自行车通用隐形方便锁制造技术

自行车不论是骑行还是推行都依赖于前叉的灵活转动，当前叉（包括前轮）偏向一侧时又被锁定，则此车既不能骑，又不能推也不便扛。本实用新型专利技术不仅能实现上述锁车目的，其最大特点是它的通用性能使其适应各种已出厂的新、旧车辆。此外，它具有锁杆不外露、防撬性防强、安装简单而且不伤车体、开关车锁无须埋头弯腰的特点。对于已安装了普通后轮锁的自行车，它还能起到主锁的作用，使开、关车锁更为机动、方便。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车锁
，是通过锁定前叉，从而达到防盗目的的一种车锁装置。目前，公知的自行车锁，绝大部分都是直接锁车轮，这就必然存在锁杆外露的缺点，使小偷可以通过破坏锁杆而得逞；另一种则是锁定前叉，使小偷既不便破坏锁杆，又不便通过抬离后轮推行，这是一种很好的锁车方式，如捷安特牌自行车就设有这种锁车装置。它的缺点是只限于生产新车时，由自行车厂直接将锁具装入车体内部，而大量的已出厂的其它牌号的自行车则无法使用这种装置；又如本人99年专利技术的“自行车隐形防盗锁”(专利号ZL99231812。2)虽可用于已出厂的自行车，但由于其锁体是“固定于紧靠车架前管处”，即固定在车架钢管上，由于车架钢管的直径不同，与车架前管连接的角度也不相同，所以此锁必须是系列产品，从而会使制造的难度增加，成本提高。本技术的目的是提供一种既能锁定前叉，锁杆不外露，又能普遍适用于各型新、旧自行车，而且开、关车锁极为方便的自行车通用隐形方便锁。本技术的目的是这样实现的去掉车灯架，用一个带有螺钉孔和销钉孔的前叉固定板取代原有的车灯架的位置。再去掉原有的前叉锁母，并将专用的前叉锁母旋压在前叉固定板上，装有锁芯并带有锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车通用隐形方便锁，由锁体、锁盖、锁芯、锁杆、弹簧、前叉固定板、前叉锁母、车灯架和防撬板构成，其特征是：用前叉固定板取代原有的车灯架，其位置与原车灯架的位置相同，其上有一专用的前叉锁母以取代原有的前叉锁母，专用的车灯架用螺钉连接于锁盖的下端面，锁盖则罩住前叉锁母，并通过螺钉、锁钉与前叉固定板联接，锁体分前后两部分，均处于锁盖下方，通过螺钉、销钉连接为一体，车架前管则处于锁体之中，当锁处于锁定状态时，锁杆头部自锁体向上伸出，并进入锁盖，同时锁芯横向伸出进入锁杆的环状凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟，
申请(专利权)人：梁伟，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]