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转向管柱联轴节以下的转向转动圆柱上的锁定柄制造技术

技术编号:1163335 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术为转向转柱联轴节以下的转向柱锁定柄,以防目前存在的日益增多的盗车,它使用方便,无需打孔或改变汽车零件。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本转向管柱联轴节以下转向转动圆柱锁定柄包括端头为U形的折式铁结构。该转向圆柱锁定柄是一方形铁接头,它由互相面对面的二块组成,中间有转向管柱联轴节以下的转向圆柱。折式铁结构端部是U形的铁垫块,可插入转向圆柱锁定柄。主要用于将转向管柱联轴节以下的转向圆柱锁定柄锁住,以防转向盘可任意转动而使汽车被盗,另一目的防止因门的钥匙锁打开而被盗,这时汽车电路系统可任意操作,将汽车开动。工程研究师专利技术了本转向管柱联轴节以下的转向转动圆柱锁定柄。
技术介绍
当今被盗汽车日益增多,由于盗贼容易用工具打开车门。即使有电子防盗信号系统也不能避免。盗贼能进入车内偷走汽车配件与设备到路边出售。目前这个问题依然存在,因为老式防盗系统是用脚踩到制动器和离合器挂挡。但这样会出问题,因为如果使用者忘记松开制动离合器,则汽车开始前后运动而妨碍及时刹闸。因此开发了这种转向转动圆柱锁定柄,方便用户,安全防盗。专利技术的概况本专利技术涉及转向管柱联轴节以下的转向转动圆柱锁定柄,以防目前存在的日益增多的盗车,它使用方便,无需打孔或改变汽车零件。附图简要说明。附图说明图1示出锁定向管柱联轴节以下的转向转动圆柱锁定柄的防盗工具。图2示出转向管柱联轴节以下转向转动圆柱锁定柄的锁定操作。图3示出锁定附件。图4示出转向柱锁定柄的铁质接头。图5示出连接的接头与转向柱锁定柄。专利技术概述图1示出防盗用的转向管柱锁定柄。该系统是一有U形结构的铁柱,可锁住转向管柱联轴节以下的转向柱锁定柄。图2示出从图的前面和后面看,转向管柱联轴节以下转向柱锁定柄的锁定操作。图3示出转向管柱联轴节以下转向柱锁定柄(2)的锁定操作。当将铁柱(3)向上拉后,构件(1)锁定,因而转向柱锁定柄(2)被锁定。因此,控制锁定的U形构件(1)移动到面对转向圆柱锁定柄(2)。当转向柱锁定柄(2)与U形构件(1)正确移动时,它便被锁定在正确位置上。这样,转向柱便能转动或者不能转动。图4示出转向圆柱锁定柄连接情况。它看起来做成二块(5)(6)的方铁块,这二块用螺钉螺母(8)拧紧使与中间的转向柱(7)连接。本转向柱的锁定柄(5)上打孔供拧紧螺钉螺母(8)用并与铁板相连,用于开锁或挡住转向圆柱锁定柄(9)。锁定柄(6)上有孔,可使螺钉螺母(8)穿过将锁定柄(5)及转向柱(7)紧固。图5示出能插入转向柱并作锁定的保持件(1)。它呈U形。其上折边(10)能正确锁定,所以转向柱锁住锁定柄,防止发生操作。相关的专家能进行改变,但确信与附属权利要求中看到的指定目的不会有不同。本专利技术最佳实施方式前面提到的方法权利要求1.转向转柱联轴节以下的转向柱锁定柄是一紧贴转向柱的接头,它是由二块(5)、(6)组成的方铁块,这二块面对面的铁块用螺钉螺母(8)拧紧其间的转向柱(7),转向锁定柄(5)上有孔可拧入螺钉螺母(8)且与铁板(9)焊接,因而与转向柱锁定柄(6)密接,柄(6)上有孔,可通过螺钉螺母(8)使柄(6)与转向柱(7)压紧,要锁紧时必须拉它移动或用铁管(3)移动,以便使U形的构件(1)与转向柱锁定柄(2)锁定,锁定时构件(1)沿正确方向与转向柱(2)面对面,它是弓形的,因此反向转向时就不能转动。全文摘要本专利技术为转向转柱联轴节以下的转向柱锁定柄,以防目前存在的日益增多的盗车,它使用方便,无需打孔或改变汽车零件。文档编号B60R25/021GK1620383SQ03801193 公开日2005年5月25日 申请日期2003年9月19日 优先权日2003年3月5日专利技术者Iii.埃拉迪奥 于莱加恩N. 申请人:Iii.埃拉迪奥 于莱加恩N.本文档来自技高网...

【技术保护点】
转向转柱联轴节以下的转向柱锁定柄是一紧贴转向柱的接头,它是由二块(5)、(6)组成的方铁块,这二块面对面的铁块用螺钉螺母(8)拧紧其间的转向柱(7),转向锁定柄(5)上有孔可拧入螺钉螺母(8)且与铁板(9)焊接,因而与转向柱锁定柄(6)密接,柄(6)上有孔,可通过螺钉螺母(8)使柄(6)与转向柱(7)压紧,要锁紧时必须拉它移动或用铁管(3)移动,以便使U形的构件(1)与转向柱锁定柄(2)锁定,锁定时构件(1)沿正确方向与转向柱(2)面对面,它是弓形的,因此反向转向时就不能转动。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:于莱加恩NIII埃拉迪奥
申请(专利权)人:于莱加恩NIII埃拉迪奥
类型:发明
国别省市:PH[菲律宾]

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