一种柴油机盘车机构的控制部件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机盘车机构的控制部件，包括：紧固铜套，其可拆卸地固定在柴油机盘车机构上；定位杆，其穿过紧固铜套的中心孔，当定位杆的下端与柴油机盘车机构的第一位置抵接时，柴油机盘车机构处于工作状态；当定位杆的下端与柴油机盘车机构的第二位置抵接时，柴油机盘车机构处于非工作状态；绝缘手柄，其下端固定有铜圈，绝缘手柄和铜圈均设有中心孔，铜圈的中心孔的直径大于绝缘手柄的中心孔，定位杆的上端依次穿入铜圈和绝缘手柄的中心孔并固定在绝缘手柄上；导线的一端固定在铜圈上，另一端接入柴油机的启动电机的控制电路中。根据本实用新型专利技术，控制部件将绝缘手柄和电路集成在一起，简化了盘车机构并降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机领域，特别涉及一种柴油机盘车机构的控制部件。
技术介绍
目前，现有市场上大多数带有盘车机构的柴油机都设计有限位开关。其中，一种是完全自动控制的盘车机构，但是价格较高，只适用于较高档的柴油机；而一般柴油机采用手动盘车机构，其安装限位开关后结构比较复杂，成本也会增加很多。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机盘车机构的控制部件，从而克服现有的带有限位开关的盘车机构结构复杂、成本高的缺陷。为实现上述目的，本技术提供了一种柴油机盘车机构的控制部件，控制部件包括:紧固铜套，紧固铜套可拆卸地固定在柴油机盘车机构上，且紧固铜套设有中心孔；定位杆，定位杆穿过紧固铜套，当定位杆的下端与柴油机盘车机构的第一位置抵接时，柴油机盘车机构处于工作状态；当定位杆的下端与柴油机盘车机构的第二位置抵接时，柴油机盘车机构处于非工作状态；绝缘手柄，绝缘手柄的下端固定有铜圈，绝缘手柄和铜圈均设有中心孔，铜圈的中心孔的直径大于绝缘手柄的中心孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机盘车机构的控制部件，其特征在于，所述控制部件包括：紧固铜套，所述紧固铜套可拆卸地固定在柴油机盘车机构上，且所述紧固铜套设有中心孔；定位杆，所述定位杆穿过所述紧固铜套，当所述定位杆的下端与所述柴油机盘车机构的第一位置抵接时，所述柴油机盘车机构处于工作状态；当所述定位杆的下端与所述柴油机盘车机构的第二位置抵接时，所述柴油机盘车机构处于非工作状态；绝缘手柄，所述绝缘手柄的下端固定有铜圈，所述绝缘手柄和所述铜圈均设有中心孔，所述铜圈的中心孔的直径大于所述绝缘手柄的中心孔，所述定位杆的上端依次穿入所述铜圈和所述绝缘手柄的中心孔并通过定位销将所述定位杆的上端固定在所述绝缘手柄上；所述铜圈的外侧面...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李佑长，覃明智，郑冬松，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45