【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶甲板机械，具体地讲，本技术涉及一种船舶停泊码头时供工作人员登离船的铰链梯。
技术介绍
大中型货轮停泊码头时，因船舷边相距码头有数拾米长，再加上甲板与码头地面存在高度差，为了便于工作人员登离船，通常在船与码头之间架设一种俗称为“跳板”的临时通道。现实中各地码头专为大中型货轮配套的临时通道是一种铰链梯，该梯结构简单、吊装方便、架设容易，正常情况下完全能够满足人员登离船的通行要求。但是，现有技术的铰链梯不配备动力，搭建时由码头方用吊车把铰链梯吊运至目的位置。对于船方来说，此种被动搭建铰链梯除缺少主动性和灵活活性外，最大的问题是随着货物装卸量变化，船舶吃水深度也随之变化，再加上风浪影响及潮汐变化，易造成搭建在码头与船舷甲板上的铰链梯随船体晃动。搭建的铰链梯位置不稳定，势必增加人员登离船的通行难度，同时也降低了通行安全性。
技术实现思路
本技术主要针对现有技术的不足，提出一种配置在大中型货轮甲板上的自主升降式铰链梯，船方可根据船体实时工况自主调节铰链梯的搭建位置，以提高稳定性和安全性。本技术通过下述技术方案实现技术目标。自主升降式铰链梯，它包括眼板、铰链梯、滚轮、绞车、钢索和滑车。所述铰链梯为长条状框架构件，内伸端通过眼板与船舷甲板铰连接，外伸端底部设有滚轮。其改进之处在于：所述铰链梯外伸端上部配有绞车，绞车连接的钢索一端经上层船台铰连接滑车转向后连接铰链梯外伸端，构成绞车和钢索配合控制铰链梯以眼板为轴的上下摆动结构。上述结构中绞车为电动绞车，由绞车控制铰链梯外伸端相对水平线上下摆动，其摆角...
【技术保护点】
一种自主升降式铰链梯，它包括眼板（1）、铰链梯（2）、滚轮（3）、绞车（4）、钢索（5）和滑车（6）；所述铰链梯（2）为长条状框架构件，内伸端通过眼板（1）与船舷甲板（7）铰连接，外伸端底部设有滚轮（3）；其特征在于：所述铰链梯（2）外伸端上部配有绞车（4），绞车（4）连接的钢索（5）一端经上层船台铰连接滑车（6）转向后连接铰链梯（2）外伸端，构成绞车（4）和钢索（5）配合控制铰链梯（2）以眼板（1）为轴的上下摆动结构。
【技术特征摘要】
1.一种自主升降式铰链梯，它包括眼板（1）、铰链梯（2）、滚轮（3）、绞车（4）、钢索（5）和滑车（6）；所述铰链梯（2）为长条状框架构件，内伸端通过眼板（1）与船舷甲板（7）铰连接，外伸端底部设有滚轮（3）；其特征在于：所述铰链梯（2）外伸端上部配有绞车（4），绞车（4）连接的钢索（5）一端经上层船台铰连接滑车（6）转...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱程，徐吉和，
申请(专利权)人：江苏姜堰船舶舾装件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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