【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆附件，涉及一种用在半挂车等运输及工程车辆中的车辆支撑装置。
技术介绍
现有的用于半挂车的支撑装置如附图1所示，一般包括有竖直套装的内腿1′和外腿2′两个部分，内腿可在外腿的内腔中伸缩，内腿的内腔中焊接固定一个螺母3′，外腿上安装一个由动力输出轴传动的丝杆4′，外腿上的丝杆与内腿上的螺母相互配合控制内腿的伸缩，达到调整支撑高度的目的。由于各部件之间存在配合间隙，同时受路面情况的影响，上述结构的支撑装置在工作过程中丝杆和螺母的轴线容易发生较大的角度偏差，一方面降低了丝杆螺母配合的可靠性，另一方面也增加的配合部件的磨损，降低了其使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能够提高配合部件的配合可靠性、使用寿命较长的车辆支撑装置。本技术的车辆支撑装置包括有竖直套装的内腿和外腿，内腿上段插在外腿的内腔中并可上、下伸缩移动，所述内腿上段的内腔中固定有一个挡板，挡板中心开有供丝杆通过的通孔，挡板上方安置有一个螺母，螺母根部具有直径较大的突出部分，在突出部分上方的内腿内壁上具有向内的突起，使螺母的突出部分被限位在突起和挡板之间，螺母与一个竖直方向的丝...
【技术保护点】
一种车辆支撑装置，包括有竖直套装的内腿（１）和外腿（２），内腿上段插在外腿的内腔中并可上、下伸缩移动，其特征是：所述内腿上段的内腔中固定有一个挡板（５），挡板中心开有通孔（５１），挡板上方安置有一个螺母（３），螺母根部具有直径较大的突出部分（３１），在突出部分上方的内腿内壁上具有向内的突起（１１），螺母的突出部分（３１）被限位在突起（１１）和挡板（５）之间，螺母（３）与竖直方向的丝杆（４）配合连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建国，
申请(专利权)人：镇江市宝华半挂车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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