本发明专利技术涉及一种踏板车置物箱与集成电器盒连接装置，包括置物箱和集成电器盒，所述置物箱上设置有卡口，所述集成电器盒上设置有与所述卡口卡接的卡紧片，所述卡口处还设置有压紧按钮。所述卡口为一个前卡口和二个后卡口，所述卡紧片为一个前卡紧片和二个后卡紧片。本发明专利技术通过置物箱与集成电器盒之间卡扣形式的软连接，既可以保证扣合连接状态的牢固，又具有不需要工具就可以拆装的特点，使维修化油器和高压包时更加方便快捷，并解决了车架铭牌没有合适安装位置的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种摩托车的置物箱和集成电器盒结构，特别是一种踏板车置物箱与集成电器盒连接装置。
技术介绍
踏板摩托车上通常都设置有置物箱，近年来通常将集成电器盒设置在置物箱内，便于电器的集中控制和维修，也便于电缆的布置。现有技术置物箱和集成电器盒的连接一般采用电器支架和连接耳片结构，电器支架通过螺栓固定在连接耳片上，同时置物箱底部还设置有遮盖检修孔的检修盖，也通过螺栓固定在连接耳片上。该结构虽然连接牢固，但在检修化油器、高压包时，需要用工具打开检修盖才能进行检修操作，给检修带来很大不便。此外，摩托车的车架铭牌必须按规定安装在车架上且不需要拆卸工具就可看到的位置。由于踏板摩托车车架周围均被覆盖件所遮盖，所以现有结构一般将车架铭牌固定在车架踏板位置，并穿过覆盖件上的孔而悬挂显示，显得很不协调。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种踏板车置物箱与集成电器盒连接装置，有效克服现有技术化油器、高压包检修不便等技术缺陷，并解决车架铭牌没有合适安装位置的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种踏板车置物箱与集成电器盒连接装置，包括置物箱和集成电器盒，所述置物箱上设置有卡口，所述集成电器盒上设置有与所述卡口卡接的卡紧片，所述卡口处还设置有压紧按钮。所述卡口为一个前卡口和二个后卡口，所述卡紧片为一个前卡紧片和二个后卡紧片。所述前卡口包括前开口和前挡块，前挡块位于前开口的前部，其水平位置高于前开口。所述后卡口包括后开口和后挡块，后挡块位于后开口的中部，其水平位置高于后开口。所述压紧按钮设置在后挡块上，包括一端与后挡块连接的张臂和与张臂连接的凸头。所述前卡紧片包括前基片、与前基片连接的前卡片和固接在前基片上表面的上前挡片，前卡片的水平位置低于前基片。所述后卡紧片包括后基片、与后基片连接的后卡片和固接在后基片上表面的后挡片，后卡片的水平位置低于后基片。本专利技术提出了一种全新设计的踏板车置物箱与集成电器盒连接装置，通过置物箱与集成电器盒之间卡扣形式的软连接，既可以保证扣合连接状态的牢固，又具有不需要工具就可以拆装的特点，使维修化油器和高压包时更加方便快捷。此外，本专利技术置物箱采用后置蓄电池设计，增加了置物箱空间，且置物箱安装位置处在发动机上方，湿度低，易于提高电器的性能和使用寿命。集成电器盒设计使电器高度集中，解决了布线问题，便于维修。同时，本专利技术还同时解决了车架铭牌一直找不到合适安装位置的问题。由于本专利技术置物箱与集成电器盒不需要工具就可以拆装的结构，通过将车架铭牌斜装在置物箱下方的车架上，查看时只需掀开坐垫，整体取下集成电器盒就可以从检修孔看到车架铭牌，解决了车架铭牌一直找不到合适安装位置的问题。车架铭牌安装位置与水平面成45°角，不仅处于最佳观看角度，并且该处空间还可以安装各种型号的车架铭牌。下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为图1中A-A向剖视图；图3为本专利技术置物箱的结构示意图；图4为图3中B-B向剖视图；图5为图4中V区域的放大图；图6为本专利技术集成电器盒的结构示意图；图7为图6中C-C向剖视图；图8为图1中I区域的放大图；图9为图1中II区域的放大图；图10为图2中III区域的放大图；图11为图2中IV区域的放大图；图12为图10结构拆装时的状态图；图13为图11结构拆装时的状态图；图14为本专利技术置物箱安装在车架上的结构示意图。