全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶制造技术

本发明专利技术涉及一种全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶，其胶料的组分配方按质量比关系来划分，天然橡胶30％—40％；顺丁胶20％—30％；炭黑20％—30％；氧化锌1％—5％；硬脂酸1％—3％；防老剂6PPD 1％—3％；防老剂RD 0.5％—1.5％；微晶蜡1％—3％；环保油1％—5％；增粘剂7511A 1％—5％；硫磺0.1％—1％；促进剂TBBS 0.1％—0.5％；其中在胶料的组分配方中含有抗硫化还原剂HTS 1％—3％；抗硫化还原剂PK9000.1％—1％；氯代三苯基四氮唑TTC 0.1％—1％。本发明专利技术在胎侧胶配方中采用抗硫化还原剂HTS替代部分硫磺和使用抗硫化还原剂PK900以及特殊的防焦剂氯代三苯基四氮唑TTC，从而优化现有的胎侧胶配方体系，使胎侧胶在长时间硫化后，胶料的物理机械性能保持不变。

【技术实现步骤摘要】

： 本专利技术涉及高分子材料领域，尤其是一种全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶的胶料 配方。
技术介绍
： 巨型工程子午线轮胎主要运用在大型矿用自卸车上，使用条件比较苛刻，路面差、 载重大，使用时间较长，这就要求胎侧胶具有优异耐屈挠，耐切割性能，且生热低。巨型工 程胎硫化时，因轮胎断面厚，断面中心层达到正硫化时，其表面层硫化时间都超过正硫化时 间，长时间硫化就会造成胎侧胶物理机械性能的下降，这就要求胶料既要有良好的加工工 艺安全性，较好的物理机械性能，又要具有较长的硫化平坦性和抗硫化还原性，这就要求胎 侧胶的胶料在长时间硫化和老化后要有较低的生热、优异耐屈挠，耐切割性能。 为了达到上述胎侧胶设计和使用性能，由于现有的胎侧胶的硫化体系多数形成多 硫键和双硫键，键能比较低，长时间硫化和老化后多硫键和双硫键断裂，造成物理机械性能 的下降。如何通过配方的调整，使其达到设计要求的方案，即成为本专利技术研宄的对象。专利技术 内容： 本专利技术的目的是在胎侧胶配方中采用抗硫化还原剂HTS替代部分硫磺，以及使用 抗硫化还原剂PK900和氯代三苯基四氮唑TTC作为特殊的防焦剂，从而优化现有胎侧胶配 方体系，提高其物理机械性能的全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶。 本专利技术技术方案是这样实现的：一种全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶，其胶料的 组分配方按质量比关系来划分，天然橡胶30% - 40% ;顺丁胶20% - 30% ;炭黑20% - 30 %;氧化锌1 % - 5 %;硬脂酸1 % - 3 %;防老剂6PPD 1 % - 3 %;防老剂RD 0.5 % - 1. 5% ;微晶蜡1% -3% ;环保油1% -5% ;增粘剂7511A 1% -5% ;硫磺0? 1%-1% ;促 进剂TBBS 0. 1% - 0. 5% ;其特征在于：在胶料的组分配方中含有抗硫化还原剂HTS 1% - 3% ;抗硫化还原剂PK9000. 1%-1%，氯代三苯基四氮唑ITC 0. 1-1%。 按质量比例进行配比的胎侧胶胶料组分优选方案是：天然橡胶34%;顺丁胶22%; 炭黑29%;氧化锌2. 4 %;硬脂酸1.1 %;防老剂6PH) 1.6%;防老剂RD 0.6%;微晶蜡 1. 1% ;环保油3. 4% ;增粘剂7511A 1. 7% ;硫磺0. 7% ;促进剂TBBS 0. 4% ;抗硫化还原剂 HTS 1.2% ;抗硫化还原剂PK9000. 3% ;氯代三苯基四氮唑ITC 0. 5%。 本专利技术在胎侧胶配方中采用抗硫化还原剂HTS替代部分硫磺和使用抗硫化还原 剂PK900,以及氯代三苯基四氮唑TTC作为特殊的防焦剂，从而优化现有的胎侧胶配方体 系，改善交联结构，使胎侧胶在长时间硫化后，胶料的物理机械性能保持不变，特别是经过 热老化后能保持较好的物理机械性能，提高胎侧胶的耐屈挠，耐切割性能。【具体实施方式】： 全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶配方，其胶料的组分配方按质量比关系来划分含 有以下主要成分： 天然橡胶30% - 40%，天然橡胶可选择SMR10和STR10,其综合物理性能最好，拉 伸强度高，生热低。 顺丁胶20 % - 30%，耐屈挠性能优异。 炭黑20 % - 30 %，炭黑是补强剂，用N375和N660并用，能提高胎侧胶的耐屈挠， 耐切割性能。 氧化锌 1 % - 5%;硬脂酸1 %-3 %，氧化锌和硬脂酸是硫化活性剂，能提高胶料的硫化活性和交联 密度。防老剂 6PPD 1%-3%; 防老剂RD 0. 