一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具制造技术

本实用新型专利技术涉及车床刀具领域，提供一种制造四氟波纹补偿器的车床刀具，该车床刀具应能确保产品的加工精度，从而提高产品的良品率，降低生产成本，还具有结构简单，操作方便，成本较低的技术特点。本实用新型专利技术采用了以下的技术方案：一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于：所述车床刀具包括一刀座、两刀杆、两车刀以及两固定块；刀座的后端固定在车床的滑台上，刀座的前端固定着所述两刀杆，两刀杆相互平行向前悬伸，两车刀分别通过固定块固定在两刀杆的前端，两车刀相互平行布置且前后错开一段距离。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床刀具领域，具体是制造四氟波纹补偿器的车床刀具。
技术介绍
波纹补偿器是一种补偿元件，利用其波纹管部位的有效伸缩变形，吸收管道由于热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管道的轴向、横向和角向位移，也可用于降噪减振，在现代工业中用途广泛。四氟波纹补偿器是波纹补偿器的一种，采用聚四氟乙烯材质的管材通过车削法加工而成。图1所示为四氟波纹补偿器的纵截面，其波纹管部分的壁厚约2-3_，车削过程中需要分别从管材的外侧和内侧进刀(图1的A向和B向)，外侧进刀和内侧进刀错开一定距离(2-3mm)以形成波纹管部位的管壁C，刀具的厚度即管壁之间的间距。由于四氟波纹补偿器的直径很大，可以达到I米左右，而波纹管部分的壁厚很小，在实际加工过程中，操作人员难以精确地控制内侧刀具和外侧刀具之间每次错开的距离，频繁出现管壁过厚或者过薄的问题，导致产品的良品率较低。并且聚四氟乙烯材质的管材价格很高，每加工一个四氟波纹补偿器光是管材这一项的成本就达到1-2万元，而较低的良品率会大大增加生产成本，造成产品售价居高不下，市场上的四氟波纹补偿器售价高达10万元以上，加重了企业的采购成本。因此，急需对车床刀具进行改良，以满足生产需求。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种制造四氟波纹补偿器的车床刀具，该车床刀具应能确保产品的加工精度，从而提高产品的良品率，降低生产成本，还具有结构简单，操作方便，成本较低的技术特点。为实现以上目的，本技术采用了以下的技术方案:一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于:所述车床刀具包括一刀座、两刀杆、两车刀以及两固定块；刀座的后端固定在车床的滑台上，刀座的前端固定着所述两刀杆，两刀杆相互平行向前悬伸，两车刀分别通过固定块固定在两刀杆的前端，两车刀相互平行布置且前后错开一段距离。所述两车刀分别朝着两刀杆之间相向伸出，并且末端相互保持一段距离，两车刀的刀面与刀杆的轴线垂直布置。所述刀座的前端开设有两个安装孔，两刀杆的后端分别插入两个安装孔内并各自通过至少一个固定螺栓锁紧。所述固定块通过至少两个固定螺栓固定在刀杆的前端，并且固定块的后端以及刀杆的前端分别开设有凹槽，刀杆的凹槽与固定块的凹槽相向而对，合拢后形成与切刀相适应的刀槽。所述滑台为十字滑台。本技术的有益效果是:本技术整体结构简单，制作成本较低，通过设置两把切刀，通过预先在前后方向错开两把切刀，错开的距离正好可以形成波纹管的管壁，只需控制刀座的左右滑动即可从管材的内侧或外侧进刀或退刀，刀座前后滑动即可从管材的轴向进刀或退刀，加工非常方便，生产效率得到提高；而且无论从哪个方向进退刀，两把切刀之间的距离始终保持不变，不会出现管壁偏厚或者偏薄的问题，加工精度高，大大提高良品率，从而降低生产成本，使产品的售价从原先的10多万元降低到2-3万元，大大减轻了其他企业的采购成本。【附图说明】图1是四氟波纹补偿器的纵截面示意图。图2、图3是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合说明书附图，对本技术作进一步说明，但本技术并不局限于以下实施例。如图2、3所示，本技术所述的一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，包括一刀座1、两刀杆3-1、3-2、两车6-1、6-2、两固定块4以及若干个固定螺栓2。