曲轴链轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种曲轴链轮，包括上轮和设置于上轮下方并通过内弹簧与上轮相连接的下轮；上轮底部设置有固定螺母，上轮上设置有固定螺丝，固定螺丝底部设置有螺纹杆，螺纹杆与固定螺母相连接；上轮的两端设置有左旋转挡板和右旋转挡板，左旋转挡板上方设置有用来注油的左加油孔，右旋转挡板上方设置有用来注油的有加油孔；下轮内设置有内导轨，内导轨上方设置有下轮顶板，下轮顶板上设置有防震垫，防震垫与内弹簧相连接；上轮的底部设置有左弹簧钢杆和右弹簧钢杆，左弹簧钢杆底部连接有左固定珠，右弹簧钢杆底部连接有右固定珠，下轮上设置有与左旋转挡板和右旋转挡板位置相对应的左三角挡块和右三角挡块。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动机械
，具体涉及一种曲轴链轮。
技术介绍
     目前，现有的发动机的曲轴链轮和曲轴的定位方式一般分为键定位或者销定位，曲轴链轮和曲轴的定位方式不管是采用键定位还是销定位，都需要在曲轴链轮上进行键槽或者销孔的设计。现有的曲轴链轮由于结构和工作原理过于简单因此可以实现的功能过于单一，且结构上也不是很稳定，所以亟需一种曲轴链轮以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种曲轴链轮，该曲轴链轮可以很好地解决上述问题。为达到上述要求，本技术采取的技术方案是：提供一种曲轴链轮，该曲轴链轮包括上轮和设置于上轮下方并通过内弹簧与上轮相连接的下轮；上轮底部设置有固定螺母，上轮上设置有固定螺丝，固定螺丝底部设置有螺纹杆，螺纹杆与固定螺母相连接；上轮的两端设置有左旋转挡板和右旋转挡板，左旋转挡板上方设置有用来注油的左加油孔，右旋转挡板上方设置有用来注油的有加油孔；下轮内设置有内导轨，内导轨上方设置有下轮顶板，下轮顶板上设置有防震垫，防震垫与内弹簧相连接；上轮的底部设置有左弹簧钢杆和右弹簧钢杆，左弹簧钢杆底部连接有左固定珠，右弹簧钢杆底部连接有右固定珠，下轮上设置有与左旋转挡板和右旋转挡板位置相对应的左三角挡块和右三角挡块。该曲轴链轮具有的优点如下：（1）通过设置左旋转挡板、左三角挡块、右旋转挡板及右三角挡块，并将左三角挡块和右三角挡块设置成一面倾斜一面竖直的结构，进而实现对该曲轴链轮旋转方向的限定。（2）通过设置左固定珠、左弹簧钢杆、右弹簧钢杆及右固定珠，可以在将上轮向下压时将左固定珠和右固定珠下压如内导轨。（3）通过设置固定螺母、螺纹杆及固定螺丝，可以通过旋转固定螺丝进而对上轮与下轮间的相对位置关系进行调节。（4）通过设置内弹簧和防震垫可以方便对上轮与下轮间的相对位置关系进行调节。（5）通过在固定螺丝顶端设置十字纹，可以进一步方便对上轮与下轮间的相对位置关系进行调节。（6）通过设置左加油孔和右加油孔可以方便对该曲轴链轮进行加油，以防止其生锈。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的曲轴链轮的结构示意图。图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的曲轴链轮的俯视图。其中：1、左旋转挡板；2、左加油孔；3、上轮；4、固定螺母；5、螺纹杆；6、固定螺丝；7、右加油孔；8、右旋转挡板；9、右三角挡块；10、右弹簧钢杆；11、右固定珠；12、内导轨；13、下轮顶板；14、内弹簧；15、防震垫；16、左固定珠；17、左弹簧钢杆；18、左三角挡块；19、下轮；20、十字纹。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。根据本申请的一个实施例，提供一种曲轴链轮，如图1至图2所示，包括上轮3和设置于上轮3下方并通过内弹簧14与上轮3相连接的下轮19；上轮3底部设置有固定螺母4，上轮3上设置有固定螺丝6，固定螺丝6底部设置有螺纹杆5，螺纹杆5与固定螺母4相连接；上轮3的两端设置有左旋转挡板1和右旋转挡板8，左旋转挡板1上方设置有用来注油的左加油孔2，右旋转挡板8上方设置有用来注油的有加油孔7；下轮19内设置有内导轨12，内导轨12上方设置有下轮顶板13，下轮顶板13上设置有防震垫15，防震垫15与内弹簧14相连接；上轮3的底部设置有左弹簧钢杆17和右弹簧钢杆10，左弹簧钢杆17底部连接有左固定珠16，右弹簧钢杆10底部1连接有右固定珠11，下轮19上设置有与左旋转挡板1和右旋转挡板8位置相对应的左三角挡块18和右三角挡块9。根据本申请的一个实施例，该曲轴链轮的固定螺丝6顶部设有十字纹20。通过设置左旋转挡板1、左三角挡块18、右旋转挡板8及右三角挡块9，并将左三角挡块18和右三角挡块9设置成一面倾斜一面竖直的结构，进而实现对该曲轴链轮旋转方向的限定；通过设置左固定珠16、左弹簧钢杆17、右弹簧钢杆10及右固定珠11，可以在将上轮3向下压时将左固定珠16和右固定珠11下压如内导轨12；通过设置固定螺母4、螺纹杆5及固定螺丝6，可以通过旋转固定螺丝6进而对上轮3与下轮19间的相对位置关系进行调节；通过设置内弹簧14和防震垫15可以方便对上轮3与下轮19间的相对位置关系进行调节；通过在固定螺丝6顶端设置十字纹20，可以进一步方便对上轮3与下轮19间的相对位置关系进行调节；通过设置左加油孔2和右加油孔7可以方便对该曲轴链轮进行加油，以防止其生锈。以上所述实施例仅表示本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本技术范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术保护范围。因此本技术的保护范围应该以所述权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴链轮，其特征在于：包括上轮和设置于所述上轮下方并通过内弹簧与所述上轮相连接的下轮；所述上轮底部设置有固定螺母，所述上轮上设置有固定螺丝，所述固定螺丝底部设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述固定螺母相连接；所述上轮的两端设置有左旋转挡板和右旋转挡板，所述左旋转挡板上方设置有用来注油的左加油孔，所述右旋转挡板上方设置有用来注油的有加油孔；所述下轮内设置有内导轨，所述内导轨上方设置有下轮顶板，所述下轮顶板上设置有防震垫，所述防震垫与所述内弹簧相连接；所述上轮的底部设置有左弹簧钢杆和右弹簧钢杆，所述左弹簧钢杆底部连接有左固定珠，所述右弹簧钢杆底部连接有右固定珠，所述下轮上设置有与所述左旋转挡板和右旋转挡板位置相对应的左三角挡块和右三角挡块。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴链轮，其特征在于：包括上轮和设置于所述上轮下方并通过内弹簧与所述上轮相连接的下轮；所述上轮底部设置有固定螺母，所述上轮上设置有固定螺丝，所述固定螺丝底部设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述固定螺母相连接；所述上轮的两端设置有左旋转挡板和右旋转挡板，所述左旋转挡板上方设置有用来注油的左加油孔，所述右旋转挡板上方设置有用来注油的有加油孔；所述下轮内设置有内导轨，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐挺，
申请(专利权)人：内江金鸿曲轴有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51