本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于：包括设置在底盘两侧、固定油箱位置的压板，所述压板包括固定在底盘上的固定段、一端与所述固定端弹性连接的连接段、以及与所述连接段另一端连接的限位段。所述连接段从固定段到限位段的方向上向下倾斜，且所述连接段具有向下的弹性作用力。所述限位段为具有两条边的L形结构，其中一条边压着油箱的上端面，另一条边压着油箱的侧端面。本实用新型专利技术的优点：将独立油箱放入底盘以后再安装此压板，可通过压板上的两边开口将油箱四边卡死，起到固定油箱的作用，拆卸油箱时可通过手柄将油箱快速拿出。具有方便、快捷、外形美观等优点，又不影响底盘的整体结构。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发电机设备
，尤其涉及一种柴油发电机组底盘油箱压板 目.0
技术介绍
现代社会对电力的依赖越来越强烈，各种电器设备都需要有持续稳定的电力供应，尤其是商业、银行、医院等一些公共设施。但是由于能源的紧缺和用电高峰的供给不足，经常会出现停电断电的现象。此时发电机组作为后备电源，保证设备的正常运行。发电机在工作的过程中，会产生较大震动，放在底盘内的油箱就可能会随着一起震动，导致接口脱离或发生其他意外。而如果把油箱用螺栓固定死，更换就很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足，提供一种既能固定住油箱、同时又方便更换的柴油发电机组底盘油箱压板装置。为了达到本技术的目的，技术方案如下:一种柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于:包括设置在底盘两侧、固定油箱位置的压板，所述压板包括固定在底盘上的固定段、一端与所述固定端弹性连接的连接段、以及与所述连接段另一端连接的限位段。进一步，所述连接段从固定段到限位段的方向从上向下倾斜，且所述连接段具有向下的弹性作用力。进一步，所述限位段为具有两条边的L形结构，其中一条边压着油箱的上端面，另一条边压着油箱的侧端面。进一步，所述连接段和所述限位段的连接处设置有手柄。本技术具有的有益效果:将独立油箱放入底盘以后再安装此压板，可通过压板上的两边开口将油箱四边卡死，起到固定油箱的作用，拆卸油箱时可通过手柄将油箱快速拿出。具有方便、快捷、外形美观等优点，又不影响底盘的整体结构，大批量使用在我司柴油发电机组产品中。【附图说明】图1为本技术柴油发电机组底盘的结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图；图3为图1的左视结构示意图；图4为图3中的局部放大图；图5为图2中的局部放大图；图6为本技术柴油发电机组底盘压板装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步描述，但本技术的保护范围不仅仅局限于实施例。结合图1、图2、图3、图4和图5所示，一种柴油发电机组底盘油箱压板装置，包括设置在底盘I两侧、固定油箱3位置的压板2，压板2为两排，每排可以有多个，油箱3置于两排压板2之间。结合图6所示，压板2包括固定段21、连接段22和限位段23。固定段21通过螺母固定在底盘I上，连接段22的一端与固定端21弹性连接，另一端与限位段23连接。连接段22从固定段21到限位段23的方向从上向下倾斜，由于又和固定段21弹性连接，因此连接段22具有向下的弹性作用力，使得与其连接的限位段23也有向下的弹性作用力。连接段22和限位段23的连接处设置有手柄24。限位段23为具有两条边的L形结构，两条边形成一个开口，其中一条边压着油箱3的上端面，防止油箱3上下抖动；另一条边压着油箱3的侧端面，两侧的压板2共同作用防止油箱3左右抖动。由于向下弹性作用力的存在，因此限位段23能很好的保持住油箱3的位置，将油箱3卡死；同时由于固定段21和连接段22弹性连接，因此只需拉动手柄24，即可提起压板2，将油箱3快速拿出，换上新的之后放下手柄24就行，方便快捷，外形美观，又不影响底盘I的整体结构。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。【主权项】1.一种柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于:包括设置在底盘(I)两侧、固定油箱位置的压板(2)，所述压板(2)包括固定在底盘(I)上的固定段(21)、一端与所述固定端(21)弹性连接的连接段(22)、以及与所述连接段(22)另一端连接的限位段(23)。2.根据权利要求1所述的柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于:所述连接段(22)从固定段(21)到限位段(23)的方向从上往下倾斜，且所述连接段(22)具有向下的弹性作用力。3.根据权利要求2所述的柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于:所述限位段(23)为具有两条边的L形结构，其中一条边压着油箱的上端面，另一条边压着油箱的侧端面。4.根据权利要求3所述的柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于:所述连接段(22)和所述限位段(23)的连接处设置有手柄(24)。【专利摘要】本技术公开了一种柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于：包括设置在底盘两侧、固定油箱位置的压板，所述压板包括固定在底盘上的固定段、一端与所述固定端弹性连接的连接段、以及与所述连接段另一端连接的限位段。所述连接段从固定段到限位段的方向上向下倾斜，且所述连接段具有向下的弹性作用力。所述限位段为具有两条边的L形结构，其中一条边压着油箱的上端面，另一条边压着油箱的侧端面。本技术的优点：将独立油箱放入底盘以后再安装此压板，可通过压板上的两边开口将油箱四边卡死，起到固定油箱的作用，拆卸油箱时可通过手柄将油箱快速拿出。具有方便、快捷、外形美观等优点，又不影响底盘的整体结构。【IPC分类】F02M37-00, F02B63-04【公开号】CN204436646【申请号】CN201520027765【专利技术人】罗将 【申请人】上海豪顿动力设备有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种柴油发电机组底盘油箱压板装置，其特征在于：包括设置在底盘(1)两侧、固定油箱位置的压板(2)，所述压板(2)包括固定在底盘(1)上的固定段(21)、一端与所述固定端(21)弹性连接的连接段(22)、以及与所述连接段(22)另一端连接的限位段(23)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗将，
申请(专利权)人：上海豪顿动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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