一种夹具基座制造技术

技术编号:11687764 阅读:54 留言:0更新日期:2015-07-06 20:46
本发明专利技术涉及一种夹具基座,包括用于固定夹具的基座本体,所述的基座本体上开设有多个走线孔,所述的夹具将其接线穿过走线孔后与外部器件连接。与现有技术相比,本发明专利技术在基座本体上增加了用于供气路管、电控连接线等线路走线的走线孔,使得夹具可以就近选择走线孔走线,减少了连线长度,不仅节约了成本,而且方便维修时快速分辨线路连接方,缩短了维修时间,提高了设备开动率,而且本发明专利技术开孔费用小,灵活适用于所有夹具,具有实用性强和使用范围广等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及夹具工装,尤其是涉及一种夹具基座
技术介绍
目前,对于设有很多电控夹具的夹具基座来说,通常有许多供气路管和电控连接线。在现有技术中,由于电控夹具走线没有固定位置,使得线路的布局和复杂程度有一定不确定性,在实际生产中容易造成走线凌乱、易损坏、难维修等问题,而且维修人员在修理时,由于难以分辨线路连接方,造成维修时间大大增加,对正常生产带来不利的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种夹具基座。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种夹具基座,包括用于固定夹具的基座本体,其特征在于,所述的基座本体上开设有多个走线孔,所述的夹具将其接线穿过走线孔后与外部器件连接。所述的夹具分布设置在走线孔四周。所述的走线孔内设有可在走线孔内移动的压线板,实现走线孔的启闭。所述的压线板设有两块,两块压线板通过铰链连接的方式,相对设置在走线孔内,向上或向下推动压线板可开启走线孔。所述的走线孔为圆形。与现有技术相比,本专利技术在基座本体上增加了用于供气路管、电控连接线等线路走线的走线孔,使得夹具可以就近选择走线孔走线,减少了连线长度,不仅节约了成本,而且方便维修时快速分辨线路连接方,缩短了维修时间,提高了设备开动率,而且本专利技术开孔费用小,灵活适用于所有夹具,具有实用性强和使用范围广等优点。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。如图1所示,一种夹具基座,包括用于固定夹具2的基座本体I,其特征在于,所述的基座本体I上开设有多个走线孔3,所述的夹具2分布设置在走线孔3四周,所述的走线孔3为圆形,走线孔3内设有可在走线孔内移动的压线板4,所述的压线板4设有两块,两块压线板4通过铰链连接的方式,相对设置在走线孔3内,向上或向下推动压线板4可开启走线孔。所述的夹具3可就近选择走线孔2,将其接线穿过走线孔2后与外部器件连接,减少了连线长度,不仅节约了成本,而且方便维修时快速分辨线路连接方,缩短了维修时间,提高了设备开动率。【主权项】1.一种夹具基座,包括用于固定夹具的基座本体,其特征在于,所述的基座本体上开设有多个走线孔,所述的夹具将其接线穿过走线孔后与外部器件连接。2.根据权利要求1所述的一种夹具基座,其特征在于,所述的夹具分布设置在走线孔四周。3.根据权利要求1所述的一种夹具基座,其特征在于,所述的走线孔内设有可在走线孔内移动的压线板,实现走线孔的启闭。4.根据权利要求3所述的一种夹具基座,其特征在于,所述的压线板设有两块,两块压线板通过铰链连接的方式,相对设置在走线孔内,向上或向下推动压线板可开启走线孔。5.根据权利要求1或3所述的一种夹具基座,其特征在于,所述的走线孔为圆形。【专利摘要】本专利技术涉及一种夹具基座,包括用于固定夹具的基座本体,所述的基座本体上开设有多个走线孔,所述的夹具将其接线穿过走线孔后与外部器件连接。与现有技术相比,本专利技术在基座本体上增加了用于供气路管、电控连接线等线路走线的走线孔,使得夹具可以就近选择走线孔走线,减少了连线长度,不仅节约了成本,而且方便维修时快速分辨线路连接方,缩短了维修时间,提高了设备开动率,而且本专利技术开孔费用小,灵活适用于所有夹具,具有实用性强和使用范围广等优点。【IPC分类】B25B11-00【公开号】CN104742043【申请号】CN201310728311【专利技术人】陈晨, 沈培琪, 左士伟, 王海宁, 李伟华 【申请人】上海安莱德汽车零部件有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2013年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹具基座,包括用于固定夹具的基座本体,其特征在于,所述的基座本体上开设有多个走线孔,所述的夹具将其接线穿过走线孔后与外部器件连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晨沈培琪左士伟王海宁李伟华
申请(专利权)人:上海安莱德汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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