一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机制造技术

技术编号:11657196 阅读:87 留言:0更新日期:2015-06-26 08:46
一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机,包括螺杆主机、回油管,螺杆主机上开设有喷油口,还包括一进油接头,进油接头具有轴向的贯通孔,贯通孔的前段为喷油节流小孔;进油接头的头部螺纹旋入喷油口,该进油接头的尾部螺纹连接回油管;进油接头的中部设有与贯通孔联通的分流孔,还包括分流管,分流管螺纹连接于分流孔内,分流管的末端对准螺杆主机的轴承处。本实用新型专利技术的进油接头结构简单,制造成本低,不易产生漏油;螺杆主机进油接头仅针对螺杆主机进油口处进行节流,不会影响机组其他注油处的流量,可保证机组的正常运行,回流油的利用率高;设有分流管,可对主机轴承处进行针对性润滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种喷油式螺杆空气压缩机。
技术介绍
喷油螺杆空气压缩机在运行过程中,其喷油量的大小是保证螺杆主机正常工作,以及供气质量优劣的重要指标之一。润滑油是由螺杆主机排气口与压缩空气混合进入油气分离器的,并在油气分离器内完成分离,然后分离后的润滑油流经冷却器、油过滤器等部件,由螺杆主机喷油口进入并循环,以确保螺杆主机的冷却、密封与润滑;螺杆主机在设计时,螺杆主机厂一般会在主机喷油口设置小孔,直接与回油管连接,容易产生漏油问题,且回流油的利用率低。
技术实现思路
为了克服现有喷油式螺杆空气压缩机的上述不足,本技术提供一种不易漏油、回流油的利用率高的具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机,包括螺杆主机、回油管,所述的螺杆主机上开设有喷油口,还包括一进油接头,所述进油接头具有轴向的贯通孔,所述贯通孔的前段为喷油节流小孔;所述进油接头的前部设有前外螺纹,所述进油接头的尾部设有后外螺纹,该进油接头的头部螺纹旋入所述的喷油口,该进油接头的尾部螺纹连接所述的回油管,回油管中的油经过贯通孔最终由喷油节流小孔喷入螺杆主机内;所述进油接头的中部设有与所述的贯通孔联通的分流孔,还包括分流管,所述的分流管螺纹连接于所述的分流孔内,所述分流管的末端对准螺杆主机的轴承处。本技术的有益效果在于:1.所述螺杆主机进油接头结构简单,易于生产安装,制造成本低,不易产生漏油;2.所述螺杆主机进油接头能满足不同机组同款螺杆主机的进油量,从而降低油耗;3.所述螺杆主机进油接头仅针对螺杆主机进油口处进行节流,不会影响机组其他注油处的流量,可保证机组的正常运行,回流油的利用率高。4.设有分流管,可对主机轴承处进行针对性润滑。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是进油接头的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。参照图1、图2,一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机,包括螺杆主机1、回油管2,所述的螺杆主机I上开设有喷油口,还包括一进油接头3,所述进油接头3具有轴向的贯通孔4,所述贯通孔4的前段为喷油节流小孔5。所述进油接头3的前部设有前外螺纹,所述进油接头3的尾部设有后外螺纹,该进油接头3的头部螺纹旋入所述的喷油口,该进油接头3的尾部螺纹连接所述的回油管2,回油管2中的油经过贯通孔4最终由喷油节流小孔5喷入螺杆主机I内。所述进油接头3的中部设有与所述的贯通孔4联通的分流孔6,还包括分流管7,所述的分流管7螺纹连接于所述的分流孔6内,所述分流管7的末端对准螺杆主机I的轴承处。本技术的进油接头3结构简单,易于生产安装,制造成本低,不易产生漏油;进油接头3能满足不同机组同款螺杆主机的进油量,从而降低油耗;进油接头3仅针对螺杆主机进油口处进行节流,不会影响机组其他注油处的流量,可保证机组的正常运行,回流油的利用率高;本技术设有分流管7,可对主机轴承处进行针对性润滑。【主权项】1.一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机,包括螺杆主机、回油管,所述的螺杆主机上开设有喷油口,其特征在于:还包括一进油接头,所述进油接头具有轴向的贯通孔,所述贯通孔的前段为喷油节流小孔; 所述进油接头的前部设有前外螺纹,所述进油接头的尾部设有后外螺纹,该进油接头的头部螺纹旋入所述的喷油口,该进油接头的尾部螺纹连接所述的回油管,回油管中的油经过贯通孔最终由喷油节流小孔喷入螺杆主机内; 所述进油接头的中部设有与所述的贯通孔联通的分流孔,还包括分流管,所述的分流管螺纹连接于所述的分流孔内,所述分流管的末端对准螺杆主机的轴承处。【专利摘要】一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机,包括螺杆主机、回油管,螺杆主机上开设有喷油口,还包括一进油接头,进油接头具有轴向的贯通孔,贯通孔的前段为喷油节流小孔;进油接头的头部螺纹旋入喷油口,该进油接头的尾部螺纹连接回油管;进油接头的中部设有与贯通孔联通的分流孔,还包括分流管,分流管螺纹连接于分流孔内,分流管的末端对准螺杆主机的轴承处。本技术的进油接头结构简单,制造成本低,不易产生漏油;螺杆主机进油接头仅针对螺杆主机进油口处进行节流,不会影响机组其他注油处的流量,可保证机组的正常运行,回流油的利用率高;设有分流管,可对主机轴承处进行针对性润滑。【IPC分类】F04C29-00【公开号】CN204419585【申请号】CN201520022755【专利技术人】何琴耀 【申请人】宁波德曼压缩机有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年1月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有新型进油接头的喷油式螺杆空气压缩机,包括螺杆主机、回油管,所述的螺杆主机上开设有喷油口,其特征在于:还包括一进油接头,所述进油接头具有轴向的贯通孔,所述贯通孔的前段为喷油节流小孔;所述进油接头的前部设有前外螺纹,所述进油接头的尾部设有后外螺纹,该进油接头的头部螺纹旋入所述的喷油口,该进油接头的尾部螺纹连接所述的回油管,回油管中的油经过贯通孔最终由喷油节流小孔喷入螺杆主机内;所述进油接头的中部设有与所述的贯通孔联通的分流孔,还包括分流管,所述的分流管螺纹连接于所述的分流孔内,所述分流管的末端对准螺杆主机的轴承处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何琴耀
申请(专利权)人:宁波德曼压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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