【技术实现步骤摘要】
本技术涉及石油钻井领域,特别涉及一种XJ90修井机取力器挂合操纵装置。
技术介绍
随着石油工程机械的发展,尤其是车载修井机的快速发展,要求我们要生产符合市场需求,产品性能安全可靠,操纵使用便捷,维修方便等一系列特性。本次以XJ90修井机配贵州凯星液力变速器DM39C WX动力输出箱总成的挂合拉杆为主要研宄对象,针对其在使用过程中存在的问题进行改进,以避免在使用过程中造成操作人员的人身伤害,发生安全事故。液力变速器装到车架后,与其向配套的DM39C WX动力输出箱总成的位置正好在车架中心线上,因此在使用过程中会有很多缺点:I)、操纵位置距离修井机的发动机护罩门太远,导致操作不便;2)、因挂合拉杆在液力变速器上方,距离发动机比较近,容易烫伤操作人员;3)、因挂合拉杆为圆钢,挂合或者脱离动力的时候,用不上力量,而导致挂合或者脱离动力失败。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种XJ90修井机取力器挂合操纵装置,结构简单,在不改变原有取力器结构的情况下加装取力器挂合操纵装置,操作手柄外移,将挂合拉杆的力操作作用点转移到接近发动机护罩门的位置, ...
【技术保护点】
一种XJ90修井机取力器挂合操纵装置,其特征在于,包括摇柄、连接底座、鱼叉口,摇柄通过限位螺栓与连接底座铰接连接,摇柄的一端通过限位螺栓与鱼叉口铰接连接,鱼叉口通过螺栓与取力器动力输出挂合拉杆连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:魏兴强,许长征,刘爽,姜庆玲,
申请(专利权)人:辽宁石油机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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