本实用新型专利技术涉及户外用具，具体涉及一种方便携带的简易地锚，包括主锚杆，主锚杆下端焊接有螺旋叶片，螺旋叶片的直径由下向上逐渐增大，主锚杆上端还设有内凹的凹道，凹道内连接有至少一条固定牵引绳，固定牵引绳的自由端上连接有副锚杆，副锚杆插入地下，能够进一步固定主锚杆，主锚杆上套装有相匹配的直角四通，直角四通的另两个接口内螺纹连接有相匹配的支撑臂，两个支撑臂相互垂直，使用时，牵引绳置于两个支撑臂中间，主锚杆受力时，支撑臂起到支撑作用，防止主锚杆被拉弯，同时，固定牵引绳在拉力的反方向，将副锚杆插入地下，对主锚杆施加反方向的力，主锚杆更不会被拉出或拉弯，本实用新型专利技术结构简单，方便操纵，便于携带，适合大众使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及户外用具，具体涉及一种方便携带的简易地锚。
技术介绍
车辆经常由于路况原因陷于泥泞而无法脱身，特别是近些年自驾游的人们越来越多，由于普遍缺乏越野驾驶经验和越野装备，陷车自救成为必要的装备。传统用于配合绞盘自救的地锚结构复杂，使用条件要求苛刻，操作技术难度大且价格高昂，使用功能单一，不利于普及，需要一种能够为非专业人群提供便利的地锚结构，在不借助其他车辆或人员帮助的情况下实现脱困自救。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种方便携带、操作简单的简易地锚。本技术的技术方案是这样实现的:一种简易地锚，包括主锚杆，主锚杆下端设置有螺旋叶片，主锚杆上套装有相匹配的直角四通，直角四通的另两个接口内设置有相匹配的支撑臂。所述的螺旋叶片的直径由下向上逐渐增大。所述的主锚杆上端设置有内凹的凹道。所述的凹道内连接有至少一条固定牵引绳，固定牵引绳的自由端上设置有副锚杆。所述的主锚杆底端为楔形尖端。本技术的积极效果:结构简单，设计合理，方便操纵，便于携带，适合大众使用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视结构示意图。【具体实施方式】如图1和图2所示，一种简易地锚，包括主锚杆1，主锚杆I底端为楔形尖端，主锚杆I下端焊接有螺旋叶片2，螺旋叶片2的直径由下向上逐渐增大，主锚杆I插入地下后，与地下的接触面积增大，主锚杆I更不易被拔出，主锚杆I上端还设有内凹的凹道3，凹道3内连接有至少一条固定牵引绳4，固定牵引绳4的自由端上连接有副锚杆5，副锚杆5插入地下，能够进一步固定主锚杆1，主锚杆I上套装有相匹配的直角四通6，直角四通6的另两个接口内螺纹连接有相匹配的支撑臂7，两个支撑臂7相互垂直，使用时，牵引绳8置于两个支撑臂7中间，主锚杆I受力时，支撑臂7起到支撑作用，防止主锚杆I被拉弯，同时，固定牵引绳4在拉力的反方向，将副锚杆5插入地下，对主锚杆I施加反方向的力，主锚杆I更不会被拉出或拉弯。【主权项】1.一种简易地锚，包括主锚杆，主锚杆下端设置有螺旋叶片，其特征在于:主锚杆上套装有相匹配的直角四通，直角四通的另两个接口内设置有相匹配的支撑臂。2.根据权利要求1所述的简易地锚，其特征在于:主锚杆上端设置有内凹的凹道。3.根据权利要求2所述的简易地锚，其特征在于:所述的凹道内连接有至少一条固定牵引绳，固定牵引绳的自由端上设置有副锚杆。4.根据权利要求1所述的简易地锚，其特征在于:所述的螺旋叶片的直径由下向上逐渐增大。5.根据权利要求1所述的简易地锚，其特征在于:主锚杆底端为楔形尖端。【专利摘要】本技术涉及户外用具，具体涉及一种方便携带的简易地锚，包括主锚杆，主锚杆下端焊接有螺旋叶片，螺旋叶片的直径由下向上逐渐增大，主锚杆上端还设有内凹的凹道，凹道内连接有至少一条固定牵引绳，固定牵引绳的自由端上连接有副锚杆，副锚杆插入地下，能够进一步固定主锚杆，主锚杆上套装有相匹配的直角四通，直角四通的另两个接口内螺纹连接有相匹配的支撑臂，两个支撑臂相互垂直，使用时，牵引绳置于两个支撑臂中间，主锚杆受力时，支撑臂起到支撑作用，防止主锚杆被拉弯，同时，固定牵引绳在拉力的反方向，将副锚杆插入地下，对主锚杆施加反方向的力，主锚杆更不会被拉出或拉弯，本技术结构简单，方便操纵，便于携带，适合大众使用。【IPC分类】E02D5-80【公开号】CN204435374【申请号】CN201520067656【专利技术人】崔勇, 赵方, 杨海鹏 【申请人】中州大学【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易地锚，包括主锚杆，主锚杆下端设置有螺旋叶片，其特征在于：主锚杆上套装有相匹配的直角四通，直角四通的另两个接口内设置有相匹配的支撑臂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔勇，赵方，杨海鹏，
申请(专利权)人：中州大学，
类型：新型
国别省市：河南;41
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