本发明专利技术公开了一种可加热电池箱，包括箱体（1）、电池（2），还包括电热线（3），电池（2）、电热线（3）设置在箱体（1）内部，电热线（3）设置在电池（2）相互间的安装间隙内。前述电热线（3）还可以用电热带代替。本发明专利技术解决了现有技术的可加热电池箱结构复杂效率低的问题，主要应用在电动车辆电池箱加热保温领域。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池箱领域，尤其涉及一种可加热电池箱。
技术介绍
目前的电动车辆需要用大量的动力电池，目前的动力电池主要使用液态电解液，由于液态电解液在低温时容易凝结，活性下降，从而使动力电池放电性能下降，甚至破坏隔膜，造成动力电池毁灭性伤害，特别是电动车辆应用在寒冷的地方时，室内室外温度远低于零度，如果不对电池进行加热保温，电池很容易损坏，因此，设计一种可加热保温的电池箱，便成为目前电动车辆急需解决的技术问题。针对该问题，目前有在电池箱周围布置电热毯的设计，由于电热毯处在高低温的边界，热量容易散发到外界，热量损失大，效率低，并且电池箱内部受热不均匀，中部电池很难得到热量。针对该问题，目前还有采用液态加热的，由于液态加热需要设置复杂的管道，并且需要设置加热器和循环泵，必然增加动力电池系统的故障点，增加电动车辆的成本。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种可加热电池箱，本专利技术具有结构简单，效率高的优点。本专利技术为解决其技术问题而而采用的一种技术方案是:一种可加热电池箱，包括箱体、电池，还包括电热线，所述电池、电热线设置在所述箱体内部，所述电热线设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。进一步的，所述电热线为可自由折弯电热线。进一步的，所述电热线为圆形硅胶电热线。进一步的，所述圆形娃胶电热线直径兰10mm。进一步的，所述箱体各侧面均设置有保温层。进一步的，所述箱体保温层设置有三层，从外到内各层的材料依次为金属、发泡硅胶、PP塑料。进一步的，所述电池为圆柱形电池，所述圆柱形电池层叠安装，每四个中间形成安装间隙。本专利技术的工作原理是，所述电热线为整条电热线，从电池相互间的安装间隙穿过，折弯迂回，从而走遍各个安装间隙，由于电热线长度方向发热量相等，因而能使电池箱内部各处受热相对均匀，并且所述箱体设置有保温层，因而能使电池箱内部温度保持在一个合适的范围。本专利技术为解决其技术问题而而采用的另一种技术方案是:一种可加热电池箱，包括箱体、电池，还包括电热带，所述电池、电热带设置在所述箱体内部，所述电热带设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。本专利技术的有益效果是，结构简单，效率高。【附图说明】图1是本专利技术的一种可加热电池箱结构示意图。图1中标记的含义是:1.箱体，2.电池，3.电热线，图中电热线截面带叉表示垂直纸面穿入，截面带圆点表示垂直纸面穿出。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在图1所示实施例中，电池2、电热线3安装在箱体I内部，电热线3从电池2的安装间隙中穿过。本专利技术的实施例中，电热线3为可自由折弯电热线，因而能在电池2的各处安装间隙连续迂回，从而走遍各个安装间隙。本专利技术的电热线外层材料可以是硅胶、PVC、铁氟龙等绝缘材料，外形也可以是多种形状，本专利技术的实施例中，电热线3优选为圆形硅胶电热线。本专利技术的实施例中，圆形硅胶电热线3直径兰10mm。本专利技术的实施例中，箱体I各侧面均设置有保温层。本专利技术的实施例中，箱体I保温层设置有三层，从外到内各层的材料依次为金属、发泡硅胶、PP塑料。本专利技术的实施例中，电池2为圆柱形电池，圆柱形电池2层叠安装，每四个中间形成安装间隙。本专利技术的实施例的工作原理是，电热线3为整条电热线，从电池2相互间的安装间隙穿过，折弯迂回，从而走遍各个安装间隙，由于电热线3长度方向发热量相等，因而能使电池箱内部各处受热相对均匀，并且箱体I设置有保温层，因而能使电池箱内部温度保持在一个合适的范围。可以设定电池箱的保温范围为10度到35度，当内部温度低于10度时，电热线3由外界供电进行加热，当到达35度时停止工作，如此反复循环工作。本专利技术的另一实施例中，用电热带代替电热线(3)具有同等效果。本专利技术的实施例的有益效果是结构简单效率高。以上所述仅是本专利技术优选的实施方式的描述，应当指出由于文字表达的有限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本领域普通的技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种可加热电池箱，包括箱体、电池，其特征在于:还包括电热线，所述电池、电热线设置在所述箱体内部，所述电热线设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。2.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述电热线为可自由折弯电热线。3.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述电热线为圆形硅胶电热线。4.根据权利要求3所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述圆形硅胶电热线直径=10mm。5.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述箱体各侧面均设置有保温层。6.根据权利要求5所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述箱体保温层设置有三层，从外到内各层的材料依次为金属、发泡硅胶、PP塑料。7.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述电池为圆柱形电池，所述圆柱形电池层叠安装，相邻电池之间形成安装间隙。8.—种可加热电池箱，包括箱体、电池，其特征在于:还包括电热带，所述电池、电热带设置在所述箱体内部，所述电热带设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。【专利摘要】本专利技术公开了一种可加热电池箱，包括箱体（1）、电池（2），还包括电热线（3），电池（2）、电热线（3）设置在箱体（1）内部，电热线（3）设置在电池（2）相互间的安装间隙内。前述电热线（3）还可以用电热带代替。本专利技术解决了现有技术的可加热电池箱结构复杂效率低的问题，主要应用在电动车辆电池箱加热保温领域。【IPC分类】H01M10-615, H01M10-6571, H01M2-10, H01M10-625【公开号】CN104716285【申请号】CN201510128120【专利技术人】顾志强, 顾海涛, 顾家彪 【申请人】顾志强【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年3月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可加热电池箱，包括箱体、电池，其特征在于：还包括电热线，所述电池、电热线设置在所述箱体内部，所述电热线设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾志强，顾海涛，顾家彪，
申请(专利权)人：顾志强，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。