叉车用灭火消音器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车用灭火消音器，包括外部壳体，外部壳体内中部安装有无碱玻璃纤维毡，其两端设有单孔刻板、中部设有多空内管穿过两端的单孔刻板；右部安装有花瓣式螺旋隔板，外部壳体右端设有端盖并固定安装有进气管，进气管连通至所述的花瓣式螺旋隔板；左部侧壁上贯穿有多孔管连接外部的出气管，其位于外部壳体内的外壁上设有诸多穿孔、端部采用堵塞密封。本实用新型专利技术通过其巧妙的设计，可以使内燃机废气中绝大部分仍在燃烧的碳颗粒等物质会在灭火消音器内部熄灭并存留消音器内部，而不会排到外部环境中，起到安全生产、安全作业的目的。

【技术实现步骤摘要】

：    本技术涉及车用消音器领域，具体的是一种叉车用灭火消音器。
技术介绍
：    内燃机内燃油在燃烧不充分的情况下，会有残余燃烧的碳颗粒、燃油等物质，随废气进入消音器，然后排出。在如棉纺厂等一些严禁烟火的叉车工作场所，若叉车尾气中喷出仍在燃烧的火星，将发生严重的安全事故。
技术实现思路
：    为解决现有技术的不足，本技术提供了一种叉车用灭火消音器。本技术采用的技术方案为：叉车用灭火消音器，包括外部壳体，其特征在于：所述的外部壳体内中部安装有无碱玻璃纤维毡，其两端设有单孔刻板、中部设有多空内管穿过两端的单孔刻板；右部安装有花瓣式螺旋隔板，外部壳体右端设有端盖并固定安装有进气管，进气管连通至所述的花瓣式螺旋隔板；左部侧壁上贯穿有多孔管连接外部的出气管，其位于外部壳体内的外壁上设有诸多穿孔、端部采用堵塞密封。所述的叉车用灭火消音器，其特征在于：所述的花瓣式螺旋隔板包括两端的带孔隔板和无孔后隔板，带孔隔板和无孔后隔板通过若干挡板连接为一体。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术通过其巧妙的设计，可以使内燃机废气中绝大部分仍在燃烧的碳颗粒等物质会在灭火消音器内部熄灭并存留消音器内部，而不会排到外部环境中，起到安全生产、安全作业的目的。附图说明：图1为本技术结构示意图；图2为本技术花瓣式螺旋隔板的主视图；图3为本技术图2中A-A的剖视图。具体实施方式：下面结合附图，通过实施例对本技术作进一步详细说明：叉车用灭火消音器，包括外部壳体1，外部壳体1内中部安装有无碱玻璃纤维毡2，其两端设有单孔刻板3、中部设有多空内管4穿过两端的单孔刻板3；右部安装有花瓣式螺旋隔板5，外部壳体1右端设有端盖6并固定安装有进气管7，进气管7连通至花瓣式螺旋隔板5；左部侧壁上贯穿有多孔管8连接外部的出气管9，其位于外部壳体1内的外壁上设有诸多穿孔、端部采用堵塞10密封，花瓣式螺旋隔板5包括两端的带孔隔板5-1和无孔后隔板5-2，带孔隔板5-1和无孔后隔板5-2通过若干挡板5-3连接为一体。上述实施例仅为本技术的较佳的实施方式，除此之外，本技术还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本技术构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车用灭火消音器，包括外部壳体，其特征在于：所述的外部壳体内中部安装有无碱玻璃纤维毡，其两端设有单孔刻板、中部设有多空内管穿过两端的单孔刻板；右部安装有花瓣式螺旋隔板，外部壳体右端设有端盖并固定安装有进气管，进气管连通至所述的花瓣式螺旋隔板；左部侧壁上贯穿有多孔管连接外部的出气管，其位于外部壳体内的外壁上设有诸多穿孔、端部采用堵塞密封。

【技术特征摘要】
1.叉车用灭火消音器，包括外部壳体，其特征在于：所述的外部壳体内中部安装有无碱玻璃纤维毡，其两端设有单孔刻板、中部设有多空内管穿过两端的单孔刻板；右部安装有花瓣式螺旋隔板，外部壳体右端设有端盖并固定安装有进气管，进气管连通至所述的花瓣式螺旋隔板；左部侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪琴，许言，王杰，李彬，刘思远，刘光金，陈炎森，
申请(专利权)人：合肥汇凌汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34