一种气泡活鱼运输袋，属于活鱼运输领域，所述的运输袋为双层结构，所述的双层结构分为外层和内层，外层为保护层，内层为凹凸层，所述的凹凸层上具有柔软的凸起，所述的凸起朝向袋内，所述的凹凸层占运输袋长的3/5-2/3，在内层靠近袋口端没有凸起，以便于扎紧袋口。本运输袋设计成上下两部分结构，上部分设计成单层结构，以便于扎紧袋口，下部分设计成双层结构，具有凹凸结构的内层防止运输活鱼体表紧贴在运输袋上，利于鱼类的皮肤进行呼吸，同时柔软的凸起不会对鱼体造成伤害，本实用新型专利技术运输袋能够提高活鱼运输的成活率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于活鱼运输领域，具体地涉及一种气泡活鱼运输袋。
技术介绍
随着鱼类养殖业的发展和市场对活鱼需求的增加，鱼类活体运输技术的需求也越 来越高。目前活鱼在运输过程中所采用的保活方法基本还是一些传统的带水运输方法，如 活鱼运输车法、密封袋中加入水和活鱼充纯氧的包装箱运输法等，但以上方法都存在有效 运载量低、运输过程中水质下降等问题。日本等渔业发达国家相继将生态冰温技术应用于 部分海产动物的长距离无水保活运输。我国也开始在这方面进行了一些研宄，相继报道过 采用低温无水保活运输牙鲆、大菱鲆、日本对虾等试验。 鱼类冰温无水保活运输的原理是将活鱼的温度降至接近其生态冰温，使鱼处于休 眠或半休眠状态，大幅度降低鱼的新陈代谢，从而实现冰温无水运输活鱼。鲆鲽鱼类在水体 中通过鳃来呼吸，无水保活运输时则通过鳃和皮肤呼吸。为了避免鲆鲽鱼类在无水运输时 鱼体底部紧贴塑料袋影响其皮肤呼吸，目前通常采用将鲆鲽鱼类先放在表面有凸起的泡沫 板上然后放入密封的充氧袋中的方法，这种方法在空运时由于包装箱经常出现倒置、倾斜 等问题，容易造成活鱼脱离带有凸起的泡沫板。因此需要一种新的装置来避免出现鲆鲽鱼 类鱼体底部紧贴塑料袋影响皮肤呼吸的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种气泡活鱼运输袋，以解决无水运输时 鱼体底部紧贴塑料袋影响其皮肤呼吸的问题，提高活鱼运输成活率。 本技术是通过如下技术方案来实现的： 一种气泡活鱼运输袋，所述的运输袋为双层结构，所述的双层结构分为外层和内 层，外层为保护层，内层为凹凸层，所述的凹凸层上具有柔软的凸起，所述的凸起朝向袋内， 所述的凹凸层占运输袋长的3/5-2/3,在内层靠近袋口端没有凸起，以便于扎紧袋口。 进一步，所述的凸起为塑料气泡。 本技术与现有技术相比的有益效果： 本运输袋设计成内外双层结构，且内层靠近袋口的上部分设计成平滑结构，以便 于扎紧袋口，内层靠近袋口的下部分设计成凹凸层结构，具有凹凸结构的内层防止运输活 鱼体表紧贴在运输袋上，利于鱼类的皮肤进行呼吸，同时柔软的凸起不会对鱼体造成伤害， 本技术运输袋能够提高活鱼运输的成活率。【附图说明】 图1本技术的截面图：1、外层，2、内层，3、塑料气泡； 图2运输袋内部单面的俯视图：3、塑料气泡。【具体实施方式】 下面通过实施例来对本技术的技术方案作进一步解释，但本技术的保护 范围不受实施例任何形式上的限制。 实施例1 -种气泡活鱼运输袋，如图1、2所示，所述的运输袋为双层结构，所述的双层结构 分为外层1和内层2,外层为保护层，内层为凹凸层，所述的凹凸层上具有柔软的凸起，所述 的凸起朝向袋内，所述的凹凸层占运输袋长的2/3,在内层靠近袋口端没有凸起，以便于扎 紧袋口。所述的凸起为塑料气泡3,所述的外层为聚乙烯塑料层。 所述的运输袋的规格为长50cm，宽28cm。 实施例2 2014年11月在中国水产科学研宄院黄海水产研宄所实验基地进行了大菱鲆无水 保活试验，将60尾规格为600克-700克的大菱鲆，停食2天后在养殖池中放入冰块缓慢降 温至2°C，然后取其中30尾装入传统的充氧塑料袋，每袋1尾，充入纯氧后扎口密封；另外 取30尾装入实施例1所述的运输袋，每袋1尾，充入纯氧后扎口密封；放置在2°C的冷库中。 分别于18h、24h、28h每组取10尾观察成活率。成活率的观察方法为将鱼从袋中取出来放 入6°C的海水中，5分钟后观察；能游动、呼吸或者木棍刺激后有反应的为成活，刺激后不见 反应的按死亡统计。各组成活率结果见表1。结果表明，使用本专利技术的运输袋能够明显提高 大菱鲆无水保活的成活率。 表1大菱鲆无水保活实验结果【主权项】1. 一种气泡活鱼运输袋，其特征在于所述的运输袋为双层结构，所述的双层结构分为 外层（1)和内层（2)，外层为保护层，内层为凹凸层，所述的凹凸层上具有柔软的凸起，所述 的凸起朝向袋内，所述的凹凸层占运输袋长的3/5-2/3,在内层靠近袋口端没有凸起，以便 于扎紧袋口。2. 根据权利要求1所述的一种气泡活鱼运输袋，其特征在于所述的凸起为塑料气泡 (3)〇【专利摘要】一种气泡活鱼运输袋，属于活鱼运输领域，所述的运输袋为双层结构，所述的双层结构分为外层和内层，外层为保护层，内层为凹凸层，所述的凹凸层上具有柔软的凸起，所述的凸起朝向袋内，所述的凹凸层占运输袋长的3/5-2/3，在内层靠近袋口端没有凸起，以便于扎紧袋口。本运输袋设计成上下两部分结构，上部分设计成单层结构，以便于扎紧袋口，下部分设计成双层结构，具有凹凸结构的内层防止运输活鱼体表紧贴在运输袋上，利于鱼类的皮肤进行呼吸，同时柔软的凸起不会对鱼体造成伤害，本技术运输袋能够提高活鱼运输的成活率。【IPC分类】A01K63-02【公开号】CN204466628【申请号】CN201520107707【专利技术人】曹荣, 刘淇, 赵玲 【申请人】中国水产科学研究院黄海水产研究所【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年2月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气泡活鱼运输袋，其特征在于所述的运输袋为双层结构，所述的双层结构分为外层(1)和内层(2)，外层为保护层，内层为凹凸层，所述的凹凸层上具有柔软的凸起，所述的凸起朝向袋内，所述的凹凸层占运输袋长的3/5‑2/3，在内层靠近袋口端没有凸起，以便于扎紧袋口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹荣，刘淇，赵玲，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院黄海水产研究所，
类型：新型
国别省市：山东;37
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