一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机制造技术

本实用新型专利技术涉及矿山设备领域，尤其涉及一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机。一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机，包括机架、传动机构、偏心机构、动锥组和动锥防逆旋机构；所述机架包括下部机架和上部机架，传动机构、偏心机构、动锥组和动锥防逆旋机构均安装在下部机架上，传动机构与偏心机构传动相连，动锥组下端设置在偏心机构内，动锥防逆旋机构上端与动锥组下端相承接；该多缸滚动轴承液压圆锥破碎机的下部机架空间设置合理；上部机架可调整定锥的轴向高度，从而改变破碎腔大小；动锥组偏心旋摆稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山设备领域，尤其涉及一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机。
技术介绍
多缸滚动轴承液压圆锥破碎机是一种用于破碎石料的矿山机械，其原理是通过传动机构带动偏心机构，偏心机构带动动锥组旋摆转动，通过动锥组与定锥架之间相互配合用于破碎石料。但是，现有多缸滚动轴承液压圆锥破碎机存在以下几点不足之处:1，现有多缸圆锥式破碎机的下部机架结构不合理，导致偏心机构和传动机构安装不便，且易于出现传动脱离的现象；2，现有圆锥破碎机的上部机架只能用于进料，不能对定锥的轴向高度进行调节；因此，为了调整破碎腔大小，用以破碎出不同大小的石料，圆锥破碎机上还设有用于改变动锥组轴向高度的液压升降机构；但是在液压升降机构下，圆锥破碎机的破碎腔尺寸控制精确度不高，并且大型液压升降机构的维护成本过高；3，偏心机构包括轴承座和偏心轴套，偏心轴套通过轴承定位在轴承座内；而偏心轴套与轴承之间接触式相抵，定位效果不佳，容易发生轴承错位，偏心轴套受损的现象；4，圆锥破碎机的动锥组的安装稳定性不足，具体体现在:动锥体套设在动锥轴上，动锥体与动锥轴之间周向不固定，容易产生偏转和松动；5，动锥组与偏心机构的连接只是将动锥轴下端通过轴承定位在偏心轴套内，在动锥组旋摆过程中，动锥组的平衡度不足，导致动锥组旋摆幅度不稳定，破碎后石料颗粒大小不一，破碎效果不佳；6，现有多缸圆锥式破碎机的动锥组下端未设置动锥防逆旋机构，从而导致动锥组的旋摆方向不定，容易产生物料打滑，石料破碎效果不佳的情况。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机，该多缸滚动轴承液压圆锥破碎机的下部机架空间设置合理；上部机架可调整定锥的轴向高度，从而改变破碎腔大小；动锥组偏心旋摆稳定。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案:一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机，包括机架、传动机构、偏心机构、动锥组和动锥防逆旋机构；所述机架包括下部机架和上部机架，传动机构、偏心机构、动锥组和动锥防逆旋机构均安装在下部机架上，传动机构与偏心机构传动相连，动锥组下端设置在偏心机构内，动锥防逆旋机构上端与动锥组下端相承接；所述下部机架包括下部机架外筒，以及处于下部机架外筒的内部中心处的下部机架内筒，以及用于连接下部机架内筒和下部机架外筒的传动管和多根机架筋；所述下部机架内筒的上端沿边缘设置有防尘圈，防尘圈的内部构成偏心安装槽；所述下部机架内筒上设有内筒轴孔、内筒储油腔和锥齿槽，内筒轴孔设置在下部机架内筒的中心处，内筒储油腔与内筒轴孔中部相通，锥齿槽开设在下部机架内筒的上端面上，锥齿槽和内筒储油腔之间设有锥齿口相通，锥齿口处于传动管的内端部上方；所述上部机架包括连接架和定锥架；定锥架包括定锥体、定锥衬板、定锥驱动顶板和定锥驱动侧板；定锥衬板定位安装在定锥体内部，定锥体的外侧壁面与连接架的内侧壁面螺纹连接，定锥驱动侧板处于定锥体的外侧，定锥驱动顶板的内端部与定锥体的上端部固定连接，定锥驱动顶板的外端部与定锥驱动侧板的上端部固定连接，定锥驱动顶板的内部通孔为进料口 ；所述定锥驱动侧板的外侧面上设有驱动环大齿圈，驱动环大齿圈与定锥驱动侧板之间周向定位，轴向不定位；所述连接架上设有调节电机、大齿圈支撑座和多个压紧缸；调节电机与驱动环大齿圈传动相连，大齿圈支撑座轴向定位驱动环大齿圈；多个压紧缸沿定锥体的外侧壁面周向规则分布，压紧缸的输出方向朝上，压紧缸的输出轴穿过连接架后连接固定有压紧环，压紧环的内侧壁面与定锥体的外侧面螺纹啮合；所述偏心机构包括偏心轴套，以及定位安装在偏心轴套内的上轴向推力轴承、下轴向推力轴承、上径向滚子轴承和下径向滚子轴承；所述偏心轴套包括轴套内圈、轴套外圈和轴套环，轴套环的内端部与轴套内圈的外侧壁面一体连接，轴套环的外端部与轴套外圈的内侧壁面一体连接；所述轴套环的上端面与轴套内圈、轴套外圈之间构成上轴承槽，上轴向推力轴承安装在上轴承槽内，上轴向推力轴承的底部轴承圈与偏心轴套的轴套内圈之间过盈配合；所述轴套环的下端面与轴套内圈之间构成下轴承槽，下轴向推力轴承安装在下轴承槽内，下轴向推力轴承的顶部轴承圈与偏心轴套的轴套内圈之间过盈配合；所述轴套内圈分为偏心顶部和偏心底部，偏心顶部的中心通孔与偏心底部的中心通孔之间通过联轴阶梯孔相通，上径向滚子轴承安装在偏心顶部的中心通孔内，下径向滚子轴承安装在偏心底部的中心通孔内；所述偏心轴套的下端固定有偏心轴套锥齿，偏心轴套锥齿的内端部轴向限定下径向滚子轴承的外侧轴承圈；所述偏心机构安装在下部机架的偏心安装槽，偏心轴套锥齿处于下部机架的锥齿槽内；所述传动机构包括传动轴箱，以及定位安装在传动轴箱内的传动轴，以及设置在传动轴内端部上的传动锥齿，以及设置在传动轴外端部上的传动带轮；所述传动机构安装在下部机架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于下部机架内筒的内筒储油腔内，传动锥齿的上端透过锥齿口与偏心轴套锥齿相啮合；所述动锥组包括动锥轴，以及套设在动锥轴外侧的动锥体，以及套设在动锥体外侧的动锥衬板；动锥衬板与定锥衬板之间构成破碎腔，进料口、破碎腔和出料口从上至下依次相通；所述动锥轴由动锥轴体，以及设置在动锥轴体上方的动锥轴顶一体连接构成；动锥体内部设有下部直径大、上部直径小的阶梯通孔；阶梯通孔从下至上依次分为轴承安装孔、轴体安装孔和轴顶安装孔，轴承安装孔下端沿其周边还设有推力轴承槽；所述动锥组下端定位安装在偏心机构内，偏心轴套上的偏心顶部处于动锥体的轴承安装孔内，上轴向推力轴承的顶部轴承圈定位在动锥体的推力轴承槽内；动锥组的动锥轴顶过盈安装在动锥体的轴顶安装孔内，动锥轴体的上端过盈安装在动锥体的轴体安装孔内，动锥轴体下端定位安装在上径向滚子轴承内；所述动锥防逆旋机构包括立轴，以及设置在立轴内部的制动轴和单向离合器，以及设置在制动轴与动锥轴之间的万向联轴器；立轴的内部设有贯穿立轴中心处的制动轴孔，以及与制动轴孔下端相通的逆止器安装槽，单向离合器安装在逆止器安装槽内，制动轴穿设在制动轴孔内，制动轴的下端与单向离合器相连；所述立轴下端过盈设置在下部机架的内筒轴孔，立轴上端定位安装在下径向滚子轴承内，万向联轴器安装在偏心轴套的联轴阶梯孔内。作为优选，下部机架外筒外侧壁面的中部向外凸出设有液缸安装底板，液缸安装底板的上端面规则设有多块液缸销座板；上部机架的连接部向外凸出设有液缸安装顶板，液缸安装顶板与液缸安装底板纵向对应；所述上部机架与下部机架之间设有多个升降液缸，多个升降液缸沿下部机架的外侧壁面周向规则分布，升降液缸的下端铰接在下部机架的液缸销座板上，升降液缸的输出轴连接固定在上部机架的液缸安装顶板上；该结构通过升降液缸的液压输出可用于抬升上部机架，从而改变破碎腔大小，用于过滤无法破碎的石料。作为优选，所述下部机架的上端端口侧壁的截面呈开口朝下的V字形，上部机架的内端部设有V字型装配槽，V字型装配槽与下部机架上的上端端口侧壁纵向对应；在上部机架复位过程中，V字型卡扣装配具有导向性，可将上部机架和下部机架匹配闭合，从而保证机架装配严密，安全性强。