇柄时,便会带动撞击块撞击铃盖而发出声音,这种由于车铃全部用金属材料制成,因而容易生锈损块,并铃本笨重制造成本高。本技术的专利技术目的是提供一种制造成本低,工艺简单,不易生锈损坏的自行车铃。以下结合附图详细给出本技术的结构。图1为现有自行车铃的结构图。图2为本技术的结构示意图。请参见图2所示,本技术的结构是在固定盘5的沟槽内嵌入铃套1的凸台,铃套1套装在弹性胶囊2外部,使弹性胶囊2的外露凸台与铃套1的内孔端面旋紧,螺旋管3置于固定盘5上,振颤簧片4粘接在螺旋管的方孔处,螺旋管与弹性胶囊的内口部联接。将本技术通过固定盘5安装在自行车上,只要轻轻按压弹性胶囊2,便可将囊中气体挤压进螺旋管,从而带动振颤簧片4发出声音。本技术的主体部件均可用塑料制作,故制造成本低,工艺简单,并且不会生锈,使用寿命长。权利要求一种气动式自行车铃,其特征在于在固定盘(5)的沟槽内嵌入铃套(1)的凸台,铃套(1)套装在弹性胶囊(2)外部,使弹性胶囊(2)的外露凸台与铃套(1)的内孔端面旋紧,螺旋管(3)置于固定盘(5)上,振颤簧片4粘接在螺旋管的方孔处,螺旋管(3)与弹性胶囊(2)的内口部联接。专利摘要一种气动式自行车铃,其结构是在固定盘(5)的沟槽内嵌入铃套(1)的凸台,铃套(1)套装在弹性胶囊(2)外部,使弹性胶囊(2)的外露凸台与铃套(1)的内孔端面旋紧,螺纹管(3)置于固定盘(5)上,振颤簧片4粘接在螺旋管(3)的方孔处,螺纹管(3)与弹性胶囊(2)的内口部联接,本技术均可用塑料制作,制造成本低、工艺简单、不会生锈、使用寿命长。文档编号B62J3/00GK2142809SQ9320177公开日1993年9月29日 申请日期1993年2月6日 优先权日1993年2月6日专利技术者安云相 申请人:蔡卫民, 安云相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动式自行车铃,其特征在于在固定盘(5)的沟槽内嵌入铃套(1)的凸台,铃套(1)套装在弹性胶囊(2)外部,使弹性胶囊(2)的外露凸台与铃套(1)的内孔端面旋紧,螺旋管(3)置于固定盘(5)上,振颤簧片4粘接在螺旋管的方孔处,螺旋管(3)与弹性胶囊(2)的内口部联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:安云相
申请(专利权)人:蔡卫民安云相
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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