【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车转向锁，更具体地涉及一种安置于车架前立管与前叉立杆的转向锁。
技术介绍
目前社会上使用的自行车锁都是以后轮马蹄锁为主，这种锁由于购车后装上，因此极易被破坏，防盗性差。虽然市场上有一种在机动车转向上使用了转向锁，但这种锁由于结构原因，容易被撬，而且寿命很短。
技术实现思路
本技术的目的在于公开一种装车时就安装，而且结构合理，不易被撬，防盗性能好的自行车转向防盗锁。这种锁以前叉立杆、车架前立管为基础，在前叉立杆的四周开有锁紧孔，或者在前叉立杆与车架前立管之间设置一锁紧圈，锁紧圈上开有若干固定孔和锁紧孔，用销通过固定孔把锁紧圈与前叉立管固定。车架前立管周围安锁体，车架前立管上的上端开有缺口，缺口与锁体上按装孔凸位相匹配，车架前立管上开有一孔，锁体内设有锁头、支架，支架上设有一锁紧块，锁紧块通过车架前立管进入锁紧孔内。本技术由于在前叉立杆上开有锁紧孔以及前叉立杆与车架前立管之间设置了锁紧圈，通过锁紧块的移动使前叉立杆与车架前立管活动与固定，从而使自行车处于使用或防撬状态。本技术还可在电动车、助动车、摩托车上使用。附图附图说明图1为本技术结构示意图图2为图1的A-A剖视图图3为本技术含有锁紧圈的结构示意图图4为图3的B-B剖视图具体实施方式在前叉立杆的周边开有3-5个锁紧孔，或者在前叉立杆1与车架前立管10之间设置一锁紧圈15，锁紧圈15上开有固定孔16和紧锁孔17，用销通过固定孔16把锁紧圈15与前叉立管1固定。车架前立管10周围按锁体6，车架前立管10上的上端开有缺口3，缺口3与锁体6上按装孔凸位2相匹配，车架前立管10上开有一孔9。锁体6内设...
【技术保护点】
一种自行车转向防盗锁，包括锁体，其特征在于锁体内设置有锁头、支架，支架上设置一锁紧块，前叉立杆的四周开有锁紧孔，车架前立管上开有一孔，锁紧块通过车架前立管上的孔进入前叉立杆上的锁紧孔内。
【技术特征摘要】
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