5%-1. 5%，防老剂6PH)和防老剂RD能提高胶料的耐热性和耐屈 挠龟裂性能，有效的仿止橡胶的老化。 微晶蜡1%-3%，能有效地防止臭氧老化。 环保油1% -5%，降低胶料的门尼粘度，有助于炭黑的分散，提高胎侧胶的耐屈 烧。 增粘剂7511A 1% - 5%，增强橡胶于橡胶之间的粘合。硫磺 0.1%-1%; 促进剂TBBS 0. 1 % - 0. 5%，硫磺和促进剂TBBS组成的硫化体系，使胶料由线性 的大分子交联成立体网状高弹性的材料。 氯代三苯基四氮唑TTC 0. 1 % - 1 %，作为特殊的防焦剂，可延迟焦烧时间，保证胶 料的加工安全性以及增加交联密度。 与现有的技术的区别在于，在胶料配方中加入抗硫化还原剂HTS 1 % - 3% ;抗硫 化还原剂PK9000. 1%- 1%，氯代三苯基四氮唑ITC0. 1%- 1%。 抗硫化还原剂HTS (六亚甲基-1，6-双硫代硫酸二钠盐?二份结晶水）是一种具 有独特结构的新型化学助剂，具有过硫化稳定剂的功能，可以改善胶料老化后的疲劳/屈 挠性能。 其分子式如下：【主权项】1. 一种全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶，其胶料的组分配方按质量比关系来划分，天 然橡胶30% - 40%;顺丁胶20% - 30%;炭黑20% - 30%;氧化锌1% - 5%;硬脂酸1% - 3% ;防老剂6PPD 1 % - 3%;防老剂RD 0.5%- L 5%;微晶蜡1 % - 3%;环保油1 % - 5% ;增粘剂7511A 1% - 5% ;硫磺0? 1%- 1% ;促进剂TBBS 0? 1% - 0? 5% ;其特征在于： 在胶料的组分配方中含有抗硫化还原剂HTS 1% - 3%;抗硫化还原剂PK900 0. 1%-1%， 氯代三苯基四氮唑ITC 0.1%- 1%。2.根据权利要求1所述的全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：按质量比例 进行配比的胎侧胶胶料组分是：天然橡胶34% ;顺丁胶22% ;炭黑29% ;氧化锌2. 4% ;硬 脂酸1. 1%;防老剂6PH) 1. 6%;防老剂RD0. 6%;微晶蜡1. 1%;环保油3. 4% ;增粘剂 7511A 1. 7% ;硫磺0. 7% ;促进剂TBBS 0. 4% ;氯代三苯基四氮唑TTC 0. 5% ;抗硫化还原 剂HTSL2%;抗硫化还原剂PK900 0? 3%。【专利摘要】本专利技术涉及一种全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶，其胶料的组分配方按质量比关系来划分，天然橡胶30％—40％；顺丁胶20％—30％；炭黑20％—30％；氧化锌1％—5％；硬脂酸1％—3％；防老剂6PPD 1％—3％；防老剂RD 0.5％—1.5％；微晶蜡1％—3％；环保油1％—5％；增粘剂7511A 1％—5％；硫磺0.1％—1％；促进剂TBBS 0.1％—0.5％；其中在胶料的组分配方中含有抗硫化还原剂HTS 1％—3％；抗硫化还原剂PK9000.1％—1％；氯代三苯基四氮唑TTC 0.1％—1％。本专利技术在胎侧胶配方中采用抗硫化还原剂HTS替代部分硫磺和使用抗硫化还原剂PK900以及特殊的防焦剂氯代三苯基四氮唑TTC，从而优化现有的胎侧胶配方体系，使胎侧胶在长时间硫化后，胶料的物理机械性能保持不变。【IPC分类】C08K3-22, C08L7-00, C08K5-09, C08K5-41, C08K5-3472, C08K5-3412, B60C1-00, C08K3-04, C08K13-02, C08L9-00【公开号】CN104744741【申请号】CN201510151738【专利技术人】黄振华, 施大全 【申请人】福建省海安橡胶有限公司【公开日】2015年7月1日【申请本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶，其胶料的组分配方按质量比关系来划分，天然橡胶30％—40％；顺丁胶20％—30％；炭黑20％—30％；氧化锌1％—5％；硬脂酸1％—3％；防老剂6PPD 1％—3％；防老剂RD 0.5％—1.5％；微晶蜡1％—3％；环保油1％—5％；增粘剂7511A 1％—5％；硫磺0.1％—1％；促进剂TBBS 0.1％—0.5％；其特征在于：在胶料的组分配方中含有抗硫化还原剂HTS 1％—3％；抗硫化还原剂PK900 0.1％—1％，氯代三苯基四氮唑TTC 0.1％—1％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振华，施大全，
申请(专利权)人：福建省海安橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35