【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制器，尤其涉及一种变速控制器。
技术介绍
变速控制器用于控制自行车前后拨链器，目前市场上的变速控制器多用铝合金束圈加螺丝与车管锁合，且主体外壳与旋转外壳的组合皆为单扣位斜面卡扣结构，此结构易造成整体结构在未装车前散开脱落。若圆管末端单扣位结构为平面卡扣，因受限于模具结构，主体外壳与圆管需分离为两个单独零件。因此，现有技术有待改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组合牢固高、使用效果好的变速控制器。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为:一种变速控制器，由主体外壳、内套和旋转外壳组成，其中所述主体外壳上部设有固定环，所述主体外壳下部设有圆管，所述圆管上套有内套，所述圆管尾端还设有用于固定所述旋转外壳的双扣位结构。所述的变速控制器，其中:所述主体外壳、固定环和圆管为一体式结构。所述的变速控制器，其中:所述双扣位结构与所述旋转外壳上设置的平面筋连接。所述的变速控制器，其中:所述双扣位结构包括至少三个扣位面，所述扣位面上均设有至少两条与所述平面筋连接的扣位筋，所述扣位筋表面为清角平面。所述的变速控制器，其中:所述旋转外壳端部设有与所述主体外...
【技术保护点】
一种变速控制器，其特征在于，由主体外壳、内套和旋转外壳组成，其中所述主体外壳上部设有固定环，所述主体外壳下部设有圆管，所述圆管上套有内套，所述圆管尾端还设有用于固定所述旋转外壳的双扣位结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐永卫，童鹏程，
申请(专利权)人：苏州法比莱斯传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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