附图标记说明10-置物箱； 20-集成电器盒；11-箱底；12-箱壁；13-前卡口；14-后卡口；15-压紧按钮；21-盒底； 22-盒壁；23-盒盖；24-前卡紧片； 25-后卡紧片；131-前开口； 132-前挡块； 141-后开口；142-后挡块； 151-张臂； 152-凸头；241-前基片； 242-前卡片； 243-前挡片；251-后基片； 252-后卡片； 253-后挡片；30-车架；31-置物箱前安装支承； 32-置物箱前安装横管；40-车架铭牌；50-高压包；60-化油器。具体实施例方式图1为本专利技术结构示意图，图2为图1中A-A向剖视图。如图1、图2所示，踏板车置物箱与集成电器盒连接装置的主体结构包括置物箱10和集成电器盒20，集成电器盒20安装在置物箱10的盒底上。本专利技术置物箱采用后置蓄电池设计，增加了置物箱空间，且置物箱安装位置处在发动机上方湿度低，易于提高电器的性能和使用寿命。集成电器盒设计使电器高度集中，解决了布线问题，便于维修。其中，集成电器盒20前部设置的前卡紧片24卡接在置物箱盒底前部设置的前卡口13上，集成电器盒20后部设置的后卡紧片25卡接在置物箱盒底后部设置的后卡口14上，后卡紧片25与后卡口14的卡接处设置有压紧按钮15，利用压紧按钮结构形成不需要工具就可以方便拆装的可拆装卡扣连接。图3为本专利技术置物箱的结构示意图，图4为图3中B-B向剖视图，图5为图4中V区域的放大图。如图3、图4和图5所示，置物箱10呈椭圆盆状，包括箱底11和箱壁12，箱底11的后部为近似圆形的凹陷部，前部为一平面，用于安装集成电器盒。具体地，箱底11上分别开设有一个前卡口13和二个后卡口14，二个后卡口14分别为左后卡口和右后卡口，每个后卡口14上还设置有压紧按钮15。前卡口13包括前开口131和前挡块132，前挡块132位于前开口131的前部，其水平位置高于前开口131；后卡口14包括后开口141和后挡块142，后挡块142位于后开口141的中部附近，其水平位置高于后开口141；压紧按钮15设置在后挡块142上，包括一端与后挡块142连接的张臂151和与张臂151的另一端连接的凸头152，张臂151呈斜上状，凸头152的头部向下。箱底11前卡口13和后卡口14之间的平面处开设有检修孔。图6为本专利技术集成电器盒的结构示意图，图7为图6中C-C向剖视图。如图6和图7所示，集成电器盒20呈近似矩形状，包括盒底21、盒壁22和盒盖23，点火器20A、闪光器20B和启动继电器20C等电器安装在盒壁22内的盒底21上，盒底21下表面还安装调压整流器20D。盒壁22的前部设置有一个前卡紧片24，用于卡接置物箱10的前卡口13，盒壁22的后部设置有二个后卡紧片25，二个后卡紧片25分别为左后卡紧片和右后卡紧片，用于卡接置物箱10的二个后卡14。具体地，前卡紧片24包括一前基片241、前卡片242和前挡片243，其中，前基片241为水平状，一端固接在盒壁22上，另一端与前卡片242连接，其水平位置与盒底21基本相同；前卡片242为水平状，一端与前基片241的前端连接，另一端向前伸出，其水平位置低于前基片241；前挡片243为竖直状，一端固接在前基片241的上表面上，另一端向上延伸。后卡紧片25包括一后基片251、后卡片252和后挡片253，其中，后基片251为水平状，一端固接在盒壁22上，另一端与后卡片252连接，其水平位置与盒底21基本相同；后卡片252为水平状，一端与后基片251的后端连接，另一端向后伸出，其水平位置低于后基片251；后挡片253为竖直状，一端固接在后基片251的上表面上，另一端向上延伸。盒盖23扣设在盒壁22上，前部夹设在盒壁22和前挡片243之间，后部夹设在盒壁22和后挡片253之间，盒盖23本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种踏板车置物箱与集成电器盒连接装置，包括置物箱和集成电器盒，其特征在于，所述置物箱上设置有卡口，所述集成电器盒上设置有与所述卡口卡接的卡紧片，所述卡口处还设置有压紧按钮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈长生，吴正光，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]
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