作为优选，所述万向联轴器包括固定在动锥轴体下端面上的扭矩盘，以及固定在制动轴的上端部上的制动盘，以及设置在扭矩盘和制动盘之间的浮动盘；所述浮动盘的下端面上设有下连接槽，上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多缸滚动轴承液压圆锥破碎机，包括机架、传动机构、偏心机构、动锥组和动锥防逆旋机构；所述机架包括下部机架和上部机架，传动机构、偏心机构、动锥组和动锥防逆旋机构均安装在下部机架上，传动机构与偏心机构传动相连，动锥组下端设置在偏心机构内，动锥防逆旋机构上端与动锥组下端相承接；其特征在于：所述下部机架包括下部机架外筒，以及处于下部机架外筒的内部中心处的下部机架内筒，以及用于连接下部机架内筒和下部机架外筒的传动管和多根机架筋；所述下部机架内筒的上端沿边缘设置有防尘圈，防尘圈的内部构成偏心安装槽；所述下部机架内筒上设有内筒轴孔、内筒储油腔和锥齿槽，内筒轴孔设置在下部机架内筒的中心处，内筒储油腔与内筒轴孔中部相通，锥齿槽开设在下部机架内筒的上端面上，锥齿槽和内筒储油腔之间设有锥齿口相通，锥齿口处于传动管的内端部上方；所述上部机架包括连接架和定锥架；定锥架包括定锥体、定锥衬板、定锥驱动顶板和定锥驱动侧板；定锥衬板定位安装在定锥体内部，定锥体的外侧壁面与连接架的内侧壁面螺纹连接，定锥驱动侧板处于定锥体的外侧，定锥驱动顶板的内端部与定锥体的上端部固定连接，定锥驱动顶板的外端部与定锥驱动侧板的上端部固定连接，定锥驱动顶板的内部通孔为进料口；所述定锥驱动侧板的外侧面上设有驱动环大齿圈，驱动环大齿圈与定锥驱动侧板之间周向定位，轴向不定位；所述连接架上设有调节电机、大齿圈支撑座和多个压紧缸；调节电机与驱动环大齿圈传动相连，大齿圈支撑座轴向定位驱动环大齿圈；多个压紧缸沿定锥体的外侧壁面周向规则分布，压紧缸的输出方向朝上，压紧缸的输出轴穿过连接架后连接固定有压紧环，压紧环的内侧壁面与定锥体的外侧面螺纹啮合；所述偏心机构包括偏心轴套，以及定位安装在偏心轴套内的上轴向推力轴承、下轴向推力轴承、上径向滚子轴承和下径向滚子轴承；所述偏心轴套包括轴套内圈、轴套外圈和轴套环，轴套环的内端部与轴套内圈的外侧壁面一体连接，轴套环的外端部与轴套外圈的内侧壁面一体连接；所述轴套环的上端面与轴套内圈、轴套外圈之间构成上轴承槽，上轴向推力轴承安装在上轴承槽内，上轴向推力轴承的底部轴承圈与偏心轴套的轴套内圈之间过盈配合；所述轴套环的下端面与轴套内圈之间构成下轴承槽，下轴向推力轴承安装在下轴承槽内，下轴向推力轴承的顶部轴承圈与偏心轴套的轴套内圈之间过盈配合；所述轴套内圈分为偏心顶部和偏心底部，偏心顶部的中心通孔与偏心底部的中心通孔之间通过联轴阶梯孔相通，上径向滚子轴承安装在偏心顶部的中心通孔内，下径向滚子轴承安装在偏心底部的中心通孔内；所述偏心轴套的下端固定有偏心轴套锥齿，偏心轴套锥齿的内端部轴向限定下径向滚子轴承的外侧轴承圈；所述偏心机构安装在下部机架的偏心安装槽，偏心轴套锥齿处于下部机架的锥齿槽内；所述传动机构包括传动轴箱，以及定位安装在传动轴箱内的传动轴，以及设置在传动轴内端部上的传动锥齿，以及设置在传动轴外端部上的传动带轮；所述传动机构安装在下部机架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架内筒的内筒储油腔内，传动锥齿的上端透过锥齿口与偏心轴套锥齿相啮合；所述动锥组包括动锥轴，以及套设在动锥轴外侧的动锥体，以及套设在动锥体外侧的动锥衬板；动锥衬板与定锥衬板之间构成破碎腔，进料口、破碎腔和出料口从上至下依次相通；所述动锥轴由动锥轴体，以及设置在动锥轴体上方的动锥轴顶一体连接构成；动锥体内部设有下部直径大、上部直径小的阶梯通孔；阶梯通孔从下至上依次分为轴承安装孔、轴体安装孔和轴顶安装孔，轴承安装孔下端沿其周边还设有推力轴承槽；所述动锥组下端定位安装在偏心机构内，偏心轴套上的偏心顶部处于动锥体的轴承安装孔内，上轴向推力轴承的顶部轴承圈定位在动锥体的推力轴承槽内；动锥组的动锥轴顶过盈安装在动锥体的轴顶安装孔内，动锥轴体的上端过盈安装在动锥体的轴体安装孔内，动锥轴体下端定位安装在上径向滚子轴承内；所述动锥防逆旋机构包括立轴，以及设置在立轴内部的制动轴和单向离合器，以及设置在制动轴与动锥轴之间的万向联轴器；立轴的内部设有贯穿立轴中心处的制动轴孔，以及与制动轴孔下端相通的逆止器安装槽，单向离合器安装在逆止器安装槽内，制动轴穿设在制动轴孔内，制动轴的下端与单向离合器相连；所述立轴下端过盈设置在下部机架的内筒轴孔，立轴上端定位安装在下径向滚子轴承内，万向联轴器安装在偏心轴套的联轴阶梯孔内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利华，陈连方，赵孟军，李国强，陈炳敏，
申请(专利权)人：浙江浙矿重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33