【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种容器，特别是一种摩托车机油瓶。目前市场出售的摩托车机油均是用金属小圆筒盛装的。人们给摩托车加机油时首先要用利器将筒盖开个孔，通过一只漏斗，才能把油加到摩托车的零部件上，若油筒内的机油用完，也就随手丢掉了，这样，一方面使用起来不方便，另一方面也造成浪费。本技术的目的就是要提供一种既具有油瓶功能，又有漏斗功能，且可反复使用的摩托车机油瓶。本技术是这样实现的，它主要由瓶体与瓶盖等构成。瓶体下部是圆筒型，瓶体上部有一个偏左的瓶颈，瓶颈上外表面有外螺纹，瓶颈口内放置一个内瓶塞。瓶盖的下半部是圆筒型，内表面开内螺纹，上半是漏斗状，并具有弹性，可一节一节伸缩，将漏斗状瓶盖盖在瓶颈上，并通过它们的内外螺纹就可将瓶盖、瓶体旋紧成一整体。使用时首先取下漏斗状瓶盖，打开内盖，再将漏斗状瓶盖旋紧在瓶颈上部可加油，加油完后，取下漏斗状瓶盖，再盖上内盖，最后旋上漏斗状瓶盖，把漏斗状瓶盖的上半部一节一节收缩到瓶盖的下半部内即可。本技术，既可用来盛散装机油，又可用来直接加机油，使用方便，且可反复使用，节约成本，它的问世为人们提供了一种理想的摩托车机油瓶。以下结合附图描述最佳实...
【技术保护点】
一种摩托车机油瓶，主要包括瓶体、瓶盖，其特点在于瓶体呈＊型，它的下部为圆筒（１），瓶体的上部为一小圆筒形瓶颈（２），它位于圆筒（１）顶部的一侧，瓶颈（３）的外表面开有外螺纹（３），瓶颈（３）内放置一内瓶塞（８），瓶盖（４）的下半部是一小圆筒，小圆筒的下半部内表面开有内螺纹（５），瓶盖（４）的上半部为漏斗状，由数节富有弹性的软塑料圈（６）连成，它的顶部开有出油孔（７），瓶盖（４）盖在瓶体的瓶颈（２）上，并旋紧成一整体。
【技术特征摘要】
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