小型两轮摩托车制造技术

本发明专利技术提供一种能提高车把部周边的一体感并使外观性得以提高，同时，能通过把手防护架将把手部与车把罩一起保护的小型两轮摩托车。它是在用车把罩２４覆盖着与转向轴的上端连接的车把的小型两轮摩托车中，将覆盖车把两端上所设置的把手前方的把手防护架２６安装成从正面看与所述车把罩２４部分地重叠的形式。由于将各把手防护架２６安装成从正面看去与车把罩２４部分地重叠的形式，因而车把部周边的一体感增强了，并且提高了外观性，同时，通过把手防护架２６，也能使车把罩２４与把手部一起地被保护。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用车把罩覆盖着与转向轴的上端连接的车把的小型两轮摩托车。特别是在越野用的两轮摩托车中，为保护握着车把把手的驾驶者的手的安全，大多安装覆盖把手前方的把手防护架。然而，在用车把罩覆盖车把的小型两轮摩托车中设置把手防护架的场合下，由于该把手防护架与车把罩不是一体的，并且与车把罩相分离地设置，因而，损害了车把部周边的一体感，存在着外观性差的问题。并且，在把手防护架与车把罩相分离安装的构造中，特别是在车把罩易于损伤的越野用小型两轮摩托车中，用把手防护架不能保护车把罩，在车把罩易于损伤的情况下，必须频频地更换车把罩。本专利技术是针对上述问题做出的，其目的是提供一种在提高车把部周边的一体感并能使外观性提高的同时、通过把手防护架能将把手部与车把罩一起保护的小型两轮摩托车。为实现上述目的而作出的权利要求1所记载的本专利技术是用车把罩覆盖着与转向轴的上端连接的车把的小型两轮摩托车，其特征在于将覆盖所述车把两端上所设置的把手前方的把手防护架安装成从正面看与所述车把罩部分地重叠的形式。权利要求2所记载的本专利技术的特征是，在权利要求1所记载的专利技术中，在所述车把罩前面的左右两端上形成朝本文档来自技高网...

【技术保护点】
小型两轮摩托车，它用车把罩覆盖着与转向轴的上端连接的车把，其特征在于：将覆盖所述车把两端上所设置的把手前方的把手防护架安装成从正面看与所述车把罩部分地重叠的形式。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：丰福显之，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]