【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车身焊接件结构。
技术介绍
汽车的车门外蒙皮是车身外表面的重要组成部分，它的形面变形或受损都对整车外观 造成不可忽视的影响。但是由于外蒙皮材料大而薄，经常会因为强度不够而产生变形。为 了增强外蒙皮的强度，在车门设计时通常会设计一外蒙皮加强件。现有的外蒙皮加强件通 常因为外蒙皮A面部分不能焊接而被设计成仅仅沿外蒙皮窗框处窄窄的一平面条，没有任 何形状结构，因此其加强效果甚微。
技术实现思路
本技术的目的在于通过设计一种带加强筋结构的车门外蒙皮上加强件来增强外蒙 皮的强度。本技术的技术方案如下一种车门外蒙皮上加强件，该加强件为长条状，加强件的上部是与外蒙皮的焊接贴合 面，加强件沿截面在中间位置设计有一波浪形加强筋，用以增强外蒙皮强度。其次，在加强件下边缘设计一条形涂胶槽来放置膨胀胶，使加强件的下边缘通过膨胀 胶与车门外蒙皮紧紧贴在一起，解决了因外蒙皮上加强件形面大，下部边缘因处在与外蒙 皮A面贴合而不能采用焊接的问题。再次，通过在加强件上设计多个条形减重孔来减轻加强件的重量。车门外蒙皮上加强件通过上述结构改进，可以达到增强车门外蒙皮的强度，并保证车 门外蒙皮美观，不增加加强件重量的目的。附图说明图1为车门外蒙皮上加强件的平面结构图图2为图1的A-A截面图。具体实施方式参见图l，车门外蒙皮上加强件为长条状，其上设计了多个条形减重孔3来减轻加强 件的重量。结合图2可见，加强件的上部是与外蒙皮的焊接贴合面4，与外蒙皮窗框焊接。 加强件沿截面在中间位置设计有一波浪形加强筋1，用以增强外蒙皮强度。在加强件下边 缘设计一条形涂胶槽2，用来放置膨胀胶，通过膨胀胶...
【技术保护点】
一种车门外蒙皮上加强件，该加强件为长条状，加强件的上部是与外蒙皮的焊接贴合面，其特征在于：加强件沿截面在中间位置设计有一波浪形加强筋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董艳菊，陈泽良，陈士昌，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。