所述刀座的后端固定在车床的滑台上，刀座的前端开设有两个安装孔1-1，安装孔的轴线沿前后方向，刀杆的直径与安装孔的孔径相适应，两刀杆的后端分别插入两个安装孔内并各自通过至少一个固定螺栓2锁紧，一般推荐由两个固定螺栓锁紧。两刀杆相互平行向前悬伸，两车刀分别通过固定块4固定在两刀杆的前端，两车刀相互平行布置且前后错开一段距离D，该距离D与四氟波纹补偿器的波纹管部位的壁厚相适应。所述两车刀分别朝着两刀杆之间的区域相向伸出，并且末端相互保持一段距离，两车刀的刀面与刀杆的轴线垂直布置。所述固定块通过至少两个固定螺栓5固定在刀杆的前端，并且固定块的后端以及刀杆的前端分别开设有凹槽，刀杆的凹槽与固定块的凹槽相向而对，固定块固定在刀杆前端之后两凹槽合拢后形成与切刀相适应的刀槽，显然刀槽沿左右方向伸展。所述滑台为十字滑台，十字滑台的滑动方向分别沿前后方向和左右方向，十字滑台沿前后方向滑动时，两把车刀可从管材的轴向进刀或退刀，十字滑台沿左右方向运动时，其中一把车刀进刀，另一把车刀退刀。最后，需要注意的是，以上列举的仅是本技术的具体实施例。显然，本技术不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本技术的保护范围。【主权项】1.一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于:所述车床刀具包括一刀座(I)、两刀杆(3_1、3_2)、两车刀(6_1、6_2)以及两固定块⑷；刀座的后端固定在车床的滑台上，刀座的前端固定着所述两刀杆，两刀杆相互平行向前悬伸，两车刀分别通过固定块(4)固定在两刀杆的前端，两车刀相互平行布置且前后错开一段距离(D)。2.根据权利要求1所述的一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于:所述两车刀分别朝着两刀杆之间相向伸出，并且末端相互保持一段距离，两车刀的刀面与刀杆的轴线垂直布置。3.根据权利要求1或2所述的一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于:所述刀座的前端开设有两个安装孔(1-1)，两刀杆的后端分别插入两个安装孔内并各自通过至少一个固定螺栓(2)锁紧。4.根据权利要求3所述的一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于:所述固定块通过至少两个固定螺栓(5)固定在刀杆的前端，并且固定块的后端以及刀杆的前端分别开设有凹槽，刀杆的凹槽与固定块的凹槽相向而对，合拢后形成与切刀相适应的刀槽。5.根据权利要求4所述的一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于:所述滑台为十字滑台。【专利摘要】本技术涉及车床刀具领域，提供一种制造四氟波纹补偿器的车床刀具，该车床刀具应能确保产品的加工精度，从而提高产品的良品率，降低生产成本，还具有结构简单，操作方便，成本较低的技术特点。本技术采用了以下的技术方案：一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于：所述车床刀具包括一刀座、两刀杆、两车刀以及两固定块；刀座的后端固定在车床的滑台上，刀座的前端固定着所述两刀杆，两刀杆相互平行向前悬伸，两车刀分别通过固定块固定在两刀杆的前端，两车刀相互平行布置且前后错开一段距离。【IPC分类】B23B27-00, B23B21-00【公开号】CN204413170【申请号】CN201520031665【专利技术人】徐关兴, 熊国文 【申请人】杭州立久科技有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年1月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造四氟波纹补偿器的高精度车床刀具，其特征在于：所述车床刀具包括一刀座(1)、两刀杆(3‑1、3‑2)、两车刀(6‑1、6‑2)以及两固定块(4)；刀座的后端固定在车床的滑台上，刀座的前端固定着所述两刀杆，两刀杆相互平行向前悬伸，两车刀分别通过固定块(4)固定在两刀杆的前端，两车刀相互平行布置且前后错开一段距离(D)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐关兴，熊国文，
申请(专利权)人：杭州立久科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33