【技术实现步骤摘要】
本技术涉及对大截面导线进行放线的滑车
，特别是涉及一种柔性放线滑车。
技术介绍
架空输电线路放线滑车是输电线路工程架线施工必备的主要机具之一。现有技术的大截面导线放线滑车，如1250mm2和1520mm2这两种大截面导线的放线滑车，往往包括支架和放线轮，放线轮通过绕主轴的转动实现放线，其中放线轮的体积庞大，从而放线轮的自重也较重，使滑车的自重一般要达到425kg–520kg，大的自重使滑车本身十分笨重，使滑车的放线操作需要很大的力才能驱动，从而使施工人员使用不便。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种操作省力、自重轻的柔性放线滑车，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本技术提供一种柔性放线滑车，包括机架，所述机架包括左侧架和右侧架，所述左侧架和右侧架之间安装有一主轴；所述主轴的上方设有第一支撑轴，所述第一支撑轴与所述左侧架、右侧架固定；所述左侧架和右侧架的内侧分别设有一月牙形的隔板，所述隔板的凸缘的中部与所述第一支撑轴固定，所述隔板的中心与所述主轴固定；所述隔板的凸缘上沿圆周均布有多根第二支撑轴，所述多根第二支撑轴固定于两隔板之间，所述第一支撑轴和第二支撑轴上分别安装有第一轴承；还包括多块用于放线的槽型滑块，每两个相邻的槽型滑块通过连接板连接，使各槽型滑块连接成一个封闭环；所述槽型滑块相对于封闭环的外侧面上设有放线槽，相对于封闭环的内侧面上设有滑道；所...
【技术保护点】
一种柔性放线滑车，包括机架(100)，所述机架(100)包括左侧架(110)和右侧架(120)，所述左侧架(110)和右侧架(120)之间安装有一主轴(200)；其特征在于，所述主轴(200)的上方设有第一支撑轴(310)，所述第一支撑轴(310)与所述左侧架(110)、右侧架(120)固定；所述左侧架(110)和右侧架(120)的内侧分别设有一月牙形的隔板(400)，所述隔板(400)的凸缘的中部与所述第一支撑轴(310)固定，所述隔板(400)的中心与所述主轴(200)固定；所述隔板(400)的凸缘上沿圆周均布有多根第二支撑轴(320)，所述多根第二支撑轴(320)固定于两隔板(400)之间，所述第一支撑轴(310)和第二支撑轴(320)上分别安装有第一轴承(330)；还包括多块用于放线的槽型滑块(600)，每两个相邻的槽型滑块(600)通过连接板(610)连接，使各槽型滑块(600)连接成一个封闭环(6)；所述槽型滑块(600)相对于封闭环的外侧面上设有放线槽(601)，相对于封闭环的内侧面上设有滑道(602)；所述封闭环(6)套在所述第一支撑轴和第二支撑轴上的第一轴承(330)...
【技术特征摘要】
1.一种柔性放线滑车，包括机架(100)，所述机架(100)包括左侧架(110)和右侧架(120)，所述左侧架(110)和右侧架(120)之间安装有一主轴(200)；其特征在于，所述主轴(200)的上方设有第一支撑轴(310)，所述第一支撑轴(310)与所述左侧架(110)、右侧架(120)固定；所述左侧架(110)和右侧架(120)的内侧分别设有一月牙形的隔板(400)，所述隔板(400)的凸缘的中部与所述第一支撑轴(310)固定，所述隔板(400)的中心与所述主轴(200)固定；所述隔板(400)的凸缘上沿圆周均布有多根第二支撑轴(320)，所述多根第二支撑轴(320)固定于两隔板(400)之间，所述第一支撑轴(310)和第二支撑轴(320)上分别安装有第一轴承(330)；
还包括多块用于放线的槽型滑块(600)，每两个相邻的槽型滑块(600)通过连接板(610)连接，使各槽型滑块(600)连接成一个封闭环(6)；所述槽型滑块(600)相对于封闭环的外侧面上设有放线槽(601)，相对于封闭环的内侧面上设有滑道(602)；所述封闭环(6)套在所述第一支撑轴和第二支撑轴上的第一轴承(330)上，所述槽型滑块(600)的滑道(602)与所述第一轴承(330)的外圈配合。
2....
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲召文，唐赟，张仁宏，
申请(专利权)人：贵州送变电工程公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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