【技术实现步骤摘要】
本技术是一种自行车临时停车时保持平衡的装置——自行车载人定点游动支架。城镇内骑自行车的人很多，由于交通紧张，交叉路口普遍对行进中的自行车实行红绿灯管制。由于车身较高，当人坐在车座上，自行车停止前进原地不动时，呈现一种头重脚轻的现象，很快就向一侧倒下去。所以，骑自行车者遇红灯时要下车；当绿灯亮时重新上车。因为城镇内交叉路口很多，骑车者上上下下很不方便。本技术的目的是要提供一种自行车载人定点游动支架装置，它能有效地防止自行车载人定点时侧倒。本技术的目的是这样实现的由旋转踏板座、竖拉板座、弓形支腿主副固定板，将该装置固定在自行车架上；操作旋转踏板，同步制动弓形支腿主固定板两端的对称倾斜的两组U形滑槽板内游动的两条弓形支腿，按照设计的范围游动，当停车时舒张放下，当重新启动时抬起并拢，实现自行车载人定点时不侧倒。本技术，只需要在自行车上固定该装置，所以结构简单；同时由于着眼点不是去扶载人侧倒的自行车，而是着眼于在载人行进的自行车即将停车的刹那间，调整自行车的重心，使重心垂直或几乎垂直于地面，同时由于弓形支腿主固定板位置较高，相对来说，使自行车的重心降低了，所以对自行车...
【技术保护点】
一种自行车临时停车时保持平衡的自行车载人定点游动支架，其特征在于它由旋转踏板座（１５）、竖拉板座（２８）、弓形支腿主副固定板（７）和（１１）固定在自行车架上，操作旋转踏板（１８），通过Ｖ形拉板（２３）和竖拉板（２６）弓形支腿拉板（２５），同步制动弓形支腿主固定板（７）两端的对称倾斜的两组Ｕ形滑槽板（４３）内游动的弓形支腿（２），停车时舒张放下，重新启动时抬起并拢。
【技术特征摘要】
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