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自行车长时间刹车不倒装置制造方法及图纸

技术编号:1174551 阅读:265 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车长时间刹车不倒装置属于自行车技术领域,它需要解决当自行车遇交通堵塞须较长时间刹车时,使撑脚着地,能维持人和车子不倒,行车时撑脚离地,行车灵活自如,该装置方案一,由支撑机构和锁紧机构组成,前者起支撑作用,后者起锁紧作用,方案二,也能起支撑和锁紧作用,两者都用于解决长时间刹车时人和车子不倒,行车时灵活自如,不影响车速,其优点是行车安全,使用方便,结构简单,成本低廉.(*该技术在1995年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及自行车用的支撑装置,特别是涉及自行车行车过程遇红灯或交通堵塞须要较长时间刹车时能维持人和自行车不倒的支撑装置。历来的自行车支撑装置只能停放时支撑自行车不倒,上海自行车厂生产的自行车支撑机构及其图纸可作为现有参考技术。本技术的目的是提供一种自行车用新型支撑装置——自行车长时间刹车不倒装置,它不仅停放时能支撑自行车不倒,而且行车过程遇红灯或交通堵塞须要较长时间刹车时,也能维持人和自行车不倒,行车时不影响车速,行车自如。本技术是这样实现的参见附图1、2、3,所示的是第一种实施例的基本结构。该装置安装在自行车上,它由以下两部份组成第一部份是支撑机构,(见附图1、2)起支撑作用。它由以下另件组成弯角〔1〕、它带有90度弯角,用以卡住压板,压板〔2〕、销子〔3〕、螺帽〔4〕、用以调节弹簧杆伸缩行程,固定板〔5〕、用以安装固定支撑机构,弹簧套筒〔6〕、弹簧〔7〕、材料用弹簧钢,弹簧杆〔8〕、底板〔9〕、螺杆〔10〕、螺母〔11〕、弹簧垫圈〔12〕止动螺钉〔13〕,以上未标材料的零件按重量轻、强度大的要求选用铝合金或塑料,亦可用钢材。第二部份是锁紧机构,(见附图1、3)它是用以锁紧大链轮的本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车长时间刹车不倒装置,其特征在于此装置包括支撑机构和锁紧机构。

【技术特征摘要】
1.自行车长时间刹车不倒装置,其特征在于此装置包括支撑机构和锁紧机构。2.如权利要求1所述的装置,其特征在于支撑机构由弯角〔1〕、压板〔2〕、销子〔3〕、螺帽〔4〕、固定板〔5〕、弹簧套筒〔6〕、弹簧〔7〕、弹簧杆〔8〕和底板〔9〕组成。3.如权利要求2所述装置,其特征在于弯角〔1〕带有用以卡住压板〔2〕的90°弯角。4.如权利要求1所述的装置,其特征在于锁紧机构由插销〔14〕、螺帽〔15〕、弹簧〔16〕、弹簧套筒〔17〕、绳子〔27〕、滑轮〔28〕、杠杆〔29〕、扭簧〔30〕、前刹把手〔31〕、卡盘〔33〕和滑轮轴〔34〕组成。5.如权利要求1所述的装置,其特征在于支撑机构由左撑脚〔41〕、右撑脚〔42〕、扭簧〔43〕、转轴〔44〕、转...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗桂荣
申请(专利权)人:罗桂荣
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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