一种用于电梯的升降式防断铰链结构制造技术

技术编号:11673203 阅读:111 留言:0更新日期:2015-07-03 10:01
本实用新型专利技术涉及一种用于电梯的升降式防断铰链结构,包括枢轴、若干对滑轮组、若干对滑轮固定板及一对铰链体,所述的枢轴上均匀设有若干个通孔;所述的滑轮组是通过滑轮固定板相互合并,所述的滑轮组包括轮毂与轮轴,所述的轮毂与轮轴之间形成容置空腔;所述枢轴是穿置在容置空腔内并且与轮轴相互紧贴;所述的滑轮组是通过连接轴转动连接在滑轮固定板上。本实用新型专利技术所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构,采用枢轴固定滑轮组,在铰链体断开的时候有另外一副支撑铰链体,其使用寿命长,上下运动时声音小,固定方便,不易断落,不易脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸造件领域,尤其是一种用于电梯的升降式防断铰链结构
技术介绍
铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做转动的机械装置。铰链可能由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上,而铰链更多安装于橱柜上,而电梯上用到的铰链,使用寿命短,且容易脱落,使用时间长了还会发出刺耳的响声,影响客户的实际使用体验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题,提供了一种用于电梯的升降式防断铰链结构,其结构合理,采用枢轴固定滑轮组,在铰链体断开的时候有另外一副支撑铰链体,其使用寿命长,不易断落,不易脱落。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于电梯的升降式防断铰链结构,包括枢轴、若干对滑轮组、若干对滑轮固定板及一对铰链体,所述的枢轴上均匀设有若干个通孔;所述的滑轮组是通过滑轮固定板相互合并,所述的滑轮组包括轮毂与轮轴,所述的轮毂与轮轴之间形成容置空腔;所述枢轴是穿置在容置空腔内并且与轮轴相互紧贴;所述的滑轮组是通过连接轴转动连接在滑轮固定板上;所述的一对铰链体是相互对称设置在枢轴两侧,铰链体包括若干首尾相互活动连接的外臂与内臂以及活动连接在铰链体首尾两端的固定臂;所述的内臂中部设置有凸台;所述的凸台是固定穿置在滑轮固定板上;所述的固定臂是通过穿置在通孔上的活动插销杆相互固定连接。作为优选的方案,所述的滑轮组是5对。作为优选的方案,所述的枢轴是矩形结构。本技术的有益效果是:一种用于电梯的升降式防断铰链结构,其结构合理,采用枢轴固定滑轮组,在铰链体断开的时候有另外一副支撑铰链体,其使用寿命长,上下运动时声音小,固定方便,不易断落,不易脱落。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构的整体结构示意图;图2是本技术所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构的俯视结构示意图;图3是本技术所述的一种用于电梯的升降式防断铰链的局部结构剖面示意图。附图中标记分述如下:1、枢轴,2、滑轮组,3、滑轮固定板,5、铰链体,11、通孔,21、轮毂,22、轮轴,23、空腔,24、连接轴,51、外臂,52、内臂,53、固定臂,521、凸台,531、活动插销杆。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1、2和图3所示的一种用于电梯的升降式防断铰链结构,包括枢轴1、若干对滑轮组2、若干对滑轮固定板3及一对铰链体5,所述的枢轴I上均匀设有若干个通孔11 ;所述的滑轮组2是通过滑轮固定板3相互合并,所述的滑轮组2包括轮毂21与轮轴22,所述的轮毂21与轮轴22之间形成容置空腔23 ;所述枢轴I是穿置在容置空腔23内并且与轮轴22相互紧贴;所述的滑轮组2是通过连接轴24转动连接在滑轮固定板3上;所述的一对铰链体5是相互对称设置在枢轴I两侧,铰链体5包括若干首尾相互活动连接的外臂51与内臂52以及活动连接在铰链体5首尾两端的固定臂53 ;所述的内臂52中部设置有凸台521 ;所述的凸台521是固定穿置在滑轮固定板3上;所述的固定臂53是通过穿置在通孔11上的活动插销杆531相互固定连接。所述的滑轮组2是5对。所述的枢轴I是矩形结构。本技术所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构,一对铰链体5 —端固定在枢轴I上,铰链体5的另一端固定在滑轮固定板3上,通过滑轮组2移动滑轮固定板3到适合的位置,再用固定臂53通过穿置在通孔11上的活动插销杆531相互固定连接。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种用于电梯的升降式防断铰链结构,其特征是:包括枢轴(I)、若干对滑轮组(2)、若干对滑轮固定板(3)及一对铰链体(5),所述的枢轴(I)上均匀设有若干个通孔(11);所述的滑轮组(2)是通过滑轮固定板(3)相互合并,所述的滑轮组(2)包括轮毂(21)与轮轴(22),所述的轮毂(21)与轮轴(22)之间形成容置空腔(23);所述枢轴(I)是穿置在容置空腔(23)内并且与轮轴(22)相互紧贴;所述的滑轮组(2)是通过连接轴(24)转动连接在滑轮固定板⑶上; 所述的一对铰链体(5)是相互对称设置在枢轴(I)两侧,铰链体(5)包括若干首尾相互活动连接的外臂(51)与内臂(52)以及活动连接在铰链体(5)首尾两端的固定臂(53);所述的内臂(52)中部设置有凸台(521);所述的凸台(521)是固定穿置在滑轮固定板(3)上;所述的固定臂(53)是通过穿置在通孔(11)上的活动插销杆(531)相互固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构,其特征是:所述的滑轮组⑵是5对。3.根据权利要求1所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构,其特征是:所述的枢轴(I)是矩形结构。【专利摘要】本技术涉及一种用于电梯的升降式防断铰链结构,包括枢轴、若干对滑轮组、若干对滑轮固定板及一对铰链体,所述的枢轴上均匀设有若干个通孔;所述的滑轮组是通过滑轮固定板相互合并,所述的滑轮组包括轮毂与轮轴,所述的轮毂与轮轴之间形成容置空腔;所述枢轴是穿置在容置空腔内并且与轮轴相互紧贴;所述的滑轮组是通过连接轴转动连接在滑轮固定板上。本技术所述的一种用于电梯的升降式防断铰链结构,采用枢轴固定滑轮组,在铰链体断开的时候有另外一副支撑铰链体,其使用寿命长,上下运动时声音小,固定方便,不易断落,不易脱落。【IPC分类】B66B7-00, F16C11-10, F16C11-04【公开号】CN204437049【申请号】CN201520081062【专利技术人】孔祥云, 叶晓辉 【申请人】常州祥德机械制造有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年2月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电梯的升降式防断铰链结构,其特征是:包括枢轴(1)、若干对滑轮组(2)、若干对滑轮固定板(3)及一对铰链体(5),所述的枢轴(1)上均匀设有若干个通孔(11);所述的滑轮组(2)是通过滑轮固定板(3)相互合并,所述的滑轮组(2)包括轮毂(21)与轮轴(22),所述的轮毂(21)与轮轴(22)之间形成容置空腔(23);所述枢轴(1)是穿置在容置空腔(23)内并且与轮轴(22)相互紧贴;所述的滑轮组(2)是通过连接轴(24)转动连接在滑轮固定板(3)上;所述的一对铰链体(5)是相互对称设置在枢轴(1)两侧,铰链体(5)包括若干首尾相互活动连接的外臂(51)与内臂(52)以及活动连接在铰链体(5)首尾两端的固定臂(53);所述的内臂(52)中部设置有凸台(521);所述的凸台(521)是固定穿置在滑轮固定板(3)上;所述的固定臂(53)是通过穿置在通孔(11)上的活动插销杆(531)相互固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孔祥云叶晓辉
申请(专利权)人:常州祥